Jag letar fortfarande efter en leksak och olika maskiner är ju reggade på olika sätt eller inte reggade alls!
Jag nöjer mig gott med en terrängskoterreggad maskin men helst inte en helt oreggad maskin då själva reggskylten ger vissa "fördelar" och enkelhet.
Typiskt nog så hittar jag en prisvärd maskin som inte är reggad alls!
Är det någon som har erfarenhet av att regga en oreggad fyrhjuling som terrängskoter?
Jag snackade med Yamaha (en tekniker på generalagenten) och enligt dem så är intyg på ursprung mm inga problem om bara maskinen är svensksåld dvs via dem. Ha sa även att det upplevs godtyckligt från en besiktningsstation till en annan!?
Sitter i telefonkö just nu med transportstyrelsen för att höra vad de säger och jag blev hänvisad dit av bilprovningen. Byråkrati!!
/Christer