Asfaltkross, kan de va nått att hårdgöra med?

[Fredrik O]

Har någon erfarenhet av att använda det som kallas "0-90 Betongkross" till att hårdgöra med i väg och parkeringsplan?
0-90 bergkross är ju framtaget efter förutbestämd kurva och där vet man vad man får och hur det packar sig (förtsatt att blandingen mellan fint och grovt är rätt).
Betongkrossens sammansättning beror väl på vilken typ av krossverk man använder.
Priset på betongkrossen är ju lockande jämför med bergkrossen (betongkrossen kostar ungefär halva priset levererat jämfört bergkrossen)

Nån påstod att betongkrossen var svårare att packa och kunde "bli gröt" om den blev riktigt blöt.
De som säljer betongkrossen påstår också att i princip allt armeringsjärn är borta tack vare magnet i krossverket.

[magloman]

Är nog tänkt som fyllmaterial. Högst upp ska man lägga nåt bättre material.

[Fredrik O]

Jo ytskitet måste nog vara finare bergkross eller naturmaterial.
Nog bra att "isolera" betongkrossen från gummihjul mm.

[överlass]

Jag har använt 0-50 betongkross rätt mycket, den ska inte vara allt för blöt för då blir den slabbig vid packning.
Ska inte användas i ytan som sagt utan gömmas en bit ner dels för att den kan innehålla armeringsjärn, och dels för att det är en del plast i den som man inte vill ha i ytan.
En fördel är att den bränner ihop om man packar den ordentligt när den är lagom fuktig.
Vad gäller armeringsjärn så är det mest rostfria man hittar men även enstaka av vanligt järn

[Antevante]

Lite fel namn på tråden eller?

Jobbar med betongkross en del.

Utmärkt som fyllnadsmaterial men bör precis som sagt täckas med något.
Får det vatten på sig så blir det kladdigt men samtidigt hårt när det torkat.
Största problemet är väl att den blir väldigt tät, dels innehåller oftast betongkross mycket fint från början, sedan maler den sig när du kör eller vältar den så det blir helt tätt på ytan.

Så bra fall på ytorna om man inte ska täcka det med grus. Brukar bli tråkig tjällossning oxå då det håller mycket vatten i ytan.

Har gjort lite planer sista åren och asfalterat på 0-50 betongkross utan problem. Då får ju aldrig betongen nederbörd så det har funkat bra.

Generellt ju finare fraktion ju mindre järn, nästan all armering som kommer ur rivningsbetongen gör det för att den sitter fast i en betongbit. Då orkar inte magnetbanden ta dem. Men på ett 0-50 så händer det i princip inte. På mitt jobb krossar vi all betong 0-50 just för det orsaken. Förr hade vi 0-150 men det va ingen höjdare att köra i med varken lastbil eller hjullastare.

/Ante