Ford 6640 trög startmotor

#1 » 15:44:19, 03-07-2019

Hej.
Har en Ford 6640 som startmotorn går tungt på. Kopplar jag ström direkt på startmotorn går den jättebra, så startmotorn borde inte vara problemet. Någon som har något tips om vad det kan vara? Har bytt huvudströmbrytare

#2 » 16:04:30, 03-07-2019

Kolla alla anslutningar mellan batteri och startmotor och glöm inte bort batterikabelskorna, kolla att alla kabelskor sitter fast ordentligt på kablarna så att de inte har lossnat. Kolla även allt på jordsidan.
För att förenkla kollen så kan man mäta spänningsfallet mellan batteripolen och anslutningen på startmotorn på både plus och minussidan.
Man bör vara två eller lite uppfinningsrik.
Håll ena sladden till voltmätaren direkt på batteripolen inte kabelskon och den andra på startmotorsolenoiden där batterikabeln är ansluten. Ha kompisen att köra startmotorn samtidigt som du avläser värdet på voltmätaren. Det bör vara under 0,5 volt om det är bra 1, volt kan godtas. Gör om samma procedur på minussidan. Misstänker du huvudbrytaren så håller du ena sladden där och den andra på batteriet. Nu ser du var du har spänningsfallet utan att behöva leta så mycket.

#3 » 16:56:05, 03-07-2019

Min traktor var likadan, bytte startsolenoid blev som en ny startmotor.

#4 » 18:53:17, 03-07-2019

Om man varken har tillgång till medhjälpare eller mätinstrument, så kan man en sån där gång göra ett startförsök, sedan går man snabbt ut och känner på alla misstänkta kabelanslutningar, jordpunkter, huvudströmbrytare, startmotorsolenoid mm, för att kolla om det har gått varmt någonstans. Det varmaste stället i strömkretsen är det där det är sämst kontakt.

#5 » 19:13:22, 03-07-2019

Tack för bra tips. Ska testa. Är det någon som har ett elschema till 6640?

#6 » 21:50:29, 03-07-2019

Vilken position behöver du ett schema till ?
eller bara allmänt ?

#7 » 17:56:59, 04-07-2019

Gärna allmänt. Men annars tänkte jag över tändningslås till startmotorn. Den gick ju fint när jag byglade på startmotorn så borde vara någonstans där felet är

#8 » 19:30:24, 04-07-2019

Aeae skrev:Gärna allmänt. Men annars tänkte jag över tändningslås till startmotorn. Den gick ju fint när jag byglade på startmotorn så borde vara någonstans där felet är

Eller solonoiden... Den innehåller inte bara elektromagneten som drar ut startmotor drevet utan också en kontakt som ger ström till startmotorn när drevet är i ingrepp.

#9 » 06:31:38, 07-07-2019

Det var på solonoiden som jag byglade kontakten för kabeln från tändningen och plus på solonoiden. Då startade den fint, kan det verkligen vara solonoiden då? Kan det vara spänningsfall i tändningslåset? Eller drar den bara startreläet? Ett schema skulle hjälpa mycket. Vet någon var man kan få tag på ett?

**#10** » 12:17:30, 07-07-2019

Mät upp spänningsfallet på manöverströmsledningen (voltmeter ansluten mellan den grova plusanslutningen på solenoiden och manöverströmmen medan du gör ett startförsök via tändningslåset). Om det är spänningsfall så behöver det ju inte vara tändningslåset, det kan lika väl vara t ex någon kabelskarv, startspärrkontakt eller liknande.

**#11** » 15:01:32, 07-07-2019

En hand bok vore nog inte så tokigt .
Så ser en bok ut som täcker hela 40 serien. Våran köptes på Adlibris. Vet att Fifo traktordelar i Jönköping har sålt den.

Står en massa nummer på den tror att det är någon av siffrorna i sista bilden som man kan söka på.

Det är en oherrans massa kopplingscheman i den boken beroende på vad man letar efter, att hitta rätt utan att stå bredvid traktorn kan vara rätt lurigt .
Göran i Björnarbo