Trött hydraulik

[Hugin]

Maskin: Ford 7610
Årsmodell: 1987
Timmar:66XX

Beskriv problemet: Hitta de rör som behövs för att koppla in främre hydraulpump.
Pumpen som sitter i växellåda har dåligt till obefintligt flöde så även den kommer att bytas så lastare o utrustning tex skogskärra får rätta flöden o tryck.
Jag sökt på nätet på det jag vet o har kunnande utan att lyckats få fram vad jag behöver för att kunna montera medföljande pump som sitter på på axeln uppe på motorn.
Försökt lista ut o fotografera när jag kommer åt men hittar inte rätt modell eller rätt årsmodell så är lite lätt förvirrad.

Vad har jag hittills gjort för att åtgärda problemet: sökt på nätet via google o tillbehörssidor samt kollat på liknande modeller (inga rör att uppbringa)

[88ecr]

Månne ej dessa rör samt tillbehör finnas på nån traktor skrot?

Bara studera vidare på tex messicks, dom har tydliga bilder. Sprängbiderna kan vara knepiga, en del här andra nån helt annastans.

Hörde en som skulle montera pumpen på sidan, men in i motorn var ej drev samt akslar? alls monterade.

[Hugin]

Har försökt söka på div skrotar också pumpar finns men inga rör, har pumpen men inga rör som kopplar ihop pumparna.
Verkar vara lite olika sätt de gjort också.

Detta inlägg har raderats av Hugin den 15:53:36, 27-02-2024.

[Michael Meier]

Vart har du tänkt angående tryckledningen ingång i normala flödet?

Sugledningen behöver en låg ingång i transmissionen, har du nåt ingångshål att använda till den?

Har du räknat upp allt som behövs för att få till en lösning som inte riktigt duger till med dagens möjligheter och tillgång på delar?
Kan vara enklare, mera rakt på, att bygga en fristående krets med frontpump, så får du det flöde du vill ha.

[Hugin]

Det måste ju finnas något men de jag sett ser inte ut samma som på min.
Tanken att det ska öka på flödet på det gemensamma och hittat 2 ritningar att trycksidan ska in på B markering men hittar inte det blocket på maskinen åtminstone ser de då inte lika ut som alla filmer som finns på nätet.
Sen visar de endast maskiner uta hytt där man ser allt, jag har ju en hytt som sitter ivägen så ser bara bitvis av sakerna.

Någon har rör draget framåt o runt motorn med en oljelylare sen ner till vänster sida där de försvinner.
Den sista jag sett så går röret från in på pumpen rakt över till vänster sida sen ner förbi pumpen på växellådan o kopplad på strax innan bakaxeln ser väldigt bra ut men har inte nått hål där på min.
Tryckledningen vet jag inte vart den tog vägen då den försvann in under hytten.

[88ecr]

Kan tro er att där bara ej är en utgångs plugg alls på er ford. Kollade just messicks, bakaksel hus, E8NN4032 AA AB AD AL BA EA osv. Allt från totalt utan hydraulik och kraftutag, variationer med handbroms, sanbbväxel, 4wd, och alla inkluderade eller enbart vissa eller nån. Sedan även, lyftlocket, där är enbart ett alternativ och där ser ut att vara en plugg, Så med god tur kan er maskin vara sån som ej har hål och ej drivning vid motorn, säger ej att de är så men kan vara

I messicks där var sugen går in är där en propp, så där kan vara.

Om alla dessa är emot er, så finns ipower, som höjer flödet från befintigt flöde utan tillägstankar osv
https://www.seppokuismaoy.fi/p/i-power- ... isapumppu/
På finska men översättare är på hittade

Har själv 7810 mk III med dubbelpump och några år sen bytt oringar i sugen, just den som är inskjuten i baken.

Kan ringa en finsk traktor demolator, om dom vill sälja.

[Michael Meier]

Det är skillnad på enbart bakaxelmonterade pump och två pumpar (i hänseende ventilpaket).

Vad har du för ventilpaket idag? Och vad sitter det för ventilpaket i bak?

Det kan också vara så att antalet fordar med dubbelpump är ⅛ och den som svara i telefon inte riktigt har koll på skrotet som finns tillgängligt.

[88ecr]

Ja påstår de är så enkelt att den bara föser dit me i flödet de ekstra pumpen ger.

Har en utan dubbelpump 6600, skall försöka komma ihåg gå under den om jag skulle se möjlig propp. Äve dessa var möjligt at få med dubbel pumps version

[Michael Meier]

Kan mye väl vara så!

Finns alltid ingångsmöjlighet ovanför ordinarie bakaxelpump för tryckoljan.

Men hålet för sugledning.. kan det ha dykt upp -75 eller -81 och finnas förberett i gjutgodset även om traktorn inte var fabriksutrustad med två pumpar?

Möjlighet att få dubbelpump dök redan upp -67 då enbart kolvpump..

[88ecr]

Nu på internet fan jag ej en ända 600 serjes med dubla pumpar. Men vill minnas i handboken är om utrustad och därtill just till 7600 med snabväxel loadmonitor och extra lyftsylinder, så då hade den även dubel pump,

[Michael Meier]

.... Någon har rör draget framåt o runt motorn med en oljelylare ....

Kylare till servopumpens olja.

Den sista jag sett så går röret från in på pumpen rakt över till vänster sida sen ner förbi pumpen på växellådan o kopplad på strax innan bakaxeln ser väldigt bra ut men har inte nått hål där på min.

Vad är det för hytt du har?
Inte nådiga priser på rara detaljer som någon haft som hyllvärmare i förtio år..

E0NNJ870BA är en dragning av sugledningen förmodligen nå hyttdetalj (fäste) som interagerar.

E0NNJ870HA antagligen (L)

E0NNJ870GC och E0NNJ870FC till wide?

Men det åtgår en attans massa detaljer, ja tror att det inte är försvarbart.

Jag vart inte färdig med artikelnummer.. tbc.

[Michael Meier]

Vad skiljer sei 600serien i bakändan?
Eller.. vad är det för uppgradering, just nu har jag noll koll..

[88ecr]

Grävde genom handböcker, 600 och 700 hade ej nämnt i boken alls om motorsida hydraulpump. Men första seriens 10, alltså från 81.
Google kände ju nog bump för alla med en bild på en pump.

Detta har ingenting med trådstartarens problem att göra.

Ringde purkupojat, har ej dessa rör, en efterfrågad sak. Hydraulaffär gör rören åt er.
Bekräftade även att alla utan dubbelpump ej har kugghjul under luckan och dom nu bara ej finns sådär bara dom heller. Kolla de nu innan ni fortsätter.