Grävaggregat till 40 hk traktor

[Fredrik_]

..... så har jag ett def nästan gratis

Vad innebär det?
Igentligen alldeles för stort och tungt, men då kanske man slipper bygga det som aldrig blir av
(Bara skaffa ngt att sätta det på )

[traktorz]

Agrol Turbo Kombi (STOU) eller dedicerad Hydraul SHS 32/46

I samband med att vi reviderar vårt grävaggregat med en ny pump och grövre slangar för bättre hydraulflöde, så byter vi även oljetyp i hydraulsystemet.

Jag har läst på lite tribologi på Agrols utmärkta produktinformationssidor. Frågeställningen har varit huruvida vi vinner något på att byta från en STOU-olja (Agrol Turbo Kombi Classic) till en dedicerad Hydraulolja ( ISO VG 32/46). Efter rekommendationer så har vi förstått att vi vinner i prestanda med grävaggregatet, framför allt vid lägre temperaturer. Dock kommer vi inte att gräva när tjälen väl slagit till, fast grävsäsongen fortsätter dock en bra bit in på senhösten även efter att det blivit nattkallt. ISO VG46 tycks därför vara det optimala valet av hydraulolja för vårt grävaggregat.

Hydraulvätskor (enligt Agrols utbildningssidor)
"Det första man ska kontrollera när man väljer hydraulvätska är huruvida man har behov av att systemet ska fungera vid låga omgivningstemperaturer. Finns det behov ska man välja en olja som är anpassad för utomhusbruk och som har högt så kallat viskositetsindex.
Om vi håller oss till maskiner inom lantbruk, anläggnings- och skogsnärningen, så kan de allra flesta av dessa maskiner använda en ISO VG 46 som är anpassad för utomhusbruk, till exempel Agrol Hydraul SHS 46. Vissa maskiner kan behöva ISO VG 32 för att fungera bra vid låg temperatur, men kom ihåg att det är alltid bättre med för hög viskositet än för låg."

Kod: Markera allt

                 SHS 32  SHS 46  SHS 68  STOU
Viskositet  40°C   32.7    46.9    68.8     71 mm²/s
Viskositet 100°C    7.5     9.4    11.9   11.2 mm²/s
Viskositet -20°C           1750    4800   2900 mm²/s
Viskositetsindex    208     190     170    149


APPENDIX: (från ett annat traktorforum)

We have a Chinese Foton FT404 tractor, that takes: STOU 10W/30 GL-4 (equiv. SAE80W transmission oil):

• Engine sump 7 l (API CD)
• Gearbox 27 l (MF1135, M2C 86A, JD J20A)
• Front axle 7 l (MF1135, M2C 86A, JD J20A)
• Lifter 12 l (UTTO for hydraulics)
• Steering 0.8 l (UTTO for hydraulics)

I would recommend what our dealer already has put into the tractor, Agrol Turbo Kombi, a STOU oil. Similarly we can use Statoil MultiWay or OKQ8 T1000, all 10W-30. We can also use Biltema Tractor Oil Universal, Kombiolja 10W-30 at 269 SEK for 10 liter.

In the FOTON user's manual, the requirement for oil is separated for the engine (MOTOR) and for the transmission/hydraulics (UTTO). These STOU oil recommendations above exceeds the requirements for the tractor. Both the low cost and the handling of a single oil bought in large quantities (10 or 20 liter) makes STOU a given for these 1980-decade of tractor technology.

That's what we practise with our Foton FT404, and it also came with Agrol Turbo Kombi oil in all reservoars. It worked well during the Nordic cold winter period as well.

We have also found Baldwin equivalents for the fuel & lube filters:
Clarcor Filtration: WBF7608 -> Baldwin BF7608
Clarcor Filtration: WB202C -> Baldwin B7451

*)
STOU = (SUPER TRACTOR OIL UNIVERSAL)
UTTO = (UNIVERSAL TRACTOR TRANSMISSION OIL)

[traktorz]

Jag kan berätta att vi nu kör tredje säsongen med vårt DIGGIT LW-7 grävaggregat. I fjol blev det inte så mycket grävt, men desto mer tid nedlagt på att bygga om och trimma in aggregatet med en ny amerikansk hydraulpump samt att lägga till ett returfilter. Mer om denna modifiering i en annan tråd, se Ref. nedan.

I år har vi grävt dränering och vi måste ju tillstå att visst har vi haft verklig nytta av traktorn och grävaggregatet. Dock måste vi ha en checklista för att frekvent kolla vilka bultlåsningar som far upp, vilka fjädersprintar som har benägenhet att lossna. En hydraulslang har börjat att läcka, så visan med kinesiska plantätade kopplingar har aktualiserats igen. Det blir till att kontakta importören igen förstås.

Ref:

• Efterlysning: METRIC FEMALE FLAT SEAL HOSE FITTING
• Grävaggregat till 40 hk traktor

Originalets URL: http://mynetimages.com/50c64e3f2f_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/728b02e462_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/83d483a2e8_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/17ee1e83ee_th.gif



Originalets URL: http://mynetimages.com/0c781d942f_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/89cfbaaa11_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/696d5ea589_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/631cf937cd_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/3badbbcd75_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/5879299420_th.gif

[stegmaster]

men desto mer tid nedlagt på att bygga om och trimma in aggregatet med en ny amerikansk hydraulpump samt att lägga till ett returfilter.

Hadde "gamla" pumpen lagt av, eller körde du med traktorhydraulikken tidligare??
Kul med bilder.

[zetor 7045]

verkar gå att gräva ganska ordentligt med ett sådant grävaggregat

[traktorz]

men desto mer tid nedlagt på att bygga om och trimma in aggregatet med en ny amerikansk hydraulpump samt att lägga till ett returfilter.

