MF 35 med Ilsbo helhydralisk lastare

Har en Ilsbo "rak" lastare som läcker i samtliga kolvar när ja kör lastaren mycket. var kan ja få tag i packboxar eller är det filt packning så ja kan efter dra vid lyftkolvarna?
hur mycket hydralolja går det i traktorn? finns det nivåplugg (har oljesticke) och är avtappningen där hydralröret går in vid troget i botten?

Det brukar gå 30 liter i en MF 35. Nivån är som du säger vid stickan på höger sida, och det finns två avtappningar i botten på lådan, kanske används den ena som retur på din.

Vad ska ja ha för olja i hydralen?
och var fyller ja på? finnd en 1 tums propp vid stolen s vänstra sida är det där?

Vanligtvis använder man motorolja 10W-30 eller motsvarande; du fyller på vid den rätt stora pluggen till vänster om växelspaken.

Jag har en lika dan från 1958. den läcker i övre hydraulkolven. Beträffande oljan så är det ju samma olja som i växellådan och motorolja är definitivt fel. Det skall vara SAE 80/90 transmissionsolja, annars kan växellåda och diff ta skada. Berätta hur du löser ditt problem.

Har du MP då skall du icke använda motorolja! Du skall använd en speciel
transmissionsolja i växellåda (samma olja i hydraulen)

Jag har en lika dan från 1958. den läcker i övre hydraulkolven. Beträffande oljan så är det ju samma olja som i växellådan och motorolja är definitivt fel. Det skall vara SAE 80/90 transmissionsolja, annars kan växellåda och diff ta skada. Berätta hur du löser ditt problem.

Det ska vara en traktor universal en kombi olja 10W30 så kallad UTTO som man använder kan även användas i motor defenitivt inte en 80w90, vid kyla -20 så kommer inte hydrauliken att fungera något bra.

Instruktionsboken säger: alternativt transmissions olja eller motorolja.

tror ja hittat packboxar till hydralkolvarna på lastaren

http://www.amabhydraul.se/katalog.php

Plockade just bort alla packningar på min gammla bergsjölastare, tog dem till SPECMA som mätte upp dem och plockade fram nya som ska passa. Kan vara idé att mäta upp diametern på kolv och cylindern också.

Lite förvirring runt universalolja.
Brukar även kallas traktorolja eller allolja, den duger även i motorn om man är bekväm.
STUO är beteckningen, den duger inte i maskiner med Power Shift. UTTO gäller vid Power Shift.

Man måste veta mer om traktorn för att avgöra om denna kräver en UTTO-olja.

De packboxar du hittade, passade de? Vad behöver man göra för att byta dem?

Ja dom passade, lossade muttern som sitter längst ner på cylindern, Lossade kolven från lastaren och drog ut den ur cylindern.

Lossade ändmuttern på kolven och drog bort packningarna.