Aqualize skrev:Klassiska nyttan av att kunna spärra differentialen kommer väl från plöjning där ett hjul går nere i plogfåran och andra "på land" då greppet för hjulen kan bli rätt olika.
Jag trodde den klassiska nyttan var när man spritt ut snökedjorna och låtit det bli en meter snö över dem och man bara orkar leta reda på ena kedjan