Skördare Valmet 862

**#16** » 08:55:03, 03-03-2012

Någon som har erfarenhet av 862 som skotare?

**#17** » 19:15:49, 25-05-2012

Härligt med en "gammal" valmet i drift

började min skotarkarriär i en 862a för sju-åtta år sen.

**#18** » 17:46:42, 25-06-2012

Hur går det med skördaren har ni inte fått några fler bilder på den?

**#19** » 17:39:20, 26-06-2012

Mjo vi kör den när andan faller på, det gick en slang uppe på aggregatet häromdagen som vi måste byta bara..

/Magnus

**#20** » 17:51:00, 26-06-2012

Ja ibland så kan det gå som i en epidemi dom däringa slangarna. Men du tar väl kort på den o sätter in här?

**#21** » 23:19:30, 20-07-2012

O.G skrev:Någon som har erfarenhet av 862 som skotare?

hejsan
ja jag körde 862 i höstas och vintras riktigt härlig skotare med göt ljud i från trurbo diesel 6 an och en jäkel på att klättra när man har band och kedjor på snudd på omöjlig att köra fast med
nack delen är kranen som är ganska dålig på den
men annars en jätte bra skotare :thummar:

och det verkar som om du har fått en fin skörare mangus :thummar:

Mvh twiggen

**#22** » 00:05:12, 21-07-2012

6:a? -Våran har en Valmet-4:a. Kanske olika konfigurationer?

/Magnus

**#23** » 17:08:02, 21-07-2012

så kan det kanske vara
en skotare behöver ju mera kraft än en skördare då en skotare ska ju frakta ut timret ur skogen och en skördare fäller och apterar skogen.
vad sitter det för motor i din sködrare ?.
i skotaren sitter det en volvo penta.

Mvh tiggen

**#24** » 22:14:41, 21-07-2012

Men en skördare behöver ju också ha tillräckligt med kraft för att driva all extra hydraulik som krävs till aggregatet. + att vissa skördare är rätt tunga och de ska också ta sig fram i skogen.

På företaget jag jobbar har vi en skotare som har en 4 cylindrig motor. Skotaren väger 12-13 ton olastad + 9-10 tons last.

Skördaren har en 6 cylindrig motor och väger 20 ton.

**#25** » 22:36:57, 21-07-2012

twiggen skrev:
O.G skrev:Någon som har erfarenhet av 862 som skotare?

hejsan
ja jag körde 862 i höstas och vintras riktigt härlig skotare med göt ljud i från trurbo diesel 6 an och en jäkel på att klättra när man har band och kedjor på snudd på omöjlig att köra fast med
nack delen är kranen som är ganska dålig på den
men annars en jätte bra skotare

och det verkar som om du har fått en fin skörare mangus

Mvh twiggen

Enligt den här specen är det en 4 cylindrig valmet 411motor i skotare 862, fanns det andra motorer i den också?
http://app.elmia.se/classic/files/Valme ... re1985.pdf

**#26** » 23:28:48, 21-07-2012

ok man lär sig något nytt varje dag

den skotaren som jag körde hadde en volvo penta som motor och det verkar som den skulle vara ganska ovanlig med det motorvalet.

**#27** » 20:03:10, 29-07-2012

Vad heter efterföljaren till eran skördare? Hur stor är den, är det en slutavverkningsmaskin eller en gallringsmaskin?

**#28** » 22:46:06, 29-07-2012

Jan-Gunnar Malmquist skrev:
twiggen skrev:
O.G skrev:Någon som har erfarenhet av 862 som skotare?

hejsan
ja jag körde 862 i höstas och vintras riktigt härlig skotare med göt ljud i från trurbo diesel 6 an och en jäkel på att klättra när man har band och kedjor på snudd på omöjlig att köra fast med
nack delen är kranen som är ganska dålig på den
men annars en jätte bra skotare

och det verkar som om du har fått en fin skörare mangus

Mvh twiggen

De sista 862orna som tillverkades hadde volvo 6 (TD 61 tror jag) monterad, det blev ju mera att köra med men en nackdel blev att snoken blev onödigt lång och tog i diken mm.
/Thomas

Enligt den här specen är det en 4 cylindrig valmet 411motor i skotare 862, fanns det andra motorer i den också?
http://app.elmia.se/classic/files/Valme ... re1985.pdf

**#29** » 04:29:31, 30-07-2012

ok där ser man.

angående att den blev längre i snoken av motor var inget som jag märke speciellt mycket med den 6 cylidriga motorn , det var bara en gång som jag hängde fast hela front partiet när man körde ner i ett dike men då var det bara och diffa så sköt bakhjulen på och man kom därifrån .

Mvh twiggen