Stor risk att det är en hypoidolja där som har färgats
grön av bronsbussningar så du får nog byta till en
olja som inte är av hypoidtyp (GL5). Kolla i instruktionsboken vilken typ av olja det ska vara innan du köper ny olja.
Jag kollade i några häften med oljerekommendationer från Caltex/Texaco. I det äldre häftet från Caltex stod det växellådsolja SAE 80 eller 90 och i det nyare häftet från Texaco stod det hypoidolja SAE 80/90. Så för att vara på den säkra sidan så skulle jag nog hälla i en modern GL4 olja i lådan. Den ska inte påverka bussningar av rödmetaller ( mässing och brons).