Jag har ingen egen erfarenhet men som fd BM förare så känner jag att 3 skär på en 650-700 är rimligt, 4 skär känner jag är rimligt på en 800-814 o senare.
5 skär fungerar säkert, men är det värt det? Dessa klenoder blir ju inte fler o delar till dom växer ju inte på träd, så vitt jag vet, jag hade kört med 4 skär o sen kört lite fortare istället.
Då kommer ju grejerna o hålla, o det är ju det viktigaste för mig
Känsliga människor kör med miljömotor, riktiga män kör påskruvad BM.
Ärligheten sårar och kränker dig, vad gör då lögnen?
Tekniker fyller på mjölkpulver i kaffeautomaten, Mekaniker river ner och monterar ihop en motor.
Betalar du i jordnötter,får du apor.