Skopplåt

#1 » 22:51:48, 14-03-2006

Hejsan!
Jag tänkte höra lite om skopplåt!
Det är så att jag köpte mig en Åkermansläntskopa till min H7MB i höstas.Skopan var ganska billig :smile:

men den var också sliten och nött

så nu går jag och fundera på att ta gaskärran och skära lös det slitna stålet och den plana delen av bottenplåten, Själva svepet i skopan är frisk så det borde nog vara lättare att lämna det kvar?
Men vad ska man köpa för någon tjocklek och kvalite på bottenplåten??

Som skopan nu är byggd så är bottenplåten bara av 8mm, men då är den förstärkt med två järn invändigt plus ribbor (slitstål) på undersidan..
Att den har slitstål på undersidan gör mig inget men dom där förstärkningarna invändigt är värre för det fastnar ju så lätt jord där inne :???:

Jag har sätt att många nyare släntskoporna har inga förstärkningar alls i botten men hur tjock plåt har dom då??
Räcker det om jag köper en 12mm hardox400 plåt till botten och skär av dom där förstärkningarna invändigt också?? Och sedan ett nytt 20mm skopstål som det har suttit från början.
Brädden på skopan är 130cm..

#2 » 23:07:53, 14-03-2006

Tjena Håkan! Låter som sunda ideer angående skopbygget. Jag hade dock passat mig för att ta bort förstärkningarna på insidan. Dessa är ditsatta av någon anledning- troligtvis för att styva upp svepet. Dessa kan bli svajiga med åren. Men visst fastnar det i förstärkningarna- man får ta onda med det goda :???:

. Hardox 400 satt orginal, men får du tag i Hardox/Fora 500 är detta det ultimata.

#3 » 17:13:24, 15-03-2006

Tjena Jocke!
Det är nog så som du säger att man törs nog inte ta bort för mycket av dom där förstärkningarna invändigt, kanse skoptaket också börjar ge sig då :uupps:

.
Jag ska ta och kolla med plåtfärsäljarna här vad dom har att erbjuda av Hardoxplåt i tjockleken 12-16mm..

#4 » 18:01:25, 15-03-2006

Hej igen Håkan! Har du inte kontakter med skrotfirmor? Där kan man göra rejäla klipp om man vet vad man letar efter :grin:

. Hardox är dyrt som pocker vid nyköp. Ut och leta :grin:

#5 » 18:04:13, 15-03-2006

Ja just ja: Tjocklekar finns i 4,5,6,8,10.12,15,16,20,25,30,40,45 osv. Kan vara bra att veta

#6 » 18:19:36, 15-03-2006

Jag kollade med Entrack om skopstål, Han sa att man få räkna på 19-20kr/kg plus moms..
Jag har också kollat lite på hardoxplåt och dom som säljer de tar kring 15kr/kg..
Visst finns det skrotfirmor men oftast vet dom inte vad det är för någon kvalite på allt skrot dom har.

Allt järn har stigit mycket sista årena

,vanligt blötjärn kostar nu 12kr/kg och uppåt..

#7 » 22:10:13, 15-03-2006

Hej Håkan
Jag repade min släntskopa som är av fabrikatet SMP för ett år sen och gjorde precis som du tänkt att byta ut den plana delen, men botten var inte mer än 8 mm på min skopa. Jag minns inte vilken kvalite jag använde men det var inte hardox i alla fall men däremot använde jag ett stål som var 35mm tjockt och slitstål under som var 15mm. Att ha förstärkningar invändigt är ju ingen höjdare men om taket är för klent kanske det är ett måste. Min skopa har inga förstärkningar och den håller då åt en EC 200

#8 » 22:01:09, 21-03-2006

hej håkan andvänd 12 mm konstruktionsplåt ibotten och 10x100 mm slitjärn 100mm mellanrum och sträcksvetsat från mitt och ut mot gavlarna . sedan använd 25x250 mm skopstål och placera stålet i linje med nuvarane gavel och bocka en låda till skoptaket .då kann du skära bort förstärkningarna. då har du ersatt kilarnas kraft med lådan. eventuelt skär till förstärkningar till gaveltopparna. :grin:

#9 » 23:21:47, 21-03-2006

Hej igen!

