Maskinisten

Hej!
Jag hoppas jag följer forumreglerna beträffande utformning, annars får ni rätta mig.

Jag har en FMV-vagn med FMV 1500 kran på, årsmodell 1980.
Allt fungerar som det ska, men kranen glider uppåt och det verkar inte bra. Jag har kollat att skruvarna, som jag antar är låsningar, är väl åtdragna.

Är det någon som vet hur det fungerar / har en sprängskiss. Kan jag lossa låsningarna och hissa bommen och stickan max upp och få den att åka ner?

Glipan, som man ser på bilderna, har är nästan en centimeter nu (efter två hemkörda lass med grovt). Jag upplever också ett onormalt "vickel" vid lyft.

Alla tips mottages tacksamt!

Mvh // Andreas

Jag startade en tråd på skogsforum om en likadan kran, http://skogsforum.se/viewtopic.php?f=9&t=6137 men jag har inte lagat den än, kan se om jag hittar skisserna på den.

Tack för svar.
Jag har också kikat in i spalten i stolpen. Känns lite märkligt att sätta en låsring där, och hur kommer man åt ... jag ser inget sådant där vilket kanske är problemet.
Svängen fungerar problemfritt i mitt fall trots förskjutningen.

Vore kanon om du hittar något.

Mvh // Andreas

Jag tycker det ser ut som om bussningarna till stolpen skulle varit utbytta för länge sen. Jag skulle inte lyft en endaste stock till när det ser ut så där. Skulle inte bli förvånad om det är ståt mot stål där redan nu.

Det är nog bara å plocka isär för inspektion.... alternativt vänta å se! Hakki skogskran reparation svängbom.

Tack för tips. Jag instämmer i att den inte skall användas mer nu.
Blir till att plocka isär och se vad som hänt.

// Andreas

Har nog inget svar till detta men de andra FMV modellerna med bultfläns under svängcylindrarna hade en platta under eller mitt i flänsens undersida med insexor som spände fast kranstubben i svänghuset, men hur detta är löst när de är svetsat rätt i profilen vete sjutton.
Vad gör bultarna som sitter strax under svängcylindern??
Har du tillgång till att lyfta så skulle jag nog lyft bort bommen så du fått stubben fri från vikt

Mmm, det undrar jag också. Har haft lite ont om tid men skall ta traktorgrävaren och lyfta av kranen så får man ju se. Det jag inte riktigt förstår är hur drevet för svängen ser ut och om jag kan lyfta rätt upp. Nåväl, provar man så vet man ju.

Mvh // Andreas

På andra kranar ska du inte kunna lyfta ur stubben från vridhuset utan att lossa något undet vridhuset, så de var därför jag tyckte du skulle dela o ta bort bommen från stubben först så du har en mindre enhet att jobba med.
I stubben är de frästa kuggar o vridcylindern är en kuggstång mellan kolvändarn ute i vridcylindrarna

Hej!
Nu har jag fått ändan ur vagnen och lyft av kranen. När jag lyfte av så följde hela cylindern med upp ur stolpen ca 10 cm, det verkar inte rimligt och är säkert en förklaring till mina problem. Den måste väl ändå låsas så den inte kan röra sig i höjdled, vad händer annars med kuggstången vid sväng?

Spontant har jag jag en fundering, det var ganska plågsamt att driva ur bussningarna eller vad det nu heter med slägga och mellanlägg.
Ja, jag är amatör (så har vi klarat av den biten), vad rekommenderar ni för lämpliga pressverktyg eller motsvarande för att få i dem igen?
För lyftcylinderns del är det inga problem, men kraninfästningen kommer bli plågsam att knacka in.

"Stolpen" är extremt glapp i alla riktningar utom i svängrörelsen, tyvärr blev det mörkt och någon vettig maskinhall har jag inte så det blev ett så kallat naturligt avbrott i och med det.

Trevlig kväll på er

// Andreas

Lägg bussningarna i frysen under natten om de ska in i ett hål eller tvärtom då de ska på utsidan av något,kyla och lite värme samt Omegas krypolja gör snabbt underverk.

Nu när snön är borta finns längre inga ursäkter att skjuta på detta. Snart är det ju dags att börja med veden.

Kranen ligger som sagt brevid sedan i november, försökte idag att lyfta upp svängen, den går lätt upp drygt en decimeter, sen tar det stopp.
Jag ser lite av kransen på svängen, som för övrigt ser bra ut. Försöker jag lyfta mer så följer hela vagnen med upp, det jag vill ha loss rör sig inte en millimeter mer.
Har tagit bort bultarna i sidan på stolpen, detta verkar vara något gammalt hemmapul för jag tycker inte dessa verkar göra någon nytta.
Försökte ruska lite på grejorna med grävaggregatet också men inget händer. Helt klart fel tillvägagångssätt.

Var det någon som satt på en sprängskiss över konstruktionen så mottages den tacksamt.

Mvh // Andreas

Ska försöka kolla om jag hittar någon skiss, vet ej om jag har någon, men har glömt att kolla

Jättehyggligt.
Tack på förhand och trevlig kväll!

Mvh // Andreas

Vad händer om du skruvar bort svängcylindrar och tar ut kuggstången ? Kan ju vara den som låser.