Nytt mirakelsmörjmedel

[ankaon]

Vad tror ni om det här: http://www.triboron.se/

[clayton]

Efter att ha läst på sidan så är min första uppfattning att det låter alldeles för bra för att vara sant. Det känns lite väl optimistiskt. Samt vissa saker är rent felaktiga.

- Det är oljan som ryker i en tvåtaktsmotor. Triboron ersätter till stora delar oljan. Därmed slipper man röken. Men det är bara en av fördelarna.

Ja, vad säger man om det påståendet? Kanske läge för gänget bakom Triboron att läsa på lite förbränningsmotorlära?

Det hade i och för sig varit intressant att låta något oberoende institut testa. Sen hur pass hälsosamt/miljövänligt det är med Bor är väl en annan femma.

[Robban_C]

Personligen så är jag mycket skeptisk till mirakelmedel men det vat väl knappast inget nytt.

Kolla återförsäljarförteckningen längst ner på sidan. Den var "intressant".

Jag hävdar envist att marknadskrafterna styr.
"Reducerar bränsleförbrukningen med upp till 15% för diesel"
Att med en enkel falska goja i oljan kunna sänka soppaförbrukningen med 15% skulle ju vara mumma för vilken motortillverkare som helst. Och det kostar ju inga utvecklingskostnader heller.
Hur mycket har Volvo lagt ut på att utveckla hybridmotorn i lastarna? Varför har dom inte bara hällt i lite goja i oljan? Dom skulle ju ha kunnat köpa hela receptet/patentet och sen hällt upp det på egna blåvita flaskor. Då hade dom tjänat stålar både på flaskorna och på på de 15% snålare maskinerna. Men det gör dom inte. Varför?

Och sen säger jag som jag sagt förut, jag vill se helt oberoende tester. Inte tester gjorda av nån okänd taxichaffis (som säkert är seriös). Oberoende tester görs av institutioner såsom högskolor och universitet etc. Och det ska vara kända institutioner. Inte nåt obskyrt lab i en undangömd del av Schweiz.

Men det var ju uppfriskande att "bara" lova 7-9 resp 15% bränslebesparing. Andra brukar ju lova massor.

Tillägg efter 9 minut(er):

På sidan om 2-t står följande:
"Jag fick fördelarna visade för mig när jag såg hur en kille startade en motorsåg inne i en butik. Den rök inte, det luktade inte"
Luktade inte? Men till och med en fyrtaktare luktar ju. Menar dom att medlet tar bort både oljeröken och dom obligatoriska avgaserna som finns även från 4-taktare?

Och sen vill jag påpeka att det är nåt skumt med de diagram som visas. Jämför skalorna! På det övre diagrammet saknas raden med 30 hk.
Och X-axeln har ju helt olika skalor.

Apropå bor, hur påverkar det katalysatorer?

[MagnusS]

Jag är alltid extremt skeptisk till såna här produkter.

Efter att ha gett hemsidan en seriös chans så är jag extremt skeptisk även till denna produkten.
Diagrammen är ju sjukt olika och ologiska, det är fullt med stavfel i texterna och de lovar saker som känns orimliga.

Motbevisa mig gärna...

[ankaon]

Här kan man läsa lite mer diskussioner kring produkten, gällande snöskotrar och 2T motorer samt mina funderingar/frågor kring den (Mitt Alias:ankaon1)

http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=20435
http://www.snowmobile.se/forum/showthre ... hlight=bor

[Robban_C]

Den där snubben skrev:
"Vridmomentet på mellanregistret är i vissa fall högre än hk antalet på bromsproven "
Va?
Här blandas det friskt med effekt och vridmoment minsann!
Är det nån annan som fattar den meningen?
För att klargöra:
Vridmoment och effekt är INTE samma sak och de siffrorna är INTE jämförbara direkt mot varandra eftersom hastighet (varvtal) är involverat i effektsiffrorna medan vridmoment är en statisk storhet.

[adahlm]

citat från sidan...

Jag använder i mitt arbete en Volvo V70 Tdi årsmodell 2000 och kör 10-12.000 milj per år. Bränsleförbrukkningen har legat i snitt på 0,72 liter per mil.
I november 2002 tillsattes vid service en flaska Triboron Motorolja, en oljetillsats som väsentligt skall minska partikelinnehållet i motoroljan samt ge en lägre friktion.
Efter ca två månaders körning kan jag konstatera att bensinförbrukningen nu ligger på 0,65 l/mil. Alltså en förbättring på ca 10%.

