|
|
| Author |
Message |
ErikPetersson
Location: Karlskrona 
Joined: Jul 09
Mer än 500 inlägg
Maskin: PelJob EB406 -98
BM 650 -73
Barford SXR 3000 -00
Velsa 8t Tippkärra
Åkerman EW 150 C 1996 nr 538
|
 Posted: 20:32:37, 17-08-2010
 Post: #1
|
• |
|
Your machine type (H9, H12, BLC, ...): Volvo BM 650
Machine number: 1973 års modell
|
Idag blev det äntligen större traktor! Jag har haft en BM 36:a och dragit 3,5 t grävmaskin med, samt 8t tippvagn och det är i största laget för den gamle häcken. Så idag slog jag till på en BM 650 från -73
Den verkar gå kanon i motor och växellåda, motorn är tät och den ryker inte ett smack. Växellådan kändes bra och frisk, fungerande snabbväxel.
Det sitter en ordentlig tranåslastare på.
Bild på skönheten
Den enda abret som är med den är hydrauliken, den är otroligt slö i lastaren. De har kört tippvang efter den tidigare, finns uttag föe det, men om det skall gå i den takten så blir det inte mkt gjort. Detta skall undersökas vid hemkomst. Ev får det bli ny pump, men för det priset (40+m) så tror jag den ändå är ett ok köp. Sen är det lite fuktigt på "plåten" som själva hitchkroken sitter i, samt att en packbox till höger bakhjul är läck, medföljde nya packboxar dock. Har för mig det finns en tråd om detta, ågnar nu kvällen åt att spana igenom 650-trådar.
Traktorn kommer hem på torsdag så då följer närmare inspektion. |
|
|
|
|
|
 Back to top ::  Tillbaka
|
|
|
 BegReg: köp och säljsajt för entreprenad och transport
|
|
|
dea
Location: Njura, NordÖstra Skåne
Joined: Sep 04
Mer än 500 inlägg
Maskin: IH 685
JD 6310
BM 650
BM 430
BM 641
|
Posted: 21:13:13, 17-08-2010
Post: #2
|
• |
|
|
Hoppas du fick en bra traktor  kolla sugsilen till hydrauliken, sitter i tanken bakom vänster hjul, plockar ut den nedåt. På våran så var den silen ihopsugen  och full med skit. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
ErikPetersson
Location: Karlskrona
Joined: Jul 09
Mer än 500 inlägg
Maskin: PelJob EB406 -98
BM 650 -73
Barford SXR 3000 -00
Velsa 8t Tippkärra
Åkerman EW 150 C 1996 nr 538
Thread starter
|
Posted: 21:15:35, 17-08-2010
Post: #3
|
• |
|
|
Tack för tipset! Skall kolla detta när den kommer hem.
Hoppas det med, motorn verkar 110 iallafall, men det finns ju mycket mycket mera som kan krångla. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
dogen
Location: Bjästa
Joined: Feb 07
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 21:20:48, 17-08-2010
Post: #4
|
• |
|
|
|
Härligt! Grattis! Jag har också en 650 från -73! Har tagit mig ganska lång tid att förstå hur den hänger ihop. Ganska många konstiga lösningar. Konstiga till och med för en pianostämmare. Men jag börjar gillar den ordentligt. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Håkansson Johan
Location: N.Ö. Skåne
Joined: Feb 10
Mer än 100 inlägg
Maskin: Åkerman H7c nc
Neuson 6003
Scania T93 växlare
Volvo BM 4500
Case 1455XL
Möre växlarvagn 12/14
|
Posted: 21:22:39, 17-08-2010
Post: #5
|
• |
|
|
|
De finns 2 olika pumpar till dom. Kan ju va så att den lilla som sitter på. Den stora ger 40 liter så de är inte tal om någon raketfart, men de ska inte gå irriterande sakta häller. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
ErikPetersson
Location: Karlskrona
Joined: Jul 09
Mer än 500 inlägg
Maskin: PelJob EB406 -98
BM 650 -73
Barford SXR 3000 -00
Velsa 8t Tippkärra
Åkerman EW 150 C 1996 nr 538
Thread starter
|
Posted: 21:26:24, 17-08-2010
Post: #6
|
• |
|
|
Tack Dogen! Såg många imteressanta trådar om din 
Denna går i ultrarapid, måste vara något som är fel med den. Pumpen går väl hela tiden motorn är igång? Det är ca 5 timmar körning hem så det kanske är bättre att ta med sig ett nytt filter och byta på plats så man inte skadar pumpen med kavitation? Är pmpen redan kass köper jag nog en ny modell större på OIE |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
dea
Location: Njura, NordÖstra Skåne
Joined: Sep 04
Mer än 500 inlägg
Maskin: IH 685
JD 6310
BM 650
BM 430
BM 641
|
Posted: 07:33:27, 18-08-2010
Post: #7
|
• |
|
|
Bara det att man måste tappa oljan för att byta silen. Har du hittat vhb här?  BM T650 verkstadshandbok |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
ErikPetersson
Location: Karlskrona
Joined: Jul 09
Mer än 500 inlägg
Maskin: PelJob EB406 -98
BM 650 -73
Barford SXR 3000 -00
Velsa 8t Tippkärra
Åkerman EW 150 C 1996 nr 538
Thread starter
|
Posted: 19:52:42, 18-08-2010
Post: #8
|
• |
|
|
Tack så mkt, den verstadhandboken hade jag inte hita ännu. Köpte 40 Lit olja idag smat ett filter. Har läst igenom VHB. men inte hitta info om hur man byter filter, är det bara dränera,skruva loss nån lucka och byta sen fylla på, eller är det bättre å vänta till man kört hem. Såg i VHB att det är ett returfilter, så det borde inte begränsa hyraulflödet... möjligtvis är sugsilen täppt, men tror nog pumpen är kass ändå. Varvade man lite och lyfte lastaren så vibrerade det en del från pumpen.
Imorogn bitti är det hämtning av skönheten, blir rapport med lite bilder om allt går vägen. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
dogen
Location: Bjästa
Joined: Feb 07
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 20:00:33, 18-08-2010
Post: #9
|
• |
|
|
|
Det sitter väl en överströmningsventil vid sugsilen? |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
ErikPetersson
Location: Karlskrona
Joined: Jul 09
Mer än 500 inlägg
Maskin: PelJob EB406 -98
BM 650 -73
Barford SXR 3000 -00
Velsa 8t Tippkärra
Åkerman EW 150 C 1996 nr 538
Thread starter
|
Posted: 20:30:51, 18-08-2010
Post: #10
|
• |
|
|
|
Har ju aldrig skruvat i en sånhär.. men vad jag kan förstå av schema i VHB så sitter det övertrycksventil vid returfiltret, för att släppa olja till tank om filtret går tätt, men på sugsidan verkar det bara sitta en sil, utan nån ventil alls. Tror efter koll i VHB mindre på täppt filter och mer på kass pump, fast det är f-n så svårt å gissa när man ligger hemma i soffan och traktorn är 7 mil bort. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
dogen
Location: Bjästa
Joined: Feb 07
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 20:46:50, 18-08-2010
Post: #11
|
• |
|
|
Helt rätt! Jag blandade ihop det. Var ett tag sedan man glodde på det där.  |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
dea
Location: Njura, NordÖstra Skåne
Joined: Sep 04
Mer än 500 inlägg
Maskin: IH 685
JD 6310
BM 650
BM 430
BM 641
|
Posted: 06:25:13, 19-08-2010
Post: #12
|
• |
|
|
I mitten är sugsilen, hoppas att du fick med korkpackningar när du köpte filtret. Antar att jag inte tog foto på hur den gamla silen såg ut 
 |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Peter Persson
Location: Nyland
Joined: Dec 06
Mer än 500 inlägg
Maskin:
Åkerman H12
Volvo BM 218
Volvo BM 650
Volvo BM 350
Volvo T-24
LM 1240
Fordson Dexta
|
Posted: 06:50:21, 19-08-2010
Post: #13
|
• |
|
|
Ett vanligt fel som gör att pumparna sliter ut sig är att den lilla skruven som ska begränsa reglaget till tre punktslyften är borta eller feljusterad så pumpen helatiden ligger och matar mot hitchkroken, detta sliter ut en pump rätt fort.
Så om du byter så kontrollera så den inte ligger på. |
/ Peter
Åkerman H12
BM 650
LM 218
LM 1240
Fordson Dexta
Volvo T-24
BM 350 (Pappas, men jag har den på gården  )
http://www.youtube.com/user/Peter3038
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
ErikPetersson
Location: Karlskrona
Joined: Jul 09
Mer än 500 inlägg
Maskin: PelJob EB406 -98
BM 650 -73
Barford SXR 3000 -00
Velsa 8t Tippkärra
Åkerman EW 150 C 1996 nr 538
Thread starter
|
Posted: 07:40:51, 19-08-2010
Post: #14
|
• |
|
|
Tack båda för info!
Givetvis så köpte jag bara returfilter  får åka inom på vägen upp och kolla om de har sugsil och korkpackningar oxå, ananrs får det vara till jag kommer hem.
| Citat: | | Ett vanligt fel som gör att pumparna sliter ut sig är att den lilla skruven som ska begränsa reglaget till tre punktslyften är borta eller feljusterad |
Är detta en skruv som mekaniskt hindrar spaken från att komma "för långt" åt nåt håll?
Trodde man lyfte i Hitchen och sedan slackade på armarna så den bara hängde i själva låsningen, är jag ute och cyklar där?? Kan tillägga att detta är min 2:a traktor någonsin och den första med hitch. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Peter Persson
Location: Nyland
Joined: Dec 06
Mer än 500 inlägg
Maskin:
Åkerman H12
Volvo BM 218
Volvo BM 650
Volvo BM 350
Volvo T-24
LM 1240
Fordson Dexta
|
Posted: 10:43:47, 19-08-2010
Post: #15
|
• |
|
|
|
Jepp, den hindrar spaken (då ventilen) att komma för långt, du justerar den så att hitchen precis öppnar, när man kör tommen eller med nått litet i tre punkten så är det lätt hänt att bara dra spakebn i botten, finns inget stop då så ligger pumpen och nöter på överströmmaren helatiden, kan ta bild på det hela när jag kommer hem så är det lättare att se/förstå. |
/ Peter
Åkerman H12
BM 650
LM 218
LM 1240
Fordson Dexta
Volvo T-24
BM 350 (Pappas, men jag har den på gården )
http://www.youtube.com/user/Peter3038
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
|
|