FMV 1500 - Problem med kranstolpen, glider ur?

**#16** » 19:15:28, 15-03-2014

Håller med Mekjan. plocka av svängcylindrarna, dom ser ut att vara gängade i huset.

**#17** » 19:44:20, 15-03-2014

Mja, så kan det vara.
Ursäkta om jag ställer dumma frågor, är de bara gängade i godset, och så för de en kuggstång mellan sig eller hur fungerar det?
Finns som inget bra ställe att dra loss dem på utan att göra åverkan.

**#18** » 19:56:47, 15-03-2014

Inga frågor är dumma :thummar:

Precis, en kuggstång som har en kolv på varje sida med tätningar...
Kanske går lossa med stor rörtång, bäst hade nog nån form av kedjetång eller liknande varit.

**#19** » 20:29:34, 16-03-2014

Nu har jag hittat nåt :grin:

Komplett bok ligger här, men jag tog foto på det intressantaste :mrgreen:

Antar att det är en likadan vagn du har.

**#20** » 20:48:27, 16-03-2014

Superbt dea. Jag tackar och bockar!

Mvh // Andreas

**#21** » 21:48:32, 16-03-2014

Hur menar dom att man ska få upp stubben ur pelaren, håller låsringen bara fast den i bronsbussningarna??

**#22** » 08:35:22, 17-03-2014

Som det syns på skissen ska det bara vara att demontera den stora låsringen under stubben (som man kommer åt i springan nertill). Så bör man få upp stubben då dreven är raka.

**#23** » 09:07:41, 17-03-2014

men det fanns väl ingen öppning undertill?

**#24** » 09:22:45, 17-03-2014

Det finns en liten rackarns spalt så man ser in i stolpen. Aningen tajt att komma åt med något vettigt verktyg än en lång näbbtång.
Jag tycker ändå att det är konstigt att låsringen bara låser mot bussningen, dvs. hela stolpen inkl. bussningarna tillåts alltså att röra sig uppåt vid normal användning, tills det att bussningens övre kant tar i kuggstången.
Föregående ägare har borrat och gängat två hål som angriper med två bultar i nedre bussningen (syns på bilden), antagligen för att bromsa dess rörelse uppåt.
Nyttan med detta kan ifrågasättas eftersom den ändå åkt upp, men grundtanken kanske är rätt.
Den fria rörelsen uppåt blir trots denna åtgärd c:a 5 cm uppåt innan låsringen tar i som jag ser det.

// Andreas

**#25** » 15:58:33, 17-03-2014

Precis och jag som har fått förmånen att skruva lite på udenius ekipage,,, :-)

Verkar som den springan är avsedd för just losstagning av låsringen och vrider man bara runt stubben så låsringens öglor tittar fram så är det bara att lossa låsringen. Tror mig ha lämpligt verktyg för detta.

**#26** » 18:13:53, 22-03-2014

Låter lovande, men jag kan inte se någon låsring.
Kanske har den vridits runt så man inte kommer åt den när den står som den gör nu.

Mvh // Andreas

**#27** » 18:23:25, 23-03-2014

Den hade vridits runt. Tack Agatonsax för hjälp.

Nedre bussningen har slitit endel på godset samt stubben, dreven snedbelastade och låsringen verkar ha gjort mest skada i godset. Men det kunden nog samtidigt varit värre efter vad jag sett på andra bilder här på forumet. Rätt lösning vore nog att låta svetsa i en ny ring för nedre bussningen, men kanske fungerar det att skaffa en ny nedre bussning och hoppas på det bästa. Blir antagligen en rätt omfattande operation att kapa ner och svetsa om det. I förhållande till vagnens restvärde alltså.

De av föregående ägare egenhändigt monterade låsningarna från sidan har noll och ingen verkan eftersom hålen inte är genomgående, angriper alltså inte bussningen.

Övre bussningen är av brons eller mässing, men den nedre är definitivt inte det.

Alla tips på återförsäljare av reservdelar som kan passa mottages tacksamt.

Mvh // Andreas