Månne han böt bil i samma veva då bränsleförbrukningen blev bensinförbrukning.. ?

[Volvomannen]

ÅTERFÖRSÄLJARE: Företagett, Staden 0123-45678. Företagtvå, Staden 0123-45678. Företagtre, Staden 0123-45678. Företagfyra, Staden 0123-45678. Företagfem, Staden 0123-45678. Företagsex, Staden 0123-45678. Företagett, Staden 0123-45678. Företagtvå, Staden 0123-45678. Företagtre, Staden 0123-45678. Företagfyra, Staden 0123-45678. Företagfem, Staden 0123-45678. Företagsex, Staden 0123-45678. Företagett, Staden 0123-45678. Företagtvå, Staden 0123-45678. Företagtre, Staden 0123-45678. Företagfyra, Staden 0123-45678. Företagfem, Staden 0123-45678. Företagsex, Staden 0123-45678.


Ja vad ska man säga om återförsäljarlistan.... Jag har lusläst den fram och tillbaka nu. Min slutsats är att det finns nog ingen återförsäljare.

[Holger]

Va? Har du inte provat ringa? Kanske någon svarar!

[David Johansson]

Ha ha vilka skojare detta skit skulle då inte jag slå i min motor det är då ett som är säkert.

[Kjell.K.]

Den där snubben skrev:
"Vridmomentet på mellanregistret är i vissa fall högre än hk antalet på bromsproven "
Va?
Här blandas det friskt med effekt och vridmoment minsann!
Är det nån annan som fattar den meningen?
För att klargöra:
Vridmoment och effekt är INTE samma sak och de siffrorna är INTE jämförbara direkt mot varandra eftersom hastighet (varvtal) är involverat i effektsiffrorna medan vridmoment är en statisk storhet.

Jag vet inte vad de menar, men jag skulle kunna tänka mig att de menar att motorn ger en viss effekt vid ett visst varvtal och därmed får man ut vridmomentet, som de påstår har ökat. Enkelt att förstå men svårt att beskriva.

Tillägg efter 1 minut(er):

Det i sin tur ska ju, i så fall, också betyda att motorn ger mera effekt vid det aktuella varvtalet. Vridmoment x varv = effekt.

[dogen]

Hehe, som vanligt får man skratta gott åt en massa fullkomligt knäppa saker som dyker upp i samband med alla dessa mirakelmedelstrådar.

Som Robban redan skrev: Är det så enkelt, varför lägger man då ned många många miljarder inom bilindustrin på att få ned bränsleförbrukning, då en tillsats dels kan lösa det problemet, sedan lösa det omöjliga i att få bort både rök och lukt. Det torde innebära att man omvandlar precis allt i soppan till energi men då har man väl isådana fall inte bara fått ned förbrukningen med 10-15%? Då borde man väl ligga på något omvänt i stil med 80-95% minskning?

Skämt åsido: Köp för guds skull inte. Ni blir bara nedstämda den dagen ni fattar att ni blivit lurad och att hela internet skrattar åt er.

[Robban_C]

... internet skrattar åt er.

Ja, så kan man ju också uttrycka det.

Här kommer ytterligare ett "bevis" för att mirakelmedlen inte fungerar:
Om dom nu verkligen fungerar, varför säljs dom inte ute i den etablerade handeln där omsättningen verkligen skulle kunna skjuta i höjden?
Varför säljs dom enbart av diverse okända personer via forumen? Och företrädesvis de forum som kan antas innehålla många unga individer med begränsad kompetens? Ja, sånt där har förekommit på hojforumen också.
Som sagt, marknadskrafterna styr. Det är det enda man egentligen behöver kunna för att bedöma sånt här.

[denifer]

Men hallå eller !
Dom har fyra eller fem produkter. om de produkterna skulle vara så fantastiska skulle de ju ha råd eller kunskap att ta fram fler.
De produkterna finns hos många olika tillverkare och är inget revolutionerande. Rökfri två-taktsolja finns på polisens informationsfilm om snöskotrar, ett annat sätt är att tillsätta PIB i en mineralolja. Torrsmörjmedel ( teflon är ju en gammal uppfinning ). Alla såna här testfilmer som man ser i reklamen är ju preparerade. Plåsterolja fungerar och består av en syntetisk vätska och återfettar gummit i O-ringar,
packboxar och andra gummitätningar.