Volvo BM T430 Har den skurit?

**#31** » 21:57:22, 20-07-2019

Prova nu först med fin slipduk för att utröna om axeln har klarat sig eller ej, sen mät ev. ovalitet.

**#32** » 22:28:26, 20-07-2019

Det är nog ingen tvekan om att den axeln behöver slipas, jag skulle aldrig bara plocka i nya lager.
Hälsn.
Bosse

**#33** » 13:03:09, 21-07-2019

Axeln bör (måste) ju ut i vilket fall som för att få ut alla skrotrester från oljekanalerna. Finns det skit kvar där blir det samma visa igen...

**#34** » 13:16:50, 21-07-2019

Du får räkna med att det blir till att plocka ur axeln och få den slipad. Det där är för allvarligt för att ordna på plats. Rensa oljekanaler går om, man är lite listig, men jag tycker skadan är för stor för att inte slipa axeln och dessutom behöver det kollas om den är rak efter den kraftiga skärningen, detsamma gäller vevstakarna. Själv skulle jag slipa vevaxeln och skaffa begagnade vevstakar. Köp aldrig ny vevaxel eller vevstakar från eftermarknaden de är billiga men är rent skit! Är inte din axel slipbar så kunde vi plocka vevaxel och vevstakar ur en körbar 152:a bara vi får reda på vilken typ av bakre vevaxeltätning du har i din motor.

**#35** » 15:55:45, 21-07-2019

Hurfår du bort "fnaset" från oljekanalerna med axeln på plats? :klia:

**#36** » 20:59:02, 21-07-2019

Först tar man bort det man ser sitter i oljekanalen sedan sköljer man med olja. I just de motorerna så går det extra lätt när man kan trycksätta vevaxeln och inget annat när den har yttre tryckrör till andra förbrukare. Man lossar filterhållaren och trycksätter därifrån. Men i detta fall är det inte aktuellt. Men hade det varit en mindre skada så har det i stort sett gått lika bra skölja vevaxeln på plats som demonterad. Även vid små skärningar bör axeln sköljas eller åtminstone blåsas ur med tryckluft innan det monteras nya lager.
Men efter en skärning av den här digniteten blir det med största säkerhet även skador på vevstakarna så motorn måste rivas och allt runt vevaxeln måste mätas upp och granskas noga. I praktiken så byter man ut vevstakar som varit med om något som detta. I detta fall är det frågan om en fullständig skärning, endera kördes motorn rätt länge utan olja eller så gick den med hög belastning. Så man kan anse det som ett fullständigt haveri. :sad:

**#37** » 21:41:54, 07-08-2019

SamV.: Hur har det gått med din traktor?

**#38** » 15:45:00, 09-08-2019

Tyvärr står den bara just nu. LEtar efter någon i Kungsbacka/Göteborgstrakten som kan hjälpa oss att locka isär och slipa upp vevaxeln.

Får väl se hur det går...