Hydraulproblem

[KJ4300]

Jag har en Volvo BM 430T som i stort sett aldrig krånglat, men i dag kopplade jag i kippvagnen ( som jag väldigt sällan använder). Allt fungerade hur bra som helst då jag kippade upp vagnen. Mer n då jag skulle sänka ner vagnen igen var det som den knappt rördes nedåt, tog ca 10-15 minuter innan flaken var nere. Testade igen, snabbt upp långsamt ner, vet någon vad det kan vara? Hur fungerar returen går den via nån sil som kan vara igenslammad.

[bert]

Har du frontlastare går den som vanligt?
Prova och sätt den i ett av dom dubbelverkande uttagen och lyft upp MEN stäng av motorn innan du sänker och se om du får samma fenomen

[KJ4300]

Jag har ingen frontlastare på traktorn.

[bert]

Är 3p trög och sänka då?

[bonnen513]

skit under spaken

[KJ4300]

3 punkten går faktist långsamt ner ibland speciellt om inget är tillkopplat. försökte vrida knappen för sänkhastighet allt vad det gick men utan att det hjälpte,

[bert]

Men har du dubbelverkande uttag sätt den där i och prova om det blir samma

[KJ4300]

Tänkte faktist på det idag, men då är det ju så att tidigare ägaren bytt snabbkopplingarna på dom uttagen till en annan dimension som inte passar ihop med släpvagnen.
Skall testa att byta till samma dimension i morgon om jag hinner annars blir det över helgen.

[KJ4300]

För övrigt kollade jag att spaken går helt i botten, ingen skit under..

[bonnen513]

tippar du med trepunktsspaken?

[KJ4300]

Jo det är den jag använt. Har inte hunnit byta kopplingar på dubbelverkande uttagen ännu.

[bonnen513]

Ett vanligt fel i sådana här situationer är faktiskt slitna snabbkopplingar som gör att dom funkar bra åt ena hållet och som back eller strypventil åt andra hållet.

Finns ett returfilter i hydrauloljetanken men tror det finns bypass.

Hydraulventilen styrs delvis av ett sk servotryck som skapas av en mottrycksventil som sitter på den andra returledningen men vet ej om det kan påverka sänkningen

[mccormic]

Har en 430 servotryck, är den inte får gammal för det?
Vanlig enkelt h system, rund pump.

Skickat från min 22101316G via Tapatalk

[bonnen513]

jo, trepunktsventilen har en form av servotryck internt på nånstans 2-5bar taget ur huvet och det sitter en mottrycksventil på returledningen som går från hydraulhuset

[bonnen513]

Volvo BM T400 verkstadshandbok pdf sida 120 ungefär

Hade visst fel om vilken av returledningarna mottrycksventilen sitter på.

Dock är det bara avlastningsventilen som använder sig av servotryck eller manövertryck som det heter medans sänkventilen påverkas mekaniskt av reglersliden