Grålle bensin med knack i motor.

[Andreas Mattsson]

hejsan,jag har en gammal grålle bensin som har ett missljud i motorn,ett tydligt knackande ljud som följer varven i alla lägen,kan dock avta lite vid olika belastningar..,traktorn är jättefin och är inte rostig eller bucklig samt att inte en skruv saknas på den,, den har helt underbar patina och därför är den värd att räddas,så min undran är om det är så att det kan vara ett vevlager som knackar,tänkte mest på om det finns nåt som är vanligt,den har låtit såhär i några år och går i övrigt jättebra

en annan fråga är om jag skulle tordas hänga på en liten hydraulisk tippvagn till den(efter att motorn åtgärdats förstås)tänkte då mest på att den interna pumpen verkar vara känslig.känns som det vore en bra gårdstraktor

har även funderat lite kring ett motorbyte då jag har en ad3.152 3 cyl perkins liggande som kommer ur en mf 203 traktorgrävare,hur passar den motorn mot växellåda tex??

[Mikael.Johansson]

Troligt är väl att det vid dovt knackande är kolv, kovtapp eller vevager som felar.

[Andreas Mattsson]

ja,det är ett dovt knack,låter ifrån botten på motorn och har för mig att jag gjorde ett oljebyte då ljudet kom och det var lite guld/silvrig inlägg i den gammla oljan..tänkte då att den får gå så länge den går,,men har säkert kört 40 tim efter detta och det mesta efter väg med vagn bakpå och när den har så stark vilja att tuffa vidare så måste jag fixa henne..känns som nåt hemskt kommer hända om jag inte belönar henne med en renovering ..

nä men skämt åsido så skulle det kännas bra bara och jag har jobbat mig igenom det mesta av maskinparken och nu kommit till grållen

[mccormic]

Det jag skulle misstänka först är vevlagret på en vevstake, så ner med tråget och och känn om någon släng känns glapp och byt lagren före det händer något allvarligare en sats ca 500:- , som att du skadar vevaxeln. ev. en kolvbult men då skulle nog knacket höras högre upp. kolla oljetrycket samtidigt.

[Grett]

Dieselmotorn passar inte rakt av.
Grålledieslarna är 4 cylindriga och har t.ex. startmotorn på motsatt sida jämfört med bensinaren

[Andreas Mattsson]

vevlager var/är problemet,tänkte mäta vevaxeln men behöver veta vilka mått den ska ha,,har bara mätt att den är helt rund så den verkar inte vara sönderknackad iaf.

[Andreas Mattsson]

kör på standardlager så får vi se,,hittar inte vad dimensionen är utan lager är bara märkt på överdimension i steg 0,10 uppåt.

vevaxeln såg för övrigt helt ok ut,inga sår eller skador alls.vi provar så får vi se,börjar den knacka igen eller om en vevstake letar sig ut får jag renovera riktigt

[MN]

tittat i downloads?

MN

[Andreas Mattsson]

naturligtvis har jag kollat överallt men inte där

[Andreas Mattsson]

som MN påvisade fanns infon i downloads,52,987mm ska tappen vara och dom mått jag fick med ett digitalt skjutmått var mellan 52,897 och 53,010mm,för ett exakt mått skulle jag varit tvungen att låna en mikrometer men kände att jag ändå inte skulle plockat vevaxeln för slipning om det varit åt fanders.

tappen är rund så det duger och det känns bra,man vet att hon är gammal så jag stressar henne inte.vi provar .

sen funderar jag över det plåtbleck som ligger på överfallen som man bockar upp för att låsa bultskallen,är dom nödvändiga tro?har renoverat rätt många motorer genom åren och aldrig haft såna låsningar,oftast sitter det inga alls utan bulten dras stumt till rätt moment.

anledningen varför jag funderar över dom där är för att även då jag pillat flärpen åt sidan blir det otroligt tajt för hylsan,testade en tunnväggig hylsa men då sprack den för dom sitter som berget,kommer bli samma strul när grejerna ska dit igen.svårt att få bra tag på bulten helt enkelt när plåten ligger där.

[Andreas Mattsson]

ja då är vevlager monterade och traktorn är tyst och fin igen .
men spelet blev inte helt 100%,men det var en riktig sniklagning så det får duga så länge det funkar.

oljetrycket är bra men det var det även innan också,och då var lagren ganska så sönderhammrade.

men nu upptäckte jag en annan störig sak ist,3ans växel vill gärna hoppa ur kommer inte ihåg att den var så förut,känns i spaken som den inte går i riktigt,om det bara är en känsla jag får är jag osäker på men läget låser inte som på dom andra växlarna och jag tycker inte spaken går lika långt in i läge som dom övriga.