|
|
| Author |
Message |
Björn.O
Location: Gällivare 
Joined: Jul 06
Mer än 500 inlägg
Maskin: Volvo BM L70 -90
Dodge Cummins
|
 Posted: 14:00:55, 17-10-2011
 Post: #1
|
• |
|
|
Håller på med lite småfix på en H7MC New comfort. Jag var tvungen att högtryckstvätta hyttgolvet för att få rent.
Fråga: Vad finns i baljan under hyttgolvet, kan man bara låta vattnet rinna ut ur dräneringshålen eller bör man ta loss och torka/rengöra där??
Fler funderingar lär väl dyka upp när man hinner rota i maskinen lite mera... |
Last edited by Björn.O on 17:00:38, 17-10-2011; edited 1 time in total
|
|
|
|
 Back to top ::  Tillbaka
|
|
|
 BegReg: köp och säljsajt för entreprenad och transport
|
|
|
Micke 75
Joined: Aug 04
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 15:35:55, 17-10-2011
Post: #2
|
• |
|
|
Orbitrol samt en del andra ventiler och en massa slangar, ja du kan låta vattnet rinna ner där förutsatt att hålen i "hasplåten" inte är igentäppta
M |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Beirut
Joined: Nov 10
Mer än 500 inlägg
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Björn.O
Location: Gällivare
Joined: Jul 06
Mer än 500 inlägg
Maskin: Volvo BM L70 -90
Dodge Cummins
Thread starter
|
Posted: 17:40:19, 17-10-2011
Post: #4
|
• |
|
|
 Micke 75 skrev: | Orbitrol samt en del andra ventiler och en massa slangar, ja du kan låta vattnet rinna ner där förutsatt att hålen i "hasplåten" inte är igentäppta
M |
Ok perfekt!
Nu har jag inte hunnit vänja mej vid maskinen men jag tycker nog att hydrauliken är är lite svår att dra raka fina drag med. Är det nåt man kan misstänka behöver justeras ? |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Micke 75
Joined: Aug 04
Mer än 500 inlägg
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Brynjar
Location: Orkdal 
Joined: Aug 09
Mer än 500 inlägg
Maskin: På jobb: Volvo 140blc 2006 mod.
Privat eie: Åkerman H7c 86 mod.
MF 35 Halvbander
|
Posted: 20:37:37, 17-10-2011
Post: #6
|
• |
|
|
Å herregud!!  Skal man grine eller bli irritert eller bare flire og være glad det ikke er vår bil..?  |
Ingenting er umulig,det tar bare litt lengre tid....
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Björn.O
Location: Gällivare
Joined: Jul 06
Mer än 500 inlägg
Maskin: Volvo BM L70 -90
Dodge Cummins
Thread starter
|
Posted: 20:32:53, 20-10-2011
Post: #7
|
• |
|
|
Ja tryckinställning borde väl göras, det får bli nån gång vid tillfälle. Det verkar dock gå fint att vänja sej vid hydrauliken, den känns bra när man har kört lite. Något hysterisk bomsänk bara.
Värmen i maskinen är inte så imponerande, brukar dessa ha bra värme ? Jag har kollat att värmekranen rör sej som den ska men funderar om det kan vara nåt spjäll som tar in kalluft samtidigt ? Eller passerar all luft genom värmepaketet ? |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Martin.Eriksson
Location: Hudiksvall
Joined: Jan 06
Mer än 500 inlägg
Maskin: Jag kör Åkerman H7C
Och diverse jordbrukare.
|
Posted: 22:08:10, 20-10-2011
Post: #8
|
• |
|
|
Håller just på byter värmefläkt i min så dålig värme är bättre än ingen.. ja lovar...
Nä men ja tycker inte de är så värst dålig värme annars.. inte så man behöver frysa iallafall... |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
bangt
Joined: Mar 08
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 15:01:34, 21-10-2011
Post: #9
|
• |
|
|
|
vad har du för temp på motorn? i min blir det varmt som f*n |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Micke 75
Joined: Aug 04
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 16:29:22, 21-10-2011
Post: #10
|
• |
|
|
Jag har kanonvärme i min hytt, kolla så att ventilen för vattnet till elementet öppnar fullt
Ha de
Micke |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Tomasb
Joined: Apr 05
Mer än 500 inlägg
|
Posted: 16:42:22, 21-10-2011
Post: #11
|
• |
|
|
|
Har du flytläget i? Då brukar bomsänken bli ännu snabbare. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Björn.O
Location: Gällivare
Joined: Jul 06
Mer än 500 inlägg
Maskin: Volvo BM L70 -90
Dodge Cummins
Thread starter
|
Posted: 17:40:28, 21-10-2011
Post: #12
|
• |
|
|
Kan nog vara så att den ligger lite lågt i motortemp, det blir bara 2-3 pinnar på tempmätaren fast man kör länge.
| Tomasb skrev: |
Har du flytläget i? Då brukar bomsänken bli ännu snabbare.
|
Nej flytläget verkar inte funka och jag är osäker vilken knapp det är på. Det har troligen blivit flyttat när rotortilten kopplades in. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Martin.Eriksson
Location: Hudiksvall
Joined: Jan 06
Mer än 500 inlägg
Maskin: Jag kör Åkerman H7C
Och diverse jordbrukare.
|
Posted: 17:44:09, 21-10-2011
Post: #13
|
• |
|
|
Min ligger på 2-3 prickar oxå å då är de toppen värme..
Flytläge sitter ju uppe på högra spaken original men har dom monterat rototilt så styr du väl den där? så är de på en kompis iallfall o den har vi inte hittat nån knapp till flytläge på.... |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Björn.O
Location: Gällivare
Joined: Jul 06
Mer än 500 inlägg
Maskin: Volvo BM L70 -90
Dodge Cummins
Thread starter
|
Posted: 17:34:01, 27-10-2011
Post: #14
|
• |
|
|
Har kollat att ventilen till värmen funkar och även spolat igenom värmepaketet med vattenslang.
Värmen är väl halvhyffsad men räcker nog inte till när det blir kallare. Ska prova att byta termostaten i maskinen. |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
Anton
Location: Asby,Sverige
Joined: Oct 03
Grundare
|
Posted: 19:29:27, 27-10-2011
Post: #15
|
• |
|
|
Kolla värmeslangarna. från och till värmepacketet. Kanske ligger reservtänderna på den
/Anton!! |
|
|
|
|
|
|
Back to top :: Tillbaka
|
|
|
|
|
|