MF65

#1 » 16:49:43, 13-02-2008

Är det någon som vet vad det är för skillnad på en MF65 från -59 och en från -64. Är det något speciellt att tänka på innan köp, problembild, ev. startproblem, typfel? Jag har ev. en -59:a på gång. :driver:

Mvh/Rolf

#2 » 17:04:32, 13-02-2008

Jag har en MF-65 från 1960 och den är så gott som evig - jag kör den fortfarande som frontlastartraktor.

Kopplingen är litet svag om man kör tungt med den men annars så bara går den och man köper nytt batteri vart 7:e år ungefär.

Vi byggde om vår 65:a genast så att avgasröret går uppåt. Det var ganska eländigt då det gick under traktorn bakåt.

Servostyrning vore bra att ha men jag har klarat och klarar frontlastarkörning utan också. Det finns en sats så man kan bygga om den för servo.

Yttre hydraulik har den ursprungligen inte men det finns en billig ventil (som kanske redan är installerad).

Vår 65:a kom utan hytt så den är hembyggd (kolla störtbåge !).

#3 » 17:16:58, 13-02-2008

Ok, tack. Jag funderar lite på om det skiljer direkt mycket mellan årsmodellerna, men vid kontakt med Olssons i Ellös (resevdelar) så skiljer det bara lite grand o reservdelar finns...!!!

Det är likströmsgenerator på denna jag tittat på, men jag vet inte om det ställer till något problem egentligen? Om det är bättre med växelström går det väl att bygga om, men det brukar vara lite av varje att byta då o elektronik är inte min starka sida :uupps:

Avgasröret går rakt upp på denna. Dessutom har den en hytt som verkligen sett bättre o mer rostfria dagar. Den är dessutom försedd med dörr åt bara ena sidan.

Mvh/Rolf

#4 » 17:43:05, 13-02-2008

Hej Rolf och välkommen

Jag våga inte heller säga vad som skiljer mellan årsmodellerna :???:

men det du ska kolla efter är om den ha ex, diffspärr,servostyrning,
hichkrok,frontlastare,extra hydralsystem med pump och tank fram..ha den det så är det bara slå till för det ha min MF65a från 64 och den funkar då bra :hurra:

Likströmsgenerator har tyvärr alla orginal och det funkar med om man inte har några mera lampor på den..Men det är relatift lätt att bygga om till växelström

#5 » 00:31:45, 14-02-2008

Jeg har litt erfaring med en 65S fra -64. Har vært en utrolig traktor, enormt slitesterk, lettstartet som jeg aldri har sett hos noen annen traktor fram til denne dag :thummar:

og det til og med etter måneders stillstand. "Din" traktor er av første generasjon og har en litt mindre motor. Hva nu det har å si kan ikke jeg si noe om dessverre.

#6 » 13:33:12, 14-02-2008

Hej på er o tack för diverse svar

Fick tag på en "grålledoktor" i grannskapet igår kväll (Per-Åke Ivarsson). Han sade att det var 4-cyl Perkinsdieslar i allihop (57-64) även om det skiljer sig lite mellan den tidiga 192-motorn o den senare 203-motorn. Har för mig att även om Ferguson använt Perkinsmotorer tidigare, köpte de rättigheterna 1959, så det kan således förekomma Perkins innan 1959, men från 1959 o framåt är det Perkins! Vad gäller motorerna så finns det skillnader, men de är tydligen ytterst små.
192 resp. 203 står fö. för kubiktum (England!!). Dessa motorer är (om jag kom ihåg rätt) en ren förlängning av den 3-cyl dieseln som sitter i 35:an o 135:an (o även min Buster 400 ). 203-dieseln monterades i början även i MF 165, men växte sedemera till sig något o blev 212 (kubiktum), men det är en annan historia.

Vad gäller utrustning så är det lite småmagert. Ingen hitchkrok eller lastare eller så, men diff finns o extra stora bakdäck. Ska försöka få med kedjor o ett toppstag. Det kan inte vara för mycket begärt... :driver:

Jag får lägga ett bud o se till att vi båda blir lika nöjda :hotar2:

(Ps! fick alldeles nyss tips om en Ford 3000, men det var nån "varningsflagga" om kass hydraul o trögstartat så...nja... det känns inte så lockande. I may go for the MF!

#7 » 14:29:08, 14-02-2008

Här kommer en bild på "skönheten" (eller odjuret?)

15' är begärt, men... :slag:

#8 » 15:19:41, 14-02-2008

Du får prøve å presse lite ned, tilsvarende ser man at Majorer går helt ned til 5-6000,- men tilstanden har jo alt å si. Blir det ingen reparasjoner på flere år kan den jo være verd 15000,- :bira:

#9 » 22:43:58, 01-07-2019

Rolf Johnson skrev:Är det någon som vet vad det är för skillnad på en MF65 från -59 och en från -64. Är det något speciellt att tänka på innan köp, problembild, ev. startproblem, typfel? Jag har ev. en -59:a på gång.

Mvh/Rolf

Det är en något mindre motor

Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk