Maskinisten

Postat: **22:28:42, 13-08-2007**

85 är bara ett grovt pris. Man kan säkert komma ner lite om man börjar med att fråga runt och sen tar en diskussion med sin lokale handlare.
Priset fick jag från Engcon och jag tror inte att dom rabatterar något alls mot oss förare eftersom det vore att konkurrera med sina egna återförsäljare.
Om jag minns rätt var det priset med 4-knappars styrning och jag tror att propp kostar runt 25 extra men som sagt, dessa priser är mycket grovt räknade.

Postat: **12:52:18, 24-09-2007**

Med power tilt på stickan får man tilt på alla skopor men har ju ändå inte rotor..

priserna är lite då att jämföra äpple o päron

Helt rätt så kostar powertilt ca 30' och ec02 70-85' men det är ju inte helt likvärdiga produkter.

Powertilt är stark och smutsokänslig, utan känsliga delar på utsidan.
produkten sitter ibland på skyliftar för att vrida korgen.
Kolla på:
http://www.helac.com/brochures/Helac_Po ... ochure.pdf

Rototilt har mer funktion men också fler "utvändiga" komponenter.

Postat: **15:47:49, 24-09-2007**

ja-bond77 skrev:Om man studerar tillverkarens pdf-katalog över denna manick så ser man...

ri.steen skrev:Kolla på:
http://www.helac.com/brochures/Helac_Po ... ochure.pdf

Riktigt så där bra e den väl ändå inte så att katalogen måste länkas två skilda gånger i en och samma tråd :roll:

Postat: **07:59:47, 25-09-2007**

Sorry

Kanske läst inläggen lite fort.
Men om länken till tillverkaren kommer en gång till kan det ju inte va hela världen...

hälsn R

Postat: **18:11:02, 30-10-2007**

Här råkade jag på en film med en som tydligen har stor nytta av helac tiltfästet med stort vinklingsområde :smile:

http://www.youtube.com/watch?v=6NN8snGo4V4

Väldigt effektiv för att vara en tvåhjuling måste jag säga :grin:

Postat: **22:18:14, 30-10-2007**

Den har faktiskt fyra hjul, det är en Menzi Muck. Mvh Ronny

Postat: **13:19:17, 31-10-2007**

ja-bond77 skrev:Här råkade jag på en film med en som tydligen har stor nytta av helac tiltfästet med stort vinklingsområde

http://www.youtube.com/watch?v=6NN8snGo4V4

Väldigt effektiv för att vara en tvåhjuling måste jag säga

hehe, får man risktilläg när man jobbar som den killen ?

//Mattias

Postat: **16:50:56, 31-10-2007**

Ronny Hallgren skrev:Den har faktiskt fyra hjul, det är en Menzi Muck. Mvh Ronny

Visserligen men de små hjulen är väl inget man har nytta av under själva grävningsarbetet åtm inte där den där håller på. :grin:

Postat: **23:48:50, 21-11-2007**

Som jag då ser det är dom säkert bra dom där danska till att rensa diken när man står på sidan annars ser jag inte vitsen. När man planerar vill man ju ha en lång plan botten på skopan blir ju mycket lättare både att skrapa/lägga på tunna lager och om man ska lägga igen och återpacka. Återställa plöjspår tex måste ju vara svårt med en så kort skopa. Jag har då svårt att se någon anledning att ens kunna ta lös rotortilten på maskiner under 15 ton. Det är väl egentligen bara på större urgrävningar eller riktigt tung grävning det skulle vara nån vits och där ska man inte vara med småmaskiner. Visst kan det finnas nåt undantag men knappast många. Ska man bryta stubbar så går det ju mycket bättre med rotortilten på då kan man riva av alla rötter först utan att behöva köra runt hela

Postat: **22:35:16, 22-11-2007**

danska skopmodellen finns ju i lite olika utföranden oxå, men jag tycker den är riktigt bra till justering/planering, man får jobba lite annars jämtemot en "vanlig" men resultatet blir bra, däremot är många av dom rätt veka, inget man står och sinnesbryter med, å andra sidan är jag jäkligt nöjd med YPV släntskopan jag kör med vanligtvis, blir toppen med den med, det är väl vid dikning man remsar upp lite, men det är petitesser..Sen är den byggd för KRIG.

