Det blev en BM 400!

#1 » 23:17:21, 30-05-2012

Efter mycket letande och forumläsande här och där blev familjens första traktor en BM 400. En bedagad dam i övre medelåldern, lite krämpor såklart, men funkar som hon ska och med en obestridkig pondus. Längst fram är hon försedd med en mekanisk lastare utan skopa så det är (än så länge) bara en lyft. Vill gärna ha dit en helhydraulisk lastare och trots att alla rådde mig till att köpa en traktor med sådan lastare från början så blev det en mekanisk utan skopa. Jaja. Dum är man. Har möjlighet att köpa en riktig lastare som suttit på en BM 430. Enligt faktabladen överensstämmer inte bredderna mellan 400 och 430 riktigt men jag är osäker på var bredden mäts. Ska man tro att dessa traktorer överensstämmer såpass väl att denna lastare går att montera på min 400 utan några större problem?

#2 » 09:58:14, 31-05-2012

Kolla även att det är rätt typ av fästen samt att du har 2 dubbelverkande
hydrauluttag på traktorn. Annars kanske du får med fästen och ventilpaket ilag med lastaren så löser det sig nog. Hydrauliken går nog att få till för ett antal tusenlappar (tex. olssons i ellös) om du saknar rätt uttag.

#3 » 12:52:02, 31-05-2012

grattis till köpet

en bild vore trevligt :eat:

#4 » 20:49:53, 31-05-2012

Här är hon, Gamla Greta. Eller Lilla Pärlan som vi kallar henne när hon är inom hörhåll. Ingen skönhet men man bör respektera ålder. Hon har slarvat med hygienen de senaste decennierna och är rätt oljekletig över hela motorn, eller, överallt. Och oljeklet drar till sig mycket skit. Vågar man gå bärsärkargång med högtryck eller trycker man in vatten där det inte ska vara vatten? Eller hur får man rent? Hon läcker lite olja här och var och det är svårt att lokalisera då det är olja överallt.
Ni ser hur lastaren ser ut. Inte mycket att hänga en skopa i. Vad behöver jag leta efter för att åtminstone få igång en mekanisk skopa? Lastaren är en Sponda. Och dom som tycker sig se att den är sned ser rätt. Vänster lyftkolv startar lite tidigare än högra och den högra kommer aldrig ifatt. Vad kan det vara som spökar?

#5 » 21:28:37, 31-05-2012

Att ena lyftkolven kommer efter beror troligtvis på att lastaren är sned. Kolvarna kan röra sig hursom helst.
Om den ena åker in åker den andra ut, liksom.
Antagligen så är lastarn glapp i infästningen i ena stolpen.
Kolla också alla muttrar till fästjärnen, dom har en förmåga å släppa.
Känn på alla muttrar och skruvar på hela traktorn medan du håller på.

Bm 430 är en 400 med modernare hytt och motorhuv, typ.
Så lastarns fästjärn skall passa mellan 320, 400 och 430.

Och iaf mina modig 600 fästjärn går att justera ca 10cm i bredd.

#6 » 22:12:19, 31-05-2012

Se till att rikta upp lastararmarna så att de blir parallella och svetsa dit t.ex. ett 100mm fyrkantsrör mellan dem så att lastaren blir ordentligt vridstyv.Sedan kan man använda röret att fästa en tiltkolv i .

#7 » 22:51:26, 31-05-2012

Det låter ju rätt smart; hur tjockt behöver godset vara på en sån tvärbalk? Det kan väl bli rätt snedbelastat ibland?

#8 » 00:20:34, 01-06-2012

Men va trevligt med en till Spondalastare! Jag tycker de verkar väldigt ovanliga.
Du ska ta och läsa den här tråden där en gjorde tiltkonvertering av sin Sponda och jag var med och snackade om min lastare också.

[Traktorer] Lastare, hydraulisk tilt, vart ska returen?

Fick du med stödben till lastaren (kräver dock nog nästan skopa för att använda). De där tapparna under själva lastarens fäste i fundamentet är till för att haka på några saker som gör att lastaren trycks upp när man backar. Så man "backar ur" lastaren och kan alltså ta av den rätt smidigt (du bör ha snabbkopplingar för hydrauliken då också).

#9 » 10:37:26, 01-06-2012

Är lastaren sned även i botten läge? Tänkte bara att det skulle även kunna bero på att den ena kolven läcker invärtes och inte ger någon lyftkraft. Det är ju troligt att lastaren är sned men det kan ju vara en ide' att kolla kolvarna.

Lastaren ser ju ganska kraftig ut med tanke på att den sitter på en ganska liten traktor. Har kört ganska hårt med lastarna här tex. trima 1000 (numera utbytt till trima 1640) på en 80hk fyrhjulsdriven MF-3060 men har aldrig lycka knäcka nån lastare än. Bara för att jag skrev det kommer jag att vika ihop lastaren på valtran mot en sten under vårbruket.

**#10** » 10:50:55, 01-06-2012

Den där lastaren har säkert enkelverkande cylindrar och kan inte få något inre läckage.

**#11** » 13:01:00, 01-06-2012

Om du menar att ev. inre läckage rinner ut på backen så håller jag nog med om det. Det borde bli så om den läckande oljan inte har nån väg att gå förutom ut i naturen.
Det är bra att det finns nån som tänker till lite ibland.

Min Youtube-kanal · **#12** » 18:05:07, 01-06-2012

andrho skrev:Det låter ju rätt smart; hur tjockt behöver godset vara på en sån tvärbalk? Det kan väl bli rätt snedbelastat ibland?

För maximal vridstyvhet ska hål skäras genom frontlastararmarnas båda väggar och tvärbalken(av sluten profil typ fyrkant- eller runt rör) strykas rakt igenom alltihopa, sedan svetsas ordentligt kring alla kanter. Så har jag gjort på en major och banne mig det håller för vad som helst. :smile:

Röret är kring 17 cmØ eller liknande. Kanske 8mm vägg eller så... Klarar sig kanske med lite tunnare också, denna lastare lyfter 1000kg på gafflar. Stor diameter är bra. Det är de liggande flatytorna på frontlastarmarna som bär största lasten så man behöver inte oroa sig så mycket fast man skär ur stora hål i sidoplåtarna.

**#13** » 18:48:49, 01-06-2012

mimeck skrev:Om du menar att ev. inre läckage rinner ut på backen så håller jag nog med om det. Det borde bli så om den läckande oljan inte har nån väg att gå förutom ut i naturen.
Det är bra att det finns nån som tänker till lite ibland.

Om ett läckage rinner ut på backen, blir det inte ett yttre läckage automatiskt då. :grin:

**#14** » 20:09:24, 01-06-2012

Aqualize skrev:Men va trevligt med en till Spondalastare! Jag tycker de verkar väldigt ovanliga.
Du ska ta och läsa den här tråden där en gjorde tiltkonvertering av sin Sponda och jag var med och snackade om min lastare också.
www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=23008

Fick du med stödben till lastaren (kräver dock nog nästan skopa för att använda). De där tapparna under själva lastarens fäste i fundamentet är till för att haka på några saker som gör att lastaren trycks upp när man backar. Så man "backar ur" lastaren och kan alltså ta av den rätt smidigt (du bör ha snabbkopplingar för hydrauliken då också).

Intressant tråd, jag ska ta till mig den. Inga stödben, tyvärr. Kanske man kan snickra till av några reglar om man får till något fäste i ovankant på dom? Får grunna på det.

**#15** » 20:12:16, 01-06-2012

ja-bond77 skrev:
andrho skrev:Det låter ju rätt smart; hur tjockt behöver godset vara på en sån tvärbalk? Det kan väl bli rätt snedbelastat ibland?

För maximal vridstyvhet ska hål skäras genom frontlastararmarnas båda väggar och tvärbalken(av sluten profil typ fyrkant- eller runt rör) strykas rakt igenom alltihopa, sedan svetsas ordentligt kring alla kanter. Så har jag gjort på en major och banne mig det håller för vad som helst. Röret är kring 17 cmØ eller liknande. Kanske 8mm vägg eller så... Klarar sig kanske med lite tunnare också, denna lastare lyfter 1000kg på gafflar. Stor diameter är bra. Det är de liggande flatytorna på frontlastarmarna som bär största lasten så man behöver inte oroa sig så mycket fast man skär ur stora hål i sidoplåtarna.

Gissar att du skurit hål med skärbrännare? Har tyvärr ingen sådan men det borde väl gå att ta upp fyrkanter med vinkelslip?