Maskinisten

Jag har visseligen ingen Rottne Blondin utan en Norsk Hymas 62 traktorgrävare från 1976 med samma drivlina Ford 5000. Men Rottne folket verkar mycket mer kunniga på denna drivlina än vad NH/Ford traktor folket är.

Jag har problem med olje läkage i utrymmet där konvertern sitter. Har haft ner och bytt diverse packningar men tyvärr är det fortfarande inte tätt. För att felsöka mer nu behöver jag fylla på olja

I instruktionen så står det ATF-A eller Ford M2C-41-A eller B. Den senare har jag sökt på och då kom jag bland annat till Q8 T1000 10-30W Mineralolja för våta bromsar. Den kostar hälften mot ATF-oljan. Det borde ju ha kommit nya oljor sen 70talet, och huvudsaken måste ju vara att lamellerna för driften fram och tillbaka greppar bra?

Någon som har erfarenhet vilka oljor som fungerar?

Hej dsb.
Visst kan du köra på deras 10/30 olja .Själv har jag Lantmännens
Agrol Turbo Kombi olja i min converter o den drar hur bra som helst.

Må gott.
Lennart.

Tja! lite dum fråga kanske?
Jag har en Norsk hymas 62 och behöver fylla på olja i växelåda och konverter. fyller man på vid oljestickan som sitter ungefär där växelspackarna går ner och är det samma olja där som rinner ända bak till dem våta bromsarna i så fall eller fyller man på den längre bak?

Det är oljesticka sitter i påfyllnings hålet vid växelspakarna, där skall du ha motorn igång när du kollar nivån. För bakaxeln sitter det en oljesticka på vänster sidan. Och påfyllning ovanpå bakaxeln.

Specifikationer på oljan står och hör man olika tycker jag. Men det verkar som om man bör ha ATF i convertern och någon enklare olja för våta bromsar i bakaxlen.

JNM1000 skrev:Tja! lite dum fråga kanske?
Jag har en Norsk hymas 62 och behöver fylla på olja i växelåda och konverter. fyller man på vid oljestickan som sitter ungefär där växelspackarna går ner och är det samma olja där som rinner ända bak till dem våta bromsarna i så fall eller fyller man på den längre bak?

Har samma converter i min TEG och då ska man hålla 1000 varv då man kollar oljan. Kommer däremot inte ihåg vad jag har för olja

Min bror kör på Mobil ATF 320 i sin blondin, jag kan återkomma med vidare info efter att ha läst rekomendationerna i instruktionsboken!

Tackar för alla svar nu blev jag lite klokare!

Instruktionsboken till Blondinen gav inte så mycke mer än att BP rekomenderade en ATF typ A ?? Ska visst finnas omvandlingstabbeller för sånt här med oljor!?

Jag har fixat olja nu. jag var in på swedol och dem körde den rekomenderade oljan från en manual jag hittade, i deras dator och fick fram vilken som fungerade utav q8 oljor.
så nu är det fyllt och provkört lite i helgen

Är det någon som vet hur man ska bära sig åt för att hitta luftfilter till min Hymas 62 1978. har ringt Olsson i ellös men dem kunde inte hjälpa om jag inte hade något nummer på befintliga filter

Hör med "Hymas-Hymax" här på forumet!

/Christer

Hur får man kontakt med Han/hon då?

memberlist.php?mode=viewprofile&u=49743

ucp.php?i=pm&mode=compose&u=49743

/Christer

JNM1000 skrev:Är det någon som vet hur man ska bära sig åt för att hitta luftfilter till min Hymas 62 1978. har ringt Olsson i ellös men dem kunde inte hjälpa om jag inte hade något nummer på befintliga filter

Min Hymas 62 1976 har olje cyklon filer. Men det kanske är efter monterat?

dsb skrev:

JNM1000 skrev:Är det någon som vet hur man ska bära sig åt för att hitta luftfilter till min Hymas 62 1978. har ringt Olsson i ellös men dem kunde inte hjälpa om jag inte hade något nummer på befintliga filter

Min Hymas 62 1976 har olje cyklon filer. Men det kanske är efter monterat?

Jag antar att den inte har nån turbo.

/Christer