Volvotröskmotor aluminiumtopplock

[per.ferm]

Jo, det har i många år gått ett rykte om att det till volvosklassiska bilmotorer B18/B20 skulle finnas aluminiumtopplock. Hur och varför är höljt i dunkel. Och detta handlar inte om olika specialtopplock tillverkade i Australien och liknande, utan volvos egna.

De två rykten som verkar mest troliga är att det kan ha suttit på stationärmotorer eller skördetröskor.
Jag vet väldigt lite om sådana saker, har nog aldrig sett en B18/B20 i nåt annat än bil/marinmodell. När det gäller stationärmotorerna så har nån påstått att det ska vara i startvagnarna till flygvapnets drakenplan eller nåt liknande.

Har ni stött på detta någongång? En alutopp alltså inte ryktet.

[emil.jönsson]

Jag har sett en Volvo B20 motor med alutopp och ägaren sa att det va orginal. Det satt i en 142a sport och det skulle tydligen vara ett orginaltillbehör under något år.

[ake64]

Det fanns visst fler trådar om alutoppar.

Jag skrev i trösktråden om ST257 att jag tvivlade på att det finns men kanske ändå..http://amazon.forum.bilia.se/phpbb2/viewtopic.php?p=5764&sid=92f1211151c9ff576c03f624118c6d29

Uppgifterna är väl inte direkt bekräftade men det verkar som lite mer än ett rykte i alla fall.

mvh Åke

[per.ferm]

Jag har sett en Volvo B20 motor med alutopp och ägaren sa att det va orginal. Det satt i en 142a sport och det skulle tydligen vara ett orginaltillbehör under något år.

Det stämmer inte. Men som sagt det fanns en australiensisk eftermarknadstopp, det är det enda bekräftade hittills. Det fanns väl däremot R-sport ventilkåpor i aluminium, det kan inet ha varit en sådan?
http://amazon.forum.bilia.se/phpbb2/viewtopic.php?t=65

Jepp, det är på amazonklubben jag snappade upp det första gången för många år sedan.

Har du namn och adress på ägaren eller ännu hellre regnr på den bilen?

Nu har ju iallafall nån sett en tröska med en vanlig gjutjärnstopp. Då återstår stationärmotorer och flygvapnets drakenstarvagnarna.

Jag tror inte att det funnits, men jag det är ju Volvo så man vet aldrig, aluminiumbakaxlarna fanns ju bevisligen på 240, så vem vet.

Tillägg efter 3 minut(er):

Åke

Vad menade du förresten med att B20 tillverkades fram till 84? 76 var ju sista året i 240. Fortsatte de med marinvarianten eller stationärmotorere efter 76?

[Kjell.K.]

På sätt och vis tillverkas B 20 fortfarande, eller åtminstonde för några år sedan, helt i aluminium och luftkyld.

Det är motorcykeltillverkaren, Viking, som köpte pressarna av Volvo. Viking påminner om en gammal Indian och har paradoxalt nog namnet som likhet också.

Indian, från amerikanska urbefolkningen och Viking från svenska, inte ur, men gamla, speciella befolkningen, Nordiska befolkningen är mera rätt.

Vill du vässa din Viking så är det bara att köpa trimgrejer till B20,in.

En 2,0 Viking kan köras från tomgång till max på högsta växeln, en sann Crusier.

[per.ferm]

Jo, jag kommer ihåg när Wiking gick som projekt i Wheels. Har undrat vad som hände med Wiking om de byggde fler än 6 hojar.

[MagnusS]

Om jag vore seriöst intresserad skulle jag ringa till Sten Parner, ngt säger mig att han borde kunna bekräfta eller dementera ryktet.

www.stenparnermotor.se

[Kjell.K.]

Jag vet inte. Men jag har för mig de första byggdes med gjutgärnsmotorer sedan med aluminiummotorer, men jag kan ha fel. Alla kanske byggdes med aluminiummotorer.

På Barkarby såg jag en Viking för några år sedan, där fanns också "förebilden" Indian 1265 radfyra. Även fast Indian är en stor cykel såg den behändig ut brevid Vikingen...brevid och brevid, de stod en bra bit ifrån varandra, men endå.

Där fanns också annat godis som t ex kompressormatad Thunderbird 312,a -57, orginalbil på 310 hp, bruttohästar, mot 198 hp i den kraftigaste 312,an utan kompressor, och mycket annat.

[per.ferm]

Om jag vore seriöst intresserad skulle jag ringa till Sten Parner, ngt säger mig att han borde kunna bekräfta eller dementera ryktet.

www.stenparnermotor.se

Fast jag misstänker att de som finns med i diskussionerna på amazonforumet, är minst lika bra källor som Parner i detta fall. Janne Lundin bla.

[ake64]

Vad menade du förresten med att B20 tillverkades fram till 84? 76 var ju sista året i 240. Fortsatte de med marinvarianten eller stationärmotorere efter 76?

Jo jag menade att B20 även sitter i C202 som är den ungersktillverkade "lillvalpen" som fanns mellan -77 och -81. (Jag skrev fel, det skulle vara -81)

http://www.terrangbil.net/v2_info.asp?category=33

[per.ferm]

Vad menade du förresten med att B20 tillverkades fram till 84? 76 var ju sista året i 240. Fortsatte de med marinvarianten eller stationärmotorere efter 76?

Jo jag menade att B20 även sitter i C202 som är den ungersktillverkade "lillvalpen" som fanns mellan -77 och -81. (Jag skrev fel, det skulle vara -81)

http://www.terrangbil.net/v2_info.asp?category=33

Aha, det tänkte jag inte på. Jag har ju nån del till en sådan tillochmed.

[Henke.P]

det verkar intressant om det skulle finnas men låter ju välldigt osanorlikt. kan det inte komma från att nån har annvänt en topp från en b21eller 23? såg en rallycross bil med ford motor o topp från en b23:a så det finns ju mycket hopplock..

[MagnusS]

Om jag vore seriöst intresserad skulle jag ringa till Sten Parner, ngt säger mig att han borde kunna bekräfta eller dementera ryktet.

www.stenparnermotor.se

Fast jag misstänker att de som finns med i diskussionerna på amazonforumet, är minst lika bra källor som Parner i detta fall. Janne Lundin bla.

Ok, har ingen aning om vilka det är som diskuterar på amazonforumet, är inte volvonörd längre:D

[per.ferm]

det verkar intressant om det skulle finnas men låter ju välldigt osanorlikt. kan det inte komma från att nån har annvänt en topp från en b21eller 23? såg en rallycross bil med ford motor o topp från en b23:a så det finns ju mycket hopplock..

Till mitt försvar vill jag säga att jag är fordfantast, Volvo är rullande reservdelsförråd åt andra bilar tex gamla fordar.

Det finns de som satt B21/B23 topp på B20 block, men det är rätt meningslöst och har nog mest gjorts för underhållningsvärdet. De topparna ser ju väldigt annorlunda ut, med överliggande kam osv.

Topplock från B23 eller B234(16v) går att modifiera dit på en amerikansk fyrcylindrig fordmotor som heter Lima, men som ofta kallas för "Pinto" i USA, men i resten av världen så kallar vi en annan motor för Pinto. Lite överkurs men men

[Henke.P]

jo det är ju stor skillnad på en b20 topp och en b23 topp. var bara en fundering ja fick.. en sån alu topp skulle ja villja ha om det finns.
känner en gubbe som jobbade på volvo fabriken för längesen ska fråga han om han vet nått om en sån topp.