Maskinisten

Hallå ny vägtråd
Jag bor sist på en privat väg utan vägförening eller liknande ca 600 meter lång där jag är markägare halva biten.På vägens sträckning finns utöver mig 4 st fast boende och 3 tomter med olika ägare det är även en bonde som arrenderar mark av en utomstående som nyttjar vägen.Jag har skälv sedan 1994 skött på vägen med grusning dikning snöröjning och snökäppar.En av grannarna har alla år vart med och betalt ca 1500 per¨år. Övriga har inte betalt ett öre eller frågat om dom ska vara med och dra lasset.Fastigheter har ju under åren bytt ägare och för ett par år sedan dök d upp en pellejöns och frågade om jag hade vägen plogad till 06.00 när han åkte till jobbet?Tydligen hade mäklarn sagt att d va jag som skötte på vägen och de vart bara att snacka med mig så va d klart.Så blev det ikke.
Nu har 2 andra grannar byggt stall och verkstad utmed vägen som tagit stryk av tunga transporter och sönderkörda vägkanter och havererade vägtrummor.1 av grannarna har tydligen best grävjobb av en entreprenör som redan var på plats och grävde åt honom för att fixa skadorna detta utan att prata med någon av oss andra.
Fick nu idag en handskriven pappers lapp med kontonr och summa som jag skulle betala för detta jobbet
delat på 5 hushåll.Alltså ett jobb jag inte best och orsakat skadan och som lök på laxen dikning och byte av vägtrumma utmed granne 2s egen väg där han bara kör skälv
Är det konstigt om man blir förbannad? Har väl inte direkt tänkt betala men hur gör man för att slippa sånt här skit fram över?Är d väg förrening som gäller eller vad hade ni gjort för att få ordning sånt här?

Kontakta lantmäterit och hör vad de föreslår.

Ja det var visst ett fint "typexempel" på hur mycket osämja en gemensam väg kan skapa. Jag har väl varit med om en del av det du nämner och den slutgiltiga lösningen var att bilda ett "Väglag", så heter det i Finland i alla fall.
Det finns officiella regler och förordningar för hur det ENLIGT LAGEN skall fungera, så behöver man inte bry sig om handskrivna räkningar av egenmäktiga vägfixare, som då kanske just fixar sin egen vägstump -och då skall nog alla betala.
Vi hade en karl från kommunen(?) eller var det en lantmätare, inte helt säker nu. Han delade upp ägar/betalningsandelar enligt hur lång sträcka en delägare har och även hurdan trafik, typ tung trafik som orsakar mer slitage. Allt enligt modeller och LAGEN! Punkt och slut, inget mer gnäll..

Bilda ett väglag, annars slutar det med att du gör nå't du kommer att ångra..

Bestrid "fakturan" skriftligen.

Är det på din bit eller den andra biten som arbetet utförts?

D får bli ett samtal till dom.Man har nog av smidighet och i tron om att man ska slippa en del krångel lämnat dom ute tidigare men när man ändå få dra hela lasset och nästan hela kostnaden skälv så känns det som man inte har något att förlora.

Det är nog det enda rimliga att bilda förening för att få ordning på det hela. kolla i EVA-REV försök få tag i den boken står mycket intressant i den boken
http://www.revriks.se/publikationer/eva_rev_handbok/

PerJohansson skrev:Bestrid "fakturan" skriftligen.

Är det på din bit eller den andra biten som arbetet utförts?

Det var bara en skrift på blankt papper ingen spec eller moms utan bara en kopia på original fakturan.
1 trumma på den gemensamma vägen och en på en vägbit som ansluter till en av fastigheterna.
Ingen grävning på min mark men om d är så här enkelt att kamma in pengar så ska åkerman få jobba utmed min vägbit som rackarn i vår

Funderade på om d är någon mening med att skriva ner en faktura till resp med kostnader för grus snöröjning och hyvlning och isf hur många år tbaks man ska gå? Mest bara för att se reaktionen

Bry dig inte om det, utan prata med lantmäterit och förklara saken. De ska ordna så det är ordning på utfarter från fastigheter. Om det blir en vägförrättning eller skapande av vägsamfällighet tar de ställning till.

Sönderkörningar står den för som kört i sönder vägen för, tex om någon kör för tung trafik än vad vägen är byggd för. Slitagekostnader delar "föreningen" på.

Jag tycket ni ska bilda en samfällighet, då hjälper länsstyrelsen er med hur många andelar var och en ska bistå med. Om tex en mjölkbonde finns på samma väg med många transporter kan han bli tilldelad 2-3 andelar och på så vis betalar mer pga slitaget.

Innan vägen lagas får ansvarsfrågan först utredas, vems ska betala? Sedan kan jobbet beställas och betalas.

Gör som Leif A skrev. Ta kontakt med lantmätaren och prata med honom. Där kan du ta upp hur du ska göra med kostnaden för tidigare underhåll. Är vägen längre än en kilometer så kan ni ansöka om statligt bidrag för underhåll och snöröjning. För att få statsbidrag så måste vägen vara i ett visst skick när man bildar vägföreningen men det vet lantmätaren. Kostnaden för att bilda föreningen och eventuell tidigare underhåll delas enligt andelstal när ni bildar föreningen.
Men börja med att bestrida fakturan.

Håller med Leif, det är lantmäteriet som gäller, i alla fall om ni inte kan komma överens som goa grannar.

Men om vi nu ska spåna lite, så du har koll på förhandlingsläget så skulle det vara bra att veta vem som äger den delen av vägen som flera använder gemensamt. Gjorde 2 bilder. Bild 1 där ligger vägen över flera markägare. Bild 2 där ligger vägen på en markägare, vem är det ? Eller är det så att vägen utgörs av en samfällighet (märks S på kartan) där de olika fastigheterna redan är delägare ? Vilken av bilderna verkar stämma överens med hur du har det Gonzzo.

Ooops, här kommer bilderna

Är inte helt med där men jag äger största delen av vägen och jag tror men vet ej att dom som bor utmed vägen har servitut på att köra på vägen.övrig del ägs av 2 markägare 1 som best grävning och en som fått sin egna anslutningsväg dikad och trumma bytt som han skälv kört sönder
Här handlar det inte om att stoppa någon från att åka på vägen utan kostnader för underhåll och vilken del som ska ingå.

Blir nog ingen ordning på en sådan enskild väg utan lantmäteriförrättning. De har mallar för att beräkna de olika fastigheternas andel, skog och jord får större andel, fritidshus liten andel och åretruntboende mittemellan. Lång väg ger större andel, endast kort väg mindre osv. Tonkilometermetoden tror jag det heter. När lantmäteriet fastslaget respektive delägares andelstal kommer sen ytterligare en STOR faktura, från lantmäteriet.
http://www.lantmateriet.se/sv/Fastighet ... llsammans/