Hjälp med toe in toe out efter modifiering

[henkek]

Som sagt allt som hade med styrningen var totalt slut och nya P-ändar var dyrare än fan själv. Jag har gjort om allt så det finns inget att gå efter. Så nu behöver jag hjälp med att ställa framdäcken så dom står så bra dom kan. Om jag lägger en rätskiva från bakdäcken som utgångspunkt, hur bör jag ställa framdäcken då?
Det är en gammal Deutz 13006 4wd

/Tacksam för svar

[Lindahl_]

Du man mäta mellan insida fälgkant på framdäcken både bakom och framför axeln och se så du har samma mått där.

Man kan även bygga ett mätverktyg av lite 4kants profiler och nå vinkeljärn

[bert]

gör du som lindahl säger så skall du har 2-3 mm minde avstånd mellan däcken i framkant än i bakkant

[henkek]

Ok, så från bakdäck (fälgbana kanske) till fälgbana på framdäcken, då skall båda sidor ha "samma" mått, 2-3 mm mindre framför axeln. Har jag fattat rätt?

[Robban_C]

Nä, skit i bakdäcken, dom har ingenting med saken att göra.

Mät bakkant framfälgar och jämför framkant framfälgar.

[björkand]

http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=31136

Kolla dessa bilder, så gör jag också.

Försök att få mätpunkterna i höjd med navet för bästa resultat.

[henkek]

Ha ha ok då skippar jag dom.
Men kan man då inte lyckas ställa båda däcken pekandes åt samma håll men ha "rätt" mått mellan fälgbanorna? Många funderingar nu.....

[Michael Meier]

....lyckas ställa båda däcken pekandes åt samma håll men ha "rätt" mått mellan fälgbanorna?....

Mät mellan framfälgarna i höjd med navet.

Ställ även styrväxeln i mittläge (kontrollera) så får du lika stort styrutslag åt båda hållen.

[henkek]

Tack för alla svar, idag blir det inställning.

[björkand]

Jag skulle rulla traktor ett halvt hjulvarv mellan mätningarna ( som bilderna i länken ) . För att inte få fel värde pga vinda fälgar.

[henkek]

Tack, men det är inte så lätt då den inte är klar för att kunna köra än.
Men jag gör som tipsen ovan, mätar mellan framfälgarna så de står hyfsat, sedan svetsar jag stagen som saknas med justeringen ställd i mitten så de går finjustera efteråt.