Case 5150 Pro drar inte

[Blom 1]

Nu la snötraktorn av
Den slutade att dra på de högre växlarna har man lite tur drar den på lägsta växlen både fram och back dock inte som den borde, kollat olja, inga varningslampor lyser allt annat fungerar, styrning, yttrehydralik osv några tips? Man kan ha 3:an i lägga i fram händer inget inte änns ett ryck.
Tips
Det snöar

[valtra mega]

drar den på lägsta växlen

Är det lägsta växeln på snabbväxlarna eller gruppväxeln

[Martin.Eriksson]

Låter som att lamellerna är slut

[Blom 1]

va ute å provade lite till, den drar knappt på lägsta gruppväxeln 1:a snabbväxeln, men när den börjar gå så är det mkt mjukt slår man i 2:a snabbväxeln går det, men slår man i 3:e så börjar de skorra och traktorn står still.

Låter som att lamellerna är slut

vissa säger att de är outslitliga på dessa traktorer

[Robban_C]

Allt kan slitas ut.
Men ordet "skorra" får mig att börja fundera. Utveckla och beskriv det ordet/ljudet lite bättre.

[bangt]

är det vanlig mekanisk koppling på dom där?

[Blom 1]

såg nu att de indikerar 5 blink på transmissionslampan. Om nu det är samma manual till 5150 som den som fanns under downloads så skall de betyda

"Five Flashes – On coming pressure at the Power-shift manifold not detected. Could be caused by:
1. Faulty pressure switch (stuck closed)
2. Pressure switch circuit shorted to ground
3. Open in solenoid
4. Solenoid stuck in OFF position"

då gäller det kanske att försöka hitta den manicken

Men om det strular med snabbväx. borde den väl dra på samtliga gruppväxlar????

[valtra mega]

Jag hade haveri på snabbväxeln på valtran på den försvann första och andra steget men i tredje steget gick den att kör normalt har också varit med om att något av stegen försvunnit när elledningen gått av men det har inte kommit något missljud

Tillägg efter 5 minut(er):

Men om det strular med snabbväx. borde den väl dra på samtliga gruppväxlar????

om det är fel enbart på snabbväxel tycker man det borde vara lika oberoende av vilken gruppväxel man har i

[Blom 1]

om det är fel enbart på snabbväxel tycker man det borde vara lika oberoende av vilken gruppväxel man har i

Ja de är skumt, men när jag tänker efter så har jag varit med om att en säkring har gått å då blir man också helt stilla stående satt en till fram/back. Men man blir ju lite fundersam att ett elfel kan skapa denna felserie

[Ralle]

Jag fick stopp på en 5150 en gång, kändes lite som att den ville dra när man la i växeln, men inte riktigt orkade.
Det var en säkring som hade gått, ny säkring så var det bara att åka igen!

[Blom 1]

ja då verkar de som felkällan är lokaliserad , sitter tydligen en form av "belastnings (kanske fungerar som en smatterkoppling)" koppling på svänghjulen som ska slira om belastningen är för hög den va helt slut vilket även gör att svänhjulet va kasst vilken skit, de tyngsta denna traktor gått med sedan den kom i familjens ägo är vägsladden:


och snöröjning kanske inte nyare traktorer klarar detta

tacka vet jag de gamla 2005:orna går i ur och skur

[Blom 1]

var å tog lite taskiga bilder med mobilen ....







ngn som har ett svänghjul

[awelon]

Får man fråga hur du kom fram till att detta var felet? Samt hur det gick, fick du ihop traktorn igen eller? Var den svår att dela? Dyrt ?

MvH / Fredrik

[Blom 1]

Får man fråga hur du kom fram till att detta var felet? Samt hur det gick, fick du ihop traktorn igen eller? Var den svår att dela? Dyrt ?

MvH / Fredrik

efter lite telefon samtal till olika verkstäder så kom vi fram till att detta va det troliga felet, efter några veckors väntan med maskin på verkstad så går den kanon igen. Vi skruvade dock inte själva (pappsen hade verken lust eller tid och vi andra jobbar borta....) vet inte vad slutsumman slutade på men en vild gissning 50-70' med reservdelar och jobb, va lite extra jobb med lastarfästen, låta rör för ac va hela, för att slippa fylla.

[robin]

Får man fråga hur du kom fram till att detta var felet? Samt hur det gick, fick du ihop traktorn igen eller? Var den svår att dela? Dyrt ?

MvH / Fredrik

efter lite telefon samtal till olika verkstäder så kom vi fram till att detta va det troliga felet, efter några veckors väntan med maskin på verkstad så går den kanon igen. Vi skruvade dock inte själva (pappsen hade verken lust eller tid och vi andra jobbar borta....) vet inte vad slutsumman slutade på men en vild gissning 50-70' med reservdelar och jobb, va lite extra jobb med lastarfästen, låta rör för ac va hela, för att slippa fylla.

låter dyrt borde max gå på 20 den lamlplatan kostar 7 000 och ett beg svänghjul några tusen på skroten sen så borde det ta max 2 arbetsdagar så runt 20 låter mer rimligt är ju mindre jobb än att byta kopling på än vanlig traktor