Tack för alla tippsen

Jag har några beg 10mm väghyvelstål bakom bodan, dom är väl av samma hardox kvalite som slitstålen som man köper? Om jag inte får tag i en bit tjockare hardox plåt så kommer nog andvända dessa som ribbor under en tunnare bottenplåt..

Sedan har jag en liten fundering angående när man ska svetsa fast skopstålet,
Brukar ni förspänna botten och stålet någoting under svetsningen??
I alla fall så vill man ju ha en liten böj nedåt på 1-2cm för att det inte ska nöta upp hörnena på stålet och så går det ju lätare att få in stenar i skopan..

**#10** » 23:54:11, 21-03-2006

passa in så botten ock stål ligger i linje pungta ihop stål och botten med några plattjärn på högkant efter det så börja på mitten och dra sömmar på ca 10cm åt vardera sida och skifta efter som tills insidan är svetsad på insidan då drar sig stålet och botten neråt sedan vänd skopan och svetsa unersidan med ca :15-20%mer ström det brukar fungera bra då har du ca 8mm undercrum på stålet

**#11** » 00:22:55, 05-04-2006

Det låter bra det där... men finns risk för att dom gamla väghyvelstålen du pratar om inte är hardox utan borstål från Olofsfors AB det är dom som gör stålen som det är en massa hål i som brukar sitta på väghyvlar..och även skogsbanden åt skogsmaskiner.. just nu så tillverkar dom de flesta skopstålen åt alla volvo maskiner.. störst på stål i europa.. och världsledande på skogsband. bor 5 km från företaget och har även jobbat där lite... borstål ska svetsas med mycket hög ström för att det ska funka annars finns det risk för sprickbildning.. så 300 amp ska du nog försöka ligga på för att materialen ska blanda sig bra och du ska få en mjuk övergång i svetsen.. vi låg på 400 amp och 16-18m trådmatning när vi svetsade skogsbanden.. Rekomenderar även skärstålet till skopan från olofsfors.. riktigt bra är dom och slitstarka..

www.olofsfors.se

tror det finns nåt där om hur man ska svetsa på ny brodd på skogsband kan du ha nytta av om du ska använda väghyvelstålen...

**#12** » 22:07:03, 06-04-2006

Hej igen!

Det där om skillnaden på borrstål,väghyvelstål eller skopstål vågar jag inte svara på men i alla fal så var jag till Entrack igår och köpte ett skopstål. De hadde bara längder på 3meter så jag köpte ett stål i stoleken 200x20x3000. Kanse lite tunt till den som kör yrkesmässigt och har en lite bredare skopa men för mig borde nog hålla i flera år..Sedan så räknade jag ut att stålet kommer räcka till att repa gavlarna också för det 100x20pilstål som sitter där är nästan borta i nedre kanten.
Stålet är enligt försäljaren av 500 Brinell och de var även deras slit och väghyvelstål av också.

**#13** » 01:51:09, 11-04-2006

jamen då är det nog olofsfors stål.. var dom målade blå? men dom härdar allt i 500 brinell.. blir nog bra det där ska du se håller själv på att bygga om en planeringsskopa till min poclain ska se om ja inte kan slänga upp nå bilder på den snart.. använder mig bara av borstål.. både för att det håller bra sammt att det är lätt att få tag på för min del..

**#14** » 21:35:09, 20-04-2006

Håkan,

Var det borrstål eller HARDOX stål som du handlade hos Entrack?

Och om det var HARDOX vad betalade du då?

**#15** » 22:05:06, 20-04-2006

Hej Jeeves och välkommen!

Jag frågade bara om ett skopstål och de sa att alla stålena är av härdade till 500brinell, men om stålet är av Hardox eller Borrstål vet jag inte..
Det var i alla fall omålat och vägde 90kg och jag fick det för 1500kr..
Dom sa att ordinarie pris var över 1700kr+moms igentligen :o

På den där frågan om färgen på väghyvelstålena som tobias frågade om så har jag fått tag i både blåa och vita väghyvelstål som jag har svetsat på mina skopor till min jordbrukstraktor.(MF65)