//Anton

Postat: **21:12:55, 15-12-2007**

JonasBerglund skrev:Som jag då ser det är dom säkert bra dom där danska till att rensa diken när man står på sidan annars ser jag inte vitsen. När man planerar vill man ju ha en lång plan botten på skopan blir ju mycket lättare både att skrapa/lägga på tunna lager och om man ska lägga igen och återpacka. Återställa plöjspår tex måste ju vara svårt med en så kort skopa. Jag har då svårt att se någon anledning att ens kunna ta lös rotortilten på maskiner under 15 ton. Det är väl egentligen bara på större urgrävningar eller riktigt tung grävning det skulle vara nån vits och där ska man inte vara med småmaskiner. Visst kan det finnas nåt undantag men knappast många. Ska man bryta stubbar så går det ju mycket bättre med rotortilten på då kan man riva av alla rötter först utan att behöva köra runt hela

Klart du måste ta bort rototilten på maskiner under 15 ton? Borde man göra vid all grävning nästan. Då får du ju ut mer av maskinen. Ja menar, roton till en 15-tons maskin väger ju 500kg och så kan man ju knäcka den om man kommer på berg eller något.

Postat: **01:16:05, 16-12-2007**

Boyhb skrev:Ja menar, roton till en 15-tons maskin väger ju 500kg och så kan man ju knäcka den om man kommer på berg eller något.

??

Ööö? Min till 10 ton (EC10) väger 260 kg och en Ec15 till 12-16 ton väger 340 kg... :cool:

Vi får inte blanda ihop Äpplen och Päron när vi steker köttbullar, det blir ju inte riktigt fakta baserat då? :laes_detta:

EC20 väger ju från 440 kg, så även där saltar man ju om man säger 500? :wave:

(passar på 16-22 ton...)

Postat: **22:03:12, 16-12-2007**

Engcons ec20 kör vi med, den växer över 500kg typ 520kg? den väger från 440kg och uppåt. Och vi köpte nyligen en och det står nånting över 500kg på. Och klart att rototilten väger mindre ju mindre maskin du har, men behöver ju inte bli mindre belasting,maskinens styrka/motvikt blir också sämre ju mindre maskin du har. Så jag garanterar att du gräver effektivare utan rototilten! Men ofta handlar det om ren slöhet.Man orkar inte koppla bort den. Man känner verkligen av dem där kilona på maskin, ju mindre grävare man har. Plus att den blir utsliten,och kan knäckas.

Postat: **11:16:30, 17-12-2007**

ja-bond77 skrev:En specialvariant som fungerar både som kabelskopa och släntskopa:
http://www.tuurinkoski.com/monitoimikauhat.php
Hittade tyvärr inte nån bättre bild...

Är det inte kabelskopa/planerskopa/profilskopa :klia:

Vor ju bra annars :thummar:

Du som kan språket vad säger tillverkaren

Postat: **11:26:51, 17-12-2007**

Boyhb skrev:
JonasBerglund skrev:Som jag då ser det är dom säkert bra dom där danska till att rensa diken när man står på sidan annars ser jag inte vitsen. När man planerar vill man ju ha en lång plan botten på skopan blir ju mycket lättare både att skrapa/lägga på tunna lager och om man ska lägga igen och återpacka. Återställa plöjspår tex måste ju vara svårt med en så kort skopa. Jag har då svårt att se någon anledning att ens kunna ta lös rotortilten på maskiner under 15 ton. Det är väl egentligen bara på större urgrävningar eller riktigt tung grävning det skulle vara nån vits och där ska man inte vara med småmaskiner. Visst kan det finnas nåt undantag men knappast många. Ska man bryta stubbar så går det ju mycket bättre med rotortilten på då kan man riva av alla rötter först utan att behöva köra runt hela

Klart du måste ta bort rototilten på maskiner under 15 ton? Borde man göra vid all grävning nästan. Då får du ju ut mer av maskinen. Ja menar, roton till en 15-tons maskin väger ju 500kg och så kan man ju knäcka den om man kommer på berg eller något.