Fördela tryckluft i Verkstad

**#121** » 20:45:40, 07-04-2013

....med den lilla nackdelen att det inte går att justera kopplingarna sedan det härdat. :grin:

(det finns nån pasta också man kan smörja på lin om man inte vill använda linolja)

**#122** » 21:24:39, 07-04-2013

Man ska börja längst in på gängan och linda på linet medurs mot ändan på röret, då dras linet åt om det glider lite.
Lägg på så mycket lin så att inte gängorna syns igenom linet, lite mindre på ändan så att det blir lättare att få delarna att ta gäng.
Sen kan man använda locerpasta i stället för linolja.
Repa gängorna gör man bara på mässing och rostfritt för att dom är för släta.

**#123** » 21:45:25, 07-04-2013

http://www.unipak.dk/sv/node/238

**#124** » 22:02:06, 07-04-2013

Ohoj igen!

När du ändå é hos Rinkaby; beställ även 22 mm´s svep och bladskruv, blir stadigt och bra! (bladskruv om du ska fästa i träreglar, såklart)
Unipak är riktigt bra, enligt tillverkaren ska men kunna backa gängan ett ½ varv ett år efter monteringen utan läckage.

Mvh Rospigg

Edit: glömda bokstäver & komplettering

**#125** » 11:03:09, 12-10-2013

Såg eran kompressor, jag köpte en sådan med stående tank för några år sedan. En Atlas Copco KT2A3 men saknade motorn, förra ägaren kopplade 400 volt så den brann upp. Plockade sär den fullständigt, gjorde rent och smorde upp den, den är som ny invändigt.
Nu till problemet, hur stor motor och vilket varvtal på kompressorn har ni.

Bert:s

**#126** » 20:15:35, 13-10-2013

Min motor är märkt 2,2 kW och 2830 rpm.

Det finns en manual med rek. motordata i maskindatabasen.

/ASJ

**#127** » 11:11:01, 16-09-2014

Nån som vet flödet på denna KT2A3 ?

**#128** » 17:15:35, 16-09-2014

normalt arbetstryck 10-12 at ö , 170l/min vid 12 at ö, 2hkr, 1020rpm

**#129** » 18:32:45, 16-09-2014

**#130** » 12:15:05, 30-10-2016

Bytte till V-däck nu, inte slog den loss bultarna men efter första hjulet så frös maskinen/knacken sen blev de att veva för hand resten! Får nog investera i kondensfilter eller snarare avvattningsfilter nu har jag märkt tidigare med hög förbrukning att kondens kommer i munstycket så inte så överraskad av detta å inte är det muttermaskinens fel :vissla:

**#131** » 12:20:59, 30-10-2016

Du ska låta bli att blåsa i slangen men munnen. :mrgreen:

**#132** » 12:33:02, 30-10-2016

o inte där bak heller :mrgreen:

De där "avskiljare" man kan köpa till lufttrycksanläggning, det behövs bara när man har ett rörsystem för lufttryck antar jag. Själv har jag en luftkompressor på hjul med ca 5 m slang och rullar ut om det behövs. Har tänkt att det kunde vara behändigt med ett rörsystem men inte kommit mig för. Är det de fasta rören med tryck stående i som orsakar kondens och i så fall skulle man ju kunna ha det trycklöst när man inte använder det som hobby/sällananvändare. Jag uppskattar att jag använder tryckluft 1% av dygnets timmar sett över året. Sen förstår jag att det finns verkstäder som behöver luft ständigt.

**#133** » 12:46:15, 30-10-2016

Jobbade på en verkstad där vatten i luften var ett okänt fenomen. Lyckades sedan i min egen verkstad kopiera principerna, o har inte heller något problem.
Detta utan några filter, torkar eller annat.

**#134** » 12:50:59, 30-10-2016

Har bara kompressor hemma med 200L tank. inga kondensproblem trots vattenansamling i tanken som får tömmas då och då.
På förra jobbet dock fick jag både luft och vattenkran i ett efter kompressorbyte, det fullkomligt rann vatten ur blåsmunstycke och mutterdragare.
Konstigt nog var där inga problem innan, med den gamla kompressorn. Dock var där ett rörsystem då flera mekaniker delade på samma kompressor, och jag var längst bort på ledningen.