Forumindex ‹ Verkstadsforum ‹ Verkstaden ‹ Svetsning
Svetsa med pinne?
167 inlägg • Sida 9 av 12
Leif östensson skrev:nixs skrev:Det var rörtråd till fläkthjulen och inte pinne, men vi svetsade ibland ett hundben till en stor hjullastare och det var pinne som gällde.
Ok., fel av mig, men då kan jag för mitt liv inte förstå varför ni ska ha haft problem med hållfastheten på en sån grunka All produktion med sån typ av svetsapplikationer sker ju med rörtråd idag, pinnen ersätter ju bara tack vare att den är bekvämare att plocka med sig för småjobb.
Det berodde på utmattning och det var på grund av materialet, när vi hade gått över till rörtråd. Innan dess så höll inte Mag-svetsarna.
Senast redigerad av nixs 16:44:44, 30-03-2008, redigerad totalt 1 gång.
Det finns två sorters människor, de som får saker gjorda och de som tar åt sig äran.
Det gäller att tillhöra den förstnämnda för i den är det lägre konkurrens!
Dubito, ergo cogito, ergo sum
Det gäller att tillhöra den förstnämnda för i den är det lägre konkurrens!
Dubito, ergo cogito, ergo sum
Menar du verkligen 6mm plåt? den lär du definitivt inte få full genombränning och topp med en sträng, speciellt inte utan fasning och ynka 2mm spalt, lr har ja fel? fasning 2-3 mm spalt och en 2,5:a på rotstäng och en 3,2 på toppstängen låter bättre 
andreas jansson skrev:Menar du verkligen 6mm plåt? den lär du definitivt inte få full genombränning och topp med en sträng, speciellt inte utan fasning och ynka 2mm spalt, lr har ja fel? fasning 2-3 mm spalt och en 2,5:a på rotstäng och en 3,2 på toppstängen låter bättre
Frågar jag med det finns inte en sportmössa att komma igenom en 6a o få genombränning med 2mm spalt o en sträng.
Och 6mm räknar inte jag som tunnt...
finnpower skrev:Menar du verkligen 6mm plåt?
Tunnt slutar vid 2 mm.
Gösta
SSAB Tunnplåt gör upp till 32 mm!
Det finns två sorters människor, de som får saker gjorda och de som tar åt sig äran.
Det gäller att tillhöra den förstnämnda för i den är det lägre konkurrens!
Dubito, ergo cogito, ergo sum
Det gäller att tillhöra den förstnämnda för i den är det lägre konkurrens!
Dubito, ergo cogito, ergo sum
nixs skrev:finnpower skrev:Menar du verkligen 6mm plåt?
Tunnt slutar vid 2 mm.
Gösta
SSAB Tunnplåt gör upp till 32 mm!
Inte SSAB Tunnplåt. Grovplåten kommer ifrån SSAB Oxelösund eller SSAB Luleå
Vi fick till svar från SSAB på mitt gamla företag att det som SSAB tunnplåt befattade sig med var allt under 32 mm, men som sagt det är hörsägen om nu någon annan vet bättre! 
Det finns två sorters människor, de som får saker gjorda och de som tar åt sig äran.
Det gäller att tillhöra den förstnämnda för i den är det lägre konkurrens!
Dubito, ergo cogito, ergo sum
Det gäller att tillhöra den förstnämnda för i den är det lägre konkurrens!
Dubito, ergo cogito, ergo sum
nixs skrev:Vi fick till svar från SSAB på mitt gamla företag att det som SSAB tunnplåt befattade sig med var allt under 32 mm, men som sagt det är hörsägen om nu någon annan vet bättre!
Visst SSAB gör plåt upp emot 32mm, men inte SSAB Tunnplåt som ligger i Borlänge, grovplåten kommer från SSAB Oxelösund (gissa var det ligger)
SSAB Tunnplåt = 1,5-16mm
Leif östensson skrev:andreas jansson skrev:Menar du verkligen 6mm plåt? den lär du definitivt inte få full genombränning och topp med en sträng, speciellt inte utan fasning och ynka 2mm spalt, lr har ja fel? fasning 2-3 mm spalt och en 2,5:a på rotstäng och en 3,2 på toppstängen låter bättre
Frågar jag med det finns inte en sportmössa att komma igenom en 6a o få genombränning med 2mm spalt o en sträng.
Och 6mm räknar inte jag som tunnt...
Tillägg efter 10 minut(er):
När det gäller 2mm så kan jag väl hålla med om att det inte är tunnt, men allt är ju relativt beroende på vad man jämför med.
Men när det gäller att svetsa 6 mm stumfog utan fasning ca 2 mm spalt med en sträng med 3,25:a så är det inte bullshit, det gör jag utan problem. Du kan ju t.o.m skära med pinne om du vill.
Tror du mig inte så kan du komma hem till mig så ska jag visa!