Maskinisten

Ja ännu en liten projekt tråd.
Har som bekant köpt mig en defekt indexator rt60 som ja ska fixa till.
Det undre fästet var sönderbrytet och sen ligger ventilpaket löst på sidan..
Så först då var ja ner till ronneby och hämta den, sen har ja plockat isär den så man kan komma åt mm..
Dom hade försökt laga de tidigare med Mag svets vilket inte höll. skulle aldrig komma på tanken o använda sån svets själv iallfall..
Iallfall så slipa ja o dona lite men sen insåg ja att de var ju enklare o bäst att helt sonika skära bort plåten i framkant och sätta dit en ny fräsch.
den gamla var ju svetsad o ful och i 12mm, ja köpte en bit på 15mm iställe
skar till den o passade in och sen har ja svetsat den men är lite kvar och sen några sprickor som ska svetsas sen går den montera ihop igen.
Griparmarna ska jag kapa till normal längd igen men ena kolven verkar krångla då den inte går röra trots att de inte är nå slangar från sviveln o till paketet..
Nån som vet vad de är för styrsystem?
Sen undrar ja lite gällande tiltkolvarna. de sitter ju två nipplar där men dom är väl enkelverkade som ja fattat de.. är dom andra avluftning elle nått? ena nippeln var av där och de ser ut som en strypning i nippeln..

Fy s*t*n vilket lik!!

Troligen är det ett System P på den, det sitter en hydraulsymbol på den lilla dekalen/skylten på varje magnetventil. Vad säger denna? Att du inte kan röra griparmarna borde vara ganska naturligt då det brukar sitta pilotbackventiler i cylindrarna.

Okej tänkte nästan att de satt nå sånt.. men den ena armen går röra..
men de får ja kolla på senare..
var svårt och se symbolerna tyckte ja.. ja har ju en verkstadshandbok så mycket info har ja där men inte riktigt vilken sorts styrsytem de är ändå..
ja den har gått hårt!

Ta reda på symbolerna!

Okej. men om man kollar i pärmen så ska slangarna med gult slangskydd kunna vara till tilten o de är ju inte omöjligt då de är skydd på dom..
Men sen vad är dom veka små rören som sitter på gripkolvarna?

Edit: sen nästa ventil är ju mindre de är väl skoplåset, vekare slangar oxå. en är de väl rotor och grip på nästa.. men är de flödespedal o 6 knappar man behöver då?

Monterat ihop den idag iallfall o gjort klart den.. bara el biten kvar nu..

Hur var den i rotorkroppen, glapp nåt?

jodå den var väl rätt glapp där med.. tilt delen är de nya bussningar i sån de är bra iallfall

Axialglapp i skruven?

Tyckte de glappa åt alla håll om ja ska vara ärlig..

Bekymmer.. har testat lite idag och får alla funktioner att fungera normalt utom skoplåset.
Jag har inte rätt kontakt på maskin o kapel ännu så ja har bara använt en kabel med jord och en med plus och sen satt den på respektive stift och kört den på så vis. stift 1-2 skoplås 3-4 rotor 5-6 tilt 7-8 extra(grip)
sätter man ström på nått av stiften 3-8 så funkar den funktionen men sätter man på 1 eller 2 händer inget. dioden på kontakten lyser inte heller.
lånade över kontakten från tilten o satte den på skoplåset, då hör man iallafall de klickar lite i elventilen. så fort man trycker på pedalen så hörs de att de går lite tungt och det utan att man rör nån funktion. har man slangarna lossade från låskolven så kommer de olja ur den ena då..
när ja lånade kontakt och hade slangarna lösa fick ja de o komma olja ur den andra slangen. satte tillbaka men inget händer med kolven. har testat kolven med separata slangar och det är då inge fel på den.
har gjort rent elventilen utan framgång.
nån som har nå förslag?
ska stift 1 och två vara plus o minus elle ska man flytta strömmen mellan stiften beroende på vad man ska göra? fattar inte riktigt mig på elschemat där...

Går oljan åt rätt håll till låskolven. Även den kanske har en liten ventil på änden av kolven. Som gör att den inte öppnar. Annars ska servotrycket hålla den låst. För när el-ventilen e obelastad ska den va öppen så servotrycket ligger o låser låskolven. Har för mig de e på detta viset.

Hur menar du med elen? Låsventilen ska ha egen plus och minus till sin solenoid, normalt är det stift 9 och 10.

Opåverkad ligger både port a och b mot p.
påverkad ligger b mot p och a mot t.

Nu måste ja faktiskt skämmas lite, kolla de nu och ja hade ju lyckats vridit toppen på sviveln ett halv varv när ja hållt på med den så snurra den igen o prova å då verka de funka. men elkabeln till kontakten på paketet är nog trasig för verka vara kortis i den..