|
|
| Author |
Message |
frodes
Joined: Nov 08
Mer än 10 inlägg
Maskin: '98 Volvo-Pel Job EC 12.4
|
 Posted: 21:01:56, 06-10-2010
 Post: #1
|
• |
|
Your machine type (H9, H12, BLC, ...): Pel Job EB 12.4
|
Hei.
Jeg har tidligere hatt problemer med bomsvingen på min 1998 Pel Job EB 12.4. Den gangen var det et relé som ikke virket, så det ikke gikk strøm til ventilen.
Denne gangen er det noe annet feil. Jeg har skrudd det meste fra hverandre og funnet at det elektriske innslaget på ventilen ikke fungerer. Jeg måler 1023 ohm. Altså ikke helt brudd, men så godt som. Ved 12V går det altså noe sånt som 0,011A eller 0,14Watt, altså alt for lite til å gjøre noe.
Det er litt krise nå, for jeg har et stort prosjekt med graving av nytt avløp og drenering rundt huset. Jeg trenger egentlig ikke bomsvingen, men problemet er at armen etter en tids bruk kommer lenger og lenger til venstre.
1. Vet noen hvordan denne elektriske aktuatoren demonteres fra ventilen?
2. I instruksjonsboken jeg har er det nevnt en manuell (altså ikke elektrisk) ventil. Går det an å bygge om til manuell?
3. Er det mulig å reparere den elektriske aktuatoren?
Dette er antakelig likt på min Pel Job og flere Volvo, f.eks. EC 14.
Jeg håper noen tar seg tid til å svare hvis de vet noe om hvordan dette fungerer.
Er det noe norsk dere ikke forstår, så bare spørr  |
|
|
|
|
|
 Back to top ::  Tillbaka
|
|
|
 BegReg: köp och säljsajt för entreprenad och transport
|
|
|
frodes
Joined: Nov 08
Mer än 10 inlägg
Maskin: '98 Volvo-Pel Job EC 12.4
Thread starter
|
Posted: 21:56:30, 06-10-2010
Post: #2
|
• |
|
|
Her er et bilde som viser hvilken del det er snakk om :
 |
Last edited by frodes on 22:08:32, 06-10-2010; edited 2 times in total
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
nabe
Joined: Jan 10
Mer än 500 inlägg
Maskin: MF 5455
Volvo EC 55B
Polaris x2 500
MF 35x
|
Posted: 20:52:32, 07-10-2010
Post: #3
|
• |
|
|
Går det inte att spärra bomsvängen mekaniskt till du är klar med detta jobb?
/nabe |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Jevlar
Location: Linköping
Joined: Sep 06
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 21:13:50, 07-10-2010
Post: #4
|
• |
|
|
Den runda räfflade delen längst ut är en mutter, gänga bort den så kan spolen dras av själva stolpen. är det rostigt o dant kan de krävas lite vickande fram o tillbks men det ska gå.
De brukar vara standardmått och finns att köpa löst lite varstans för en spottstyver. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
nixs
Joined: Jan 06
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 21:22:07, 07-10-2010
Post: #5
|
• |
|
|
 Jevlar skrev: | är det rostigt o dant kan de krävas lite vickande fram o tillbks men det ska gå.
|
Kan behövas bågfil ibland när de sitter som berget. Vatten och värme i kombination är ingen hit. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
frodes
Joined: Nov 08
Mer än 10 inlägg
Maskin: '98 Volvo-Pel Job EC 12.4
Thread starter
|
Posted: 21:46:25, 07-10-2010
Post: #6
|
• |
|
|
| Jevlar wrote: | Den runda räfflade delen längst ut är en mutter, gänga bort den så kan spolen dras av själva stolpen. är det rostigt o dant kan de krävas lite vickande fram o tillbks men det ska gå.
De brukar vara standardmått och finns att köpa löst lite varstans för en spottstyver. |
Jeg har prøvd å skru på den, men den kom ikke noe lenger ut. Det ble stadig lettere å skru, men den kom ikke ut i det hele tatt. Jeg kan prøve å skru litt mer på den i morgen. Er det meningen at man skal få ut denne saken uten å skru løs selve ventilen? Det er ganske trangt om plassen der.
Det jeg har gjort i dag, er å kjøpe noen ekstra hydraulikkslanger og koblet bomsvingen til ventilen som er klargjort for ekstrautstyr som f.eks. breaker. Det fungerer, men det ble en enorm fart på den
Jeg har brukt mye tid på å få unna all "drit" som dekket ventilen og slangene rundt. Det var sikkert 10-15 cm lag noen steder. Selv om ventilen var dekket med dette klisset, så ser det ut som det er ganske mye rust. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
frodes
Joined: Nov 08
Mer än 10 inlägg
Maskin: '98 Volvo-Pel Job EC 12.4
Thread starter
|
Posted: 11:01:17, 12-07-2011
Post: #7
|
• |
|
|
Jeg prøvde ny spole til den gamle veksleventilen, men uten hell. Det ble derfor til at jeg kjøpte ny ventil og monterte.
Veldig god service hos Egil Eng & Co i Oslo. Ny ventil havnet på ca. 2000 NOK. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
|
|
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You cannot attach files in this forum
You cannot download files in this forum
|
|
|
|
|
![]()
|