Valmet 6800 - mer hydraulolja

[Maskinföraren]

Jag har em Valmet 6800.
Till den har jag en Dumpervagn, avkapad gammal Livab dumper.
Jag kan inte tippa fullt ut för vagnen slukar all hydraulolja i sina två kolvar och oljar i traktorn hinner därför ta slut innan vagnen tippar på Max. Mycket irriterande då allt inte rinner av!!

Jag har flyllt på hydraulolja till max i traktorn men det räcker ändå inte.

(Det konstiga är att jag minns från mitt sommarjobb på -90 talet att de hade en gammal avkapad dumperkärra bakom en liten JD 3130, som är betydligt mindre, och det funkade. Kanske har JD mycket olja?)

Kan man på något enkelt sätt, utan att bygga om hela traktorn lösa problemet?
T.ex. någon form av extra tank på vagnen eller traktorn? Tex en extra tank på vagnen som försörjde returen med extra olja, eller liknande. (Jag är inte så sugen på att ha en separat tank driven av kraftuttaget på vagnen.)

[johaniskogen]

Fanns extra hydraloljetank till traktorn o köpa till när man köpte den ny... Satt innanför vänster bakhjul, och va ansluten till botten pluggen på traktorn

[bonnen513]

Valtra 6200/6300/6400 reservdelskatalog
I reservdelsboken finns en extra tank med i slutet på boken

[Sten87]

Finns det inte ett "Extra Max" märke på oljestickan? Fyllder du upp till det märket borde du få 8 liter till över än om du fyllt till Max.

[Maskinföraren]

Tack, har fyllt de extra litrarna över Max märket.
Ska leta efter extra tank.

[Sten87]

Bli inte allt för uppgiven fast du inte hittar en extra original tank. Har inte hört om att det fanns ens förrän jag läste denna tråd så dom är nog troligtvis ganska ovanliga.

[Maskinföraren]

Vad kan man göra om det ej går att finna en sådan extratank? Går det att på något vis hänga på/ bygga en egen tank? Tips?

[bonnen513]

Givetvis kan du bygga en egen tank.
Det enda att tänka på är väl nivån som den ska jobba på

[mimeck]

Jag påbörjade ett projekt där jag skrotade en lastbil och byggde om den till traktorvagn.

Jag monterade bilens hydraul pump på släpets drag och så monterade jag en kraftöverföringsaxel på pumpen. Ovanpå pumpen monterade jag bilens hydraultank.
Det funkar men i efterhand så borde pumpen snurra lite fortare. Vill ju inte vrål varva traktorn när man kör Tico-kranen. Trevägstippen vet jag inte om jag provkört efter ombyggnaden. Projektet somnade av men vagnen är körbar förutom att en slang på kranen gått sönder och att korna ätit på ventilpaketet (!)

Jag ville kunna använda återanvänd olja och kunna köra vagnen med olika traktorer. Dessutom kan jag utan större problem köra kranen stationärt med en elmotor. Har inte monterat nånn än.