Projekt bygga midjestyrd mini_hjullastare

**#61** » 08:55:19, 07-02-2012

Jag byggde in kullager i en startmotor en gång, hade den i en prototyp till en "depåmoppe". Körde den däremot inte så mycket att jag hann få kläm på det där med kylning :???:

**#62** » 01:29:41, 08-02-2012

JoBy skrev:Startmotorer kan iofs lämna bra med effekt, men dom har varken lager eller kylning för att klara mer kontinuerlig drift.

Nej visst är det så dom klarar inte att man kör dom nån längre stund, Inte på full effekt iaf men dom har rätt bra maxvrid rätt bra toppvarv och (eftersom det här projektet inte får kosta nåt) går att få tag på för väldigt lite pengar. Och sen beror det ju på hur man drevar den men det får inte bli så ofta den ska behöva varken maxvrid eller maxvarv om det ska funka. Om du kör en 12v startmotor konstant på säg 4 volt så bör den ju inte bli så varm ändå. Går kanske att bygga fläktkylning på dom om man vill Eller en 24v på 8v kanske skulle kanske gå att hitta från 2 gamla lastbilar

**#63** » 01:49:34, 08-02-2012

Om man skulle använda 4 startmotorer istället 2 för fram o 2 för körning bakåt skulle man ju kunna nyttja dom precis som dom är bara bygga på en startkrans på fram o en på bakaxeln en startmotor åt varje håll fram och bak också slå till solenoiden på dom 2 man ska köra för tillfället. Då hinner motorerna vila lite också medans man kör åt andra hållet. Kan nog bli ganska lämplig utväxling så också skulle jag tro.
Men egentligen tror jag ju mest på hydrostatlösningen iom att du ändå har hydraulik iaf. Alla andra lösningar blir ganska mycket krångel för att spara ganska lite pengar jämfört med att helt enkelt köpa en eller helst 2 nya hydraulmotorer och ett ventilpaket med 4 funktioner lyft, tilt, styrning, drivning också gör du ett länkage så man kan köra drivningen med foten. Några enkla kulventiler (alt snabbkoppel om du riktigt vill snåla) så kan du parralell eller seriekoppla motorerna så dubblerar du antingen max dragkraft eller maxhastigheten direkt.
Sätt styrningen före drivningen bara så tappar du fart på drivningen om du styr o inte tvärtom. Om du tappar fart när du styr eller kör lastaren gör väl inte så mycket med ditt tänkta arbetsområde, Det gör ju gamla Volvo också 4400:an tappar ju den lilla fart den kommer upp i så fort man tar på hydrauliken

**#64** » 03:29:19, 08-02-2012

Men den lösningen vore ju rolig!

Sen skulle det kunna vara en startmotor som var fast som parkering/hållbroms när de andra är urkopplade. Skulle motverka att man slår i drift åt fel håll när det rullar.

Sen skulle det väl gå att skippa difrentialen helt och bara ha kuggkransar på trumbromsens plats.

Med fyra startmotorer så blir nog kraften tillräckligt i alla fall.

Det skulle ju gå att bygga på bara axeln vid skopan först och sen kompletera när det funkar.

En annan galen idé är att bygga den trehjulig, med sväng på bakhjulet, men då faller den ur tråden och det är ju inte bra.

Ptr

**#65** » 12:12:42, 08-02-2012

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=law ... ansmission

På den här köp-saiten finns det stor utbud med beg och nya hydrostater. i olika storlekar.
Mats

**#66** » 01:04:02, 13-03-2012

Intressant....

du får köpa mitt projekt då jag inte hinner med å göra klart det

vw golf diesel, automat, midjestyrning med styrservo och pendlande bakaxel volvo 240 axlar 4wd,
den saknar hydraul pump, ventil-paket, tilt kolv, redskapsfäste ,m,m

fullt körbar inga bromsar pga kärvande/rostiga broms ok.

fler bilder http://imageshack.us/homepage/?user=offroader65
Bengt 070-3715402

[/img]

**#67** » 11:06:47, 15-03-2012

Jag fick tag i två dragtruckar fabrikat Lansing Bagnall som har fina bakaxlar med diff och elmotor.
Har tänkt att ha bägge till en fyrhjulsdriven midjestyrd lastare. Motorn är på 48V/3,3 hk kontinuerligt. Total dragkraft blir ca 900 kg (Avant hade 750 kg på en modell så det borde räcka).
48V hydraulpump räknar jag med att ta från en truck. Här är en bild på axeln:

Hjulen var smala så jag tillverkar fälgbreddning för att få på rejäla hjul. Fälgarna är tvådelade så det är smidigt. Valde ett ämnesrör för att få inbyggda hjulvikter: