Problem med MF 135 som dör vid belastning

[Rikarda]

Hej alla,

Jag har en MF135 med lastare som fungerar jättebra när man kör den själv utan motstånd.
Men om den får gå lite tungt ett tag. (räcker med en lastad kärra med 2 ton) så dör den plötsligt efter ett tag och går inte att starta.
Har då öppnat vid filtret och pumpat fram diesel manuellt, då brukar den starta oftast. Har ibland varit tvungen att lufta spridarna också.
När man pumpar manuellt så går det väldigt lätt ganska länge.
Verkar ju som den drar luft någonstans, men var?

Jag tycker att det är konstigt att den funkar hur bra som helst utan belastning men så fort man kopplar på något........

Har en gång dragit upp en kärra på 4 ton för 100 m brant backe på 3:an låg. Funka jättebra. Men när jag kom upp och lade i 1 hög så dog den på samma sätt.

Någon kunnig som kan ge ett tips?

[cowboy]

Får för lite bränsle av nån orsak ?
Kanske skräp i tanken ..

[Michael Meier]

har du bytt filter?

[Rikarda]

Filtrena är nya men ditsatta av förra ägaren.
Traktorn är ganska nyförvärvad.

[63an]

Det är bara att ta tjuren vid hornen och felsöka hela bränslelinan, att ta ett fel i sänder är skit om det inte är uppenbart säkert att just det påkomna är orsaken! Lönar sej i längden...

[Robban_C]

Hej o välkommen hit!

Min gamla MF3165 var likadan, den kunde gå timtals på lätt belastning men så fort jag började ta i lite så stannade den en stund senare. Luftning och sen var det bra igen, ända tills den fick jobba tungt igen.

Jag hittade inte felet men fick i alla fall för mig att jag skulle byta sopafilter (slangmonterat förfilter). Rev loss filtret och hittade felet, en rostflaga som satt i inloppet till filtret. Pillade loss rostflagan och sen dess har den gått felfritt, peppar, peppar.

Jag tror att ditt fel antingen är tjuvluft (f*n vet var?) eller igensatt nånstans.

[Mikael.Johansson]

Ibland händer det att man glömmer att öppna kranen helt efter man har bytt filter. Du kan ju känna på bränslekranen.
Men mera troligt tätt i tanken.

[Michael Meier]

ett intressant sätt att prova flödet är att öppna tanklocket och sedan blåsa med tryckluft via bränsleledning, innan filter och innan matarpump,

har råkat ut för två fall...ett torkarblad som någon hade mätt nivå i tanken med och andra gången hade någon satt en kondom i sugledningen,,,inget e omöjligt *le*

ser ju på flödet innan å efter om de vart någon skillnad

[Rikarda]

Ok, bra tips, låter alltså mest kanske som att den inte får soppa, eller ev luft.

Finns en vit plastkran bak på vänster sida på undersidan av tanken, är det soppa-kran?
(Jag har beställt en rep. bok men den har inte kommit ännu.)

Ska testa och blåsa annars till att börja med.

[Michael Meier]

De lär ju int sitta såå många kranar på en soppatank *le* förmodligen e de den.

Hur pass säker e du på att förre ägaren verkligen bytte soppafilter? ser du om dom e nybytta? ja det kan vara ental också

kan och vara andra saker, koncentrera dei på flödet från tank först.

OM du orkar kan du ringa till förre ägaren å fråga snällt varför han bytte soppafilter? du kanske får lite historik på problemet den vägen.

[mixter]

Hej!
på bränslekranen sitter det en sil som sitter inne i tanken, tycker att det låter som att det är den som är täppt. den kommer du åt genom att skruva lös bränsleledningen från kranen och sedan gänga lös bränslekranen från tanken då ska det följa med en sil som sitter fast på själva kranen. observera att allt bränsle som är i tanken rinner ut vid denna manöver, så det kan vara läge att slanga ur lite först.

[Rikarda]

Hej igen,

Nu är problemet löst!
Kollade flödet från tanken och det droppade bara i princip.
Tog loss tanken och kranen spolade och rengjorde ordentligt.
Va en massa gegga i filtret på kranen och i tanken.

Har nu provkört och låtit den gå riktigt tungt och länge
utan några problem hittills!

Jag får tacka för alla bra tips jag fick här!

[VOLVOEW]

Skönt att det löste sig med "skiten"

Jag får tacka för alla bra tips jag fick här!

Ingen orsak!

/Mogge