Hadde "gamla" pumpen lagt av, eller körde du med traktorhydraulikken tidligare??
Kul med bilder.

Vi valde från början att köra med en egen pump för grävaggregatet, för att kunna isolera det systemet från själva traktorn, pga tillförlitlighetsaspekten. Visserligen är traktorns hydraultank ganska så stor, men saknar samtidigt hydrauloljekylare.

Den första hydraulpumpen till aggregatet sprang läck i tätningen mot växellådan. Enkelt att laga med en ompackning, men vi fick en ny och litet kraftigare på garantin. Den var dock inte riktigt anpassad till den befintliga slangdimensionen hos sugledningen från tanken, men vi fick smak på bättre prestanda, som dess högre flöde gav.

Vi var inte nöjda med de klumpiga växellådorna som med rackligt montage med kedja som momentstopp anslöts till traktorns kraftuttag. Det var inget fel på hydraulpumparna i sig, men lösningen med en Prince hydraulpump på kraftuttaget är en ytterst elegant lösning i jämförelse. För att skydda investeringen av den nya pumpen, dimensionerades vissa slangar upp en dimension, samt att ett tankreturfilter adderades.

Prestandan är nu också väl avpassad till behovet för grävaggregatet och lämpligt arbetsvarv på traktorn är strax under 1000 rpm, vilket ger dels bra bränsle-ekonomi, dels ett acceptabelt lågt motorljud med låga vibrationsnivåer.

Dock var jag nervös över att kunna övervarva den nya pumpen genom att oavsiktligt koppla in 1000 rpm på kraftuttaget, så jag har spärrat PTO-uttaget till enbart 540 rpm med en fastskruvad plastbit, se bilden.

Prince HC-PTO-7A heter den pump vi valde, vilken vi dessutom starkt kan rekommendera över alla andra PTO-pumpar med separata kugghjuls-växellådor.

Ref:

• PTO Hydraulic Pump (Aluminum Housing)
• Prince PTO Hydraulic pump for Backhoe
• LW-7 BH

Originalets URL: http://mynetimages.com/17cca1294f_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/5a71c08579_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/a22b3a0bd8_th.gif
Originalets URL: http://mynetimages.com/0fb2a41ca2_th.gif

[traktorz]

verkar gå att gräva ganska ordentligt med ett sådant grävaggregat

Av de 400 timmar som vår traktor har körts, så har drygt hälften av dessa varit med grävaggregatet på. Jobben har varit förbättring och reparation av en skogsbilväg, förbättring av vägdiken, samt som nu dränering plus för en uppställningsplats för bl.a. traktor- och jordbruks-redskapen.

Skopans tänder har blivit markant slöare, vilket märks vid avtäckning av torv-/matjordstäcket. Vi har dock en litet mindre skopa med nya tänder tillhörande det mindre grävaggregatet LW-6, som vi ännu inte provat.

Ett tecken på hur hårt man jobbat med grävaggregatet är att observera temperaturhöjningen hos hydrauloljan. Oljepumpen tål max 180ºF (82ºC) hydrauloljetemp, men vi är långt därifrån. Dock känner vi temphöjningen hos tanken under fötterna, samt på tankreturfiltret.

[stegmaster]

Ja, jäklar, den nya pumpen satt ju som et smäck.

Ser jag fel, eller går det att "vidareföra" kraftuttaget med en HANN /HANN aksling på pumpen, så at pumpen skulle kunne sitta på traktoren hela tiden (om man nu vill det), och fortfarande kunne nytta pto aksling???
Skulle ju vore smidig med en tank i front och pumpen "fast" monterad på Pto, til vedklyv och liknande som behöver lite större oljeflöde.

[Holger]

@traktorz: förebildliga inlägg med referenser och bilder osv
Tack!
(Bara stora bilder kan förbättra det hela nu! )

[traktorz]

Ja, jäklar, den nya pumpen satt ju som et smäck.

Ser jag fel, eller går det att "vidareföra" kraftuttaget med en HANN /HANN aksling på pumpen, så at pumpen skulle kunne sitta på traktoren hela tiden (om man nu vill det), och fortfarande kunne nytta pto aksling???
Skulle ju vore smidig med en tank i front och pumpen "fast" monterad på Pto, til vedklyv och liknande som behöver lite större oljeflöde.

Prince-pumpen har mycket riktigt en genomföring för kraftuttags-axeln, för "tandem-koppling" eller vad man ska kalla det, till ytterligare PTO-utrustning.

Pumpen behöver givetvis alltid olja när den sitter på en roterande axel, för det har den en koppling för inlopp och två kopplingar för utlopp. (Jag funderar på att ansluta en manometer till det extra uttaget, för att justera/maximera effekten hos grävaggregatet med hos pumpen tillåtet tryck i hydraul-systemet).

Ref:

• Prince PTO Hydraulic Pump (Aluminum Housing)
• Prince LS3000 hydrauliskt exempel för vedklyv

[traktorz]

@traktorz: förebildliga inlägg med referenser och bilder osv
Tack!
(Bara stora bilder kan förbättra det hela nu! )

-Tack för den positiva kommentaren, den uppskattas!

[traktorz]

I höstas lyckades vi med bedriften att knäcka kolvstången på bomcylindern. Brottytan visade på en spricka och en efterföljande brottyta.

Vi fick hjälp med att reparera kolvstången, dock blev den ca 3cm kortare, vilket medför att vi nu inte kan gräva lika djupt som tidigare, men det kan vi förmodligen leva med.

Anledningen till brottet kan ha varit att mutterns anliggningsyta mot själva kolven inte var perfekt plan. Ny gänga för muttern svarvades fram ur den befintliga kolven och sen har vi grävt närmare 100 timmar ytterligare med aggregatet.