Grålle med snöslunga

#1 » 11:16:56, 26-09-2008

Jag undrar om det funkar med en snöslunga till en Grålle bensinare 4-växlad utan hög och lågväxel. Den kommer bara att användas en kortare sträcka och blötsnö får man väl passa sig för. Om det går, vad kan det i så fall vara för modell som jag ska leta efter.
MVH
Peter

#2 » 15:52:00, 26-09-2008

Jag har aldrig kört en snöslunga, men väl Grålle..och ett problem är det första jag tänker på, och det är att kraftuttaget stannar när du frikopplar..en grålle går rätt fort på 1;an, i synnerhet som du ju måste ha i stort sett fullvarv för att det ska bli en slunga av det och inte bara en stor hög... Blir det då mycket snö och han inte orkar så trycker du ner kopplingen och då stannar hela alltihopa...
Du får säkert fler tips, men det var det första jag tänkte på...

#3 » 16:56:24, 26-09-2008

Kanske inte så lyckat. Grållen är nog för liten helt enkelt och som sagt,
effektiv slungning kräver dubbelkoppling eller liknande. Har en slunga
2,10 bred som jag har provat med Valmet 502 på 49 hk, också den utan
dubbelkoppling och den kombinationen fungerar inget vidare bra. Men
om du hittar en mycket liten slunga så varför inte prova.

#4 » 20:24:58, 26-09-2008

Hej kanske et blad skulle fungera bätre för dig med tanke på vad de andra säger hmm

#5 » 09:10:28, 27-09-2008

Jo, ett lätt blad på ca 2m och dubbkedjor fungerar nog bättre.

#6 » 09:19:13, 27-09-2008

Tackar för svaren, det verkar som jag får skaffa mig ett snöblad iställlet.

#7 » 14:14:38, 27-09-2008

Jag tror också på blad. Men när jag var ung hade våran granne frontmonterad snöslunga på sin sjuhästade trädgårdstraktor, och det gick bra.

Men den snöslungan var väldigt liten, kanske en meter bred, speciellt framtagen för den traktorn och trädgårdstraktorn gick sakta.

#8 » 18:38:41, 27-09-2008

Vid närmare eftertanke tror jag inte trädgårdstraktorns snöslunga var en meter, kanske 0,6 meter eller dyligt. Innan den här tiden, på 60-talet, plogade min pappa och farbror med en "gråsugga"-56. De hade schaktblad i fram, vilket är att föredra, bladet satt i stänger som gick in under traktorn, satt fast i draget och kunde höja och sänkas med hydralarmarna i bak, via vajrar.

Någon gång hade huven bytts på våran Ferguson, så den var grundmålad röd, vilket höll bra, då den är av aluminium. Schaktbladet var också rött, täckfärg, och resten av traktorn inklusive hytten gick i grått.

Plogbredd framför Fergusonen, "gråsuggan" kanske 1,6 meter eller dyligt, det gick bra, plogade ofta med ganska hög fart, kanske 15-20 km/h, eller mer.

Plogområde: en grusväg i Uppland på kanske 400 meters längd och 5,5 meters bredd.

Senare hade de som plogade, stora vägarna brevid oss, spetsplog och vinge, till lastbil, hos oss hela sommrarna, som tack fick vi plogat och ibland ett lass sand.

#9 » 22:58:20, 27-09-2008

När jag fått tänka ett tag till kom jag på att inte bara huven, utan även hjulen, var rödgrundade, så traktorn och schaktbladet gick i grått och rött, rött schaktblad. Jag hade gått och lagt mig och nästan somnat då de rödgrundade hjulen "dök upp framför mig". :grin:

I dag har syrran och svågern Fergusonen, som de köpt av mina föräldrar.

Brevid Fergusonen i garaget, när jag var liten, var det högre takhöjd, där stod Boxern. Jag minns att jag var lite rädd för Fergusonen, allra hällst när den hade hytt, jag var ca. femton år...

Eller ja, sex år i alla fall. :mrgreen:

**#10** » 09:52:08, 28-09-2008

verkar intressant det där med schaktbladet och hela den kopplingen. Är det någon som har en bild eller skiss på detta?

**#11** » 17:08:43, 28-09-2008

Tyvärr har jag ingen bild på vårat blad, som vi hade. Jag vet inte vart vårat blad tog vägen heller, troligen såldes det vid något tillfälle.

Kanske någon annan har någon bild.

Tillägg efter 20 minut(er):

Hittade ett liknande blad, fast det här är nog större och har suttit på en Volvo T 31. Bilden är från en annons i blocket, tyvärr lyckades jag inte få hit hela annonsen.

Pris 1500 kronor.

Tillägg efter 1 minut(er):

Om bladet på bilden är höj och sänkbart är svårt att se.

Tillägg efter 29 minut(er):

När det gäller Fergusonen så är både hydral och kraftutag kopplingsberoende.

**#12** » 20:01:05, 28-09-2008

Nu vet jag inte hur mycket snö ni brukar få, men när jag köpte traktorn på våren 2007, en liten David brown d34, med 34 vilda hästar, så var tanken att jag skulle skaffa slunga och slunga de 800 metrarna vi har från landsvägen upp till stugan.
Sommaren och hösten kom och gick, och jag stod utan slunga ganska länge, började fundera lite på att skaffa ett frontblad att köra med, men var lite tveksam.

Fick till slut tag i en slunga, och körde med den hela vintern, och det funkade bra.
Nu har ju iofs Brownen hög o låg växel, så det kanske hjälper till lite, att hålla nere farten och varven uppe.
Jag körde på låg ettan hela vintern i stort sett, då den slirade på kopplingen på tvåan. GAH.
Dock funkade det bättre o bättre, så de två-tre sista körningarna vågade jag köra på tvåan ibland.

Anledningen till att jag är glad att slippa bladet, är mestadels för att jag tror att det skulle bli jäkligt svårt att köra med det hela vintern.
Nu när man slungade så var nivåskillnaden mellan vägen och snökanten 1 meter på vissa ställen, kan tänka mig att om man ska köra med blad att man får svårt att få iväg snön nog långt bort, utan att traktorn styr iväg från vallen ofrivilligt.

**#13** » 00:41:36, 29-09-2008

Nej, jag tror inte heller att orken fattas, problemet jag ser är just bara att den går relativt fort på ettan, och då att slungan stannar när man kopplar ur..

Kjell, bladet du visade höjs ju troligen med vajer från lyftarmarna i bak, två vajrar går alltså ner från hydraularmarna, runt ett par hjul där bak och runt ett par hjul i fram på bladets fäste och fästs i traktorns front, så när man lyfter armarna sträcks vajrarna och bladet lyfts...

**#14** » 08:36:30, 29-09-2008

O.K.

Ja så med vajrar, om det nu är det, var det på vårat blad också.

Just det bladet som är på bilden kanske är lite stort för en grålle, men om det inte är allt för långt borta skulle jag nog slå till och handla, bra pris och liknande växer inte på träd heller.

**#15** » 09:52:05, 14-10-2009

Har ett sådant blad till grållen. Från framhjulens gafflar går en vajer på var sida rakt ner till bladet, längs bladet bak till luftarmarna. Bladet sitter fast precis bakom kraftuttaget. I sidled styrs bladet genom korsvisa kedjor från framhjulens gafflar till bladet framför grillen.