MF 135 -66 vill inte starta. *Bilder*

[TheHank]

Du skriver att du lossat spridarna och det kommer bränsle. Menar du verkligen att du lossat spridaren eller röret till den? Lufta ur högrycksrören genom att dra runt ngr varv duger inte. Lossa ssamliga rör vid spridarna, fullt gaspådrag och veva på tills det skvätter regelbundet. Sedan drar du till och fortsätter med full gas (som du naturligtvis drar av när det tänder till).

MN

”Pardon my french”, självklart är det rören till spridarna jag har haft loss.

https://youtu.be/E3ijqGq8RVA

Är detta normalt ”tryck” på dieseln vid anslutningarna till spridarna?

[David, Luleå]

Kikade filmen. När man luftar bromsar får det ju inte dra luft baklänges. det borde vara samma här. När jag luftat trakotorer och lastbilar så lossar jag, inte lossar helt som på filmen, utan bara lossar lite så att det sipprar ut. ett rör åt gången så att all luft försvinner och det kan byggas ett hydruliskt dieseltryck som trycker upp spridaren.

Har du provat att göra så?

[jpd]

Eller är det ”dödar”-mekanismen man bör kika på härnäst? Kan den ha hakat upp sig?

Om dödarmekanismen hänger sig i stängt läge, eller om högtryckskolvarna fastnar (som här: jpd @ [Traktorer] MF 135 startar inte, alger ) så kommer det ingen diesel ur rören till spridarna. Därmed borde det knappast vara det som är problemet.

Har du luftat vid spridarrörens anslutningar uppe vid respektive spridare?

Edit: såg på filmen att det var så.

[Ivar Risslén]

Skvätter alla rören lika mycket som det som du visar på filmen ?
Mängden räcker gott och väl till.
Det brukar räcka att man lossar muttern något varv på muttern uppe vid spridaren och kör på starten tills det inte kommer några luftbubblor. När man tar loss dom helt så kan det finnas kvar någon liten luftblåsa som ligger och fjädrar för att hindra att man får nog högt tryck i ledningen för att spridaren ska öppna.

Mitt sista råd är att du lossar något varv på ett rör åt gången och kört starten till det kommer luftfri diesel för att sedan dra åt muttern. Sedan gör du samma på ett rör åt gången. Har du tur så startar den när du håller på med det andra röret.
Ibland så verkar det bli "skum" i dieseln inne i pumpen så att det inte hjälper hur mycket man än luftar, då brukar det räcka att vila några timmar så startar motorn.

PS: Det var många som han svara medan jag skrev. DS.

[TheHank]

Kikade filmen. När man luftar bromsar får det ju inte dra luft baklänges. det borde vara samma här. När jag luftat trakotorer och lastbilar så lossar jag, inte lossar helt som på filmen, utan bara lossar lite så att det sipprar ut. ett rör åt gången så att all luft försvinner och det kan byggas ett hydruliskt dieseltryck som trycker upp spridaren.

Har du provat att göra så?

Tar till mig det du skriver och skall prova vid tillfälle.

Eller är det ”dödar”-mekanismen man bör kika på härnäst? Kan den ha hakat upp sig?

Om dödarmekanismen hänger sig i stängt läge, eller om högtryckskolvarna fastnar (som här: jpd @ [Traktorer] MF 135 startar inte, alger ) så kommer det ingen diesel ur rören till spridarna. Därmed borde det knappast vara det som är problemet.

Har du luftat vid spridarrörens anslutningar uppe vid respektive spridare?

Edit: såg på filmen att det var så.

Tack för infon, då kan jag utesluta ”dödarnekanismen”.

[TheHank]

Skvätter alla rören lika mycket som det som du visar på filmen ?
Mängden räcker gott och väl till.
Det brukar räcka att man lossar muttern något varv på muttern uppe vid spridaren och kör på starten tills det inte kommer några luftbubblor. När man tar loss dom helt så kan det finnas kvar någon liten luftblåsa som ligger och fjädrar för att hindra att man får nog högt tryck i ledningen för att spridaren ska öppna.

Mitt sista råd är att du lossar något varv på ett rör åt gången och kört starten till det kommer luftfri diesel för att sedan dra åt muttern. Sedan gör du samma på ett rör åt gången. Har du tur så startar den när du håller på med det andra röret.
Ibland så verkar det bli "skum" i dieseln inne i pumpen så att det inte hjälper hur mycket man än luftar, då brukar det räcka att vila några timmar så startar motorn.

PS: Det var många som han svara medan jag skrev. DS.

Perfekt, tack för dina råd. Jag provar!

[TheHank]

Ingen framgång än. Lossat samtliga rör till spridarna litegrann, kört startmotorn och ser diesel flöda ur samtliga, utan luftbubblor.

Till saken hör att jag enbart har 4-6 x 15 sekunder av startförsök innan batteriet börjar ge med sig och kräver laddning. Är det normalt eller är batteriet för klent?

[Ivar Risslén]

Hur gammalt är batteriet ?
Storleken borde räcka till om batteriet är okej och lämnar ström som det ska och anslutningarna har bra kontakt så att det blir full snurr på startmotorn.

Kommer det någon rök ur avgasröret vid startförsöken ?

[TheHank]

Hur gammalt är batteriet ?
Storleken borde räcka till om batteriet är okej och lämnar ström som det ska och anslutningarna har bra kontakt så att det blir full snurr på startmotorn.

Kommer det någon rök ur avgasröret vid startförsöken ?

Vet ej hur gammalt batteriet är, satt i när jag köpte traktorn.

Vit rök kommer ur avgasröret. Inte vid samtliga startförsök dock, ibland kommer ingen rök öht.

[Ivar Risslén]

Då får den bränsle men har nog inte riktigt bra snurr så att det tänder.

Finns det glödgning på den så prova att glödga lite innan du provar att starta. Man tycker att det skulle vara nog varmt ute nu men är det lite dålig kompression i motorn kan det behövs lite glödgning i alla väder.
Har du startkablar så prova med att koppla in ett till batteri.

[Osaka]

Antar att du har en bil med ett normalbra batteri. Flytta över det batteriet till traktorn så att du får i gång den.

[Wizzman]

Har du medhjälpare när du kör på starten samtidigt som du har spridarrören lösa?

Någon måste köra på starten och varefter det kommer diesel ur rören ska muttrarna dras åt under tiden startmotorn går. Om startmotorn stannar innan du dragit åt så får du in luft igen.

[gaffa]

Den lilla luften som kan bli i spridarrören har aldrig någonsin haft någon betydelse på en Massey Ferguson 135...

[strom]

Jag tror att du behöver mera ström,min 4 cyl mf35 är skitdryg att lufta och behöver mycket batteri kapacitet.Vart en helt annan traktor med nytt batteri/

[johan.eriksson]

Kan du inte köra mer än 15 sekunder åt gången så är det nog för dålig snurr på det.
Antingen om batteriet är dåligt, eller startmotorn förbrukar onormalt mycket. Kan ju vara spänningsfall i huvudströmbrytare eller någon dålig kabelsko med.