Fylla olja uppåt

#1 av **Mats i Myrhult** » 17:44:39, 09-04-2012

Hur gör ni när ni ska fylla olja uppåt?
Alltså när det är trångt och man inte får plats med en 1-liters flaska med pip, men man ändå måste pricka ett litet nivå-hål på en växellåda eller liknande.
Finns det något sätt som inte grisar ner? Finns det någon pump?

Hur jag gjort hittills? Jo, en slang på den där flaskan med pip åsså trycka och klämma och spränga korken och fylla flaskeländet ofta och böjveck och sprickor i flaskan och kladd och gris och fula ord som spön i backen. :aaargh:

#2 av **dimorep** » 17:57:46, 09-04-2012

Beror på hur stor volym det handlar om, är det bara "uppfyllnad" med ett par dl. så brukar jag bara ta en vanlig smörjoljekanna och trä en slang på pipen.

Handlar det om volymer runt max ett par liter så fungerar en "oljesug" typ:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... nde-20727/

Och handlar det om flera liter och/eller lite mera regelbundet återkommande så är det riktig "oljepåfyllare" som gäller, typ:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... ja-191447/

Finns såklart bättre alternativ än Biltemas, med de var lätta att hitta / länka till som exempel. :wink:

#3 av **d557017** » 18:01:47, 09-04-2012

Jag brukar använda en sådan:

http://www.gelins-kgk.se/index.php/produkt/8712

Edit. Dimorep hann lite före...

#4 av **Mats i Myrhult (trådstartaren)** » 18:06:25, 09-04-2012

Det var bra svar dimo. Tyvärr blir det en pump á 1500 spänn för ATF och en för 75W90. Kan kanske klara kardanerna med den billigare som bara en halvliter åt gången. Brukar vara mellan 1 -2 liter i dessa.
Eller funkar den där biltema pumpen så att man kan pumpa kontinuerligt från en dunk?

Hur känsligt anser ni det vara att använda samma pump till både ATF och 75W90?

#5 av **jörgen.ottosson** » 18:52:15, 09-04-2012

Kan väl inta annat än hålla med. Oljekanna är ganska smidigt (och billigt) så länge det bara gäller påfyllning.....små volymer.

En sugspruta ( eller "pump" som biltemas ovan) för nån hundring är väl ändå inte så farligt, även om du ev. behöver två st. (tycker inte riktigt det är värt att chansa även om det troligen går bra med samma, tänk på vad byte av växellåda kostar. :snow:

)

Har själv en påfyllare ( pump på 1/4 fat) för 75W90 .....och fyller ATF och motorolja med Mått/tratt .....funkar på de maskiner/fordon jag har. (för utom amazonen:s M41 låda som jag fyller med oljekanna. :grin:

)

#6 av **Mats i Myrhult (trådstartaren)** » 19:24:38, 09-04-2012

Det har gått bra i många år med jordbruks- och entreprenadmaskiner, samt äldre bilar. Det finns oftast plats.
Men med en nyare bil har allt blivit så förgrymmade trångt. Hur bär ni er åt för att hälla uppåt från en ojekanna? Hjälp av gravitationen är otänkbart. Oljan måste tryckas uppåt från undersidan av bilen. I ett utrymme som är precis så man får in en flat hand mellan underredet och lådan.

En sån där bludderspruta för 139 är ju inget att bråka om, om den fungerar. :thumme:

#7 av **nixs** » 19:28:10, 09-04-2012

Kör med en elektrisk pump för att fylla på eller i vissa fall tappa av hydraulolja ur tank. Sköljer en rejäl stund när jag byter olja i den, dumt nog har vi ju GL4 olja i axlar och motorolja 15/40 i växellådan etc på visa maskiner.

#8 av **Robban_C** » 19:33:32, 09-04-2012

Jag har en sån här till växellådsolja:
http://handla.swedol.se/images/large/OF-8588.jpg
Vaf*n att dom har så gammaldags hemsida att dom kör med frames så man inte ens kan länka direkt till artikeln! :slag:

Artikelnummer OF-8588.
Mycket smidigt och kladdar inte runt särskilt mycket men den kostar ju en slant förstås. Å andra sidan är det inte så kul att ligga och trycka upp typ 15 liter i en växellåda på en tysk traktor. Har av nån anledning klarat mig från det ett år nu. :mrgreen:

Överväger att köpa en till och ha för hypoid.

Vad gäller att använda samma utrustning för hypoid som för ATF så tvivlar jag på att det skulle kunna bli några problem om mojjen får hänga på avrinning ett dygn emellan först. Då blir det så lite kvar att det knappast kan påverka men kolla först att det inte blir några "fickor" kvar med olja i.

#9 av **jörgen.ottosson** » 19:39:21, 09-04-2012

Mats i Myrhult skrev:...
Hur bär ni er åt för att hälla uppåt från en ojekanna?
...

Jag trycker på knappen :grin:

....det är därför det inte är något för byte, utan bara på fyllning. :laes_detta:

**#10** av **bangt** » 19:40:54, 09-04-2012

har en gammal gaspava som byggdes om till påfyllare, funkar lika bra
som en köpe men betydligt trevligare för lädret :grin:

**#11** av **Mats i Myrhult (trådstartaren)** » 19:44:54, 09-04-2012

jörgen.ottosson skrev:
Mats i Myrhult skrev:...
Hur bär ni er åt för att hälla uppåt från en ojekanna?
...

Jag trycker på knappen

....det är därför det inte är något för byte, utan bara på fyllning.

Med risk för att låta Mr C. Dundee, det där är en smörjkanna. Det här är en oljekanna. http://www.jula.se/oljekanna-520010
:wave:

**#12** av **Fredrik_** » 20:05:58, 09-04-2012

Det blir ju iofs inte att fylla uppåt..
..men funkar det inte med en tratt och lång slang som lirkas ner uppifrån!?

**#13** av **jörgen.ottosson** » 20:08:57, 09-04-2012

Oljemått.

...men det är klar benämningarna skiljer även hos leverantörerna.

**#14** av **Robert Johansson** » 20:14:20, 09-04-2012

Hej

Jag kör med pumpen som sitter igentligen ska sitta i fett tunnan som man fyller centralsmörjning byttan med... den har jag till 85-90w LS som är seg som sirap funkar kanon... speciellt när man byter olja på bakaxeln på Ljungby..........

Mvh Robert