Buskröjningsaggregat på EW140b??

#1 » 19:14:35, 10-01-2009

Undrar om de e någon som har kört ett buskröjningsaggregat på en Volvo EW140B? Funderar på att köpa ett men vet inte om de fungerar.. På Swecon säger dom att dom TROR att de ska fungera.. :sad:

#2 » 21:49:54, 10-01-2009

Nu är det inte riktigt samma men jag känner till Ivarssons i göteborg som kör med röjaragg på en ec290 Long Reach. Vad är det som de är tveksamma till?

#3 » 00:32:40, 11-01-2009

Tjenare Mattias

Här är ett företag i Hässleholm som kör med röjaraggregat på en EW 140B. Den går till banverket och hugger längs banvallarna. Vet inte vad de är för märke på huggaren, men de tar förmodligen både gräs och buskar. Där måste väll vara flöde och kraft i grävaren till en hugg?? Tror inte swecon de??

:wave:

#4 » 03:08:42, 11-01-2009

slagkraft levere det på huddig så skal det fungere på en hjulgraver også ,hør med slagkraft om de har noe erfaring med det

http://www.slagkraft.se/static/sv/100/

#5 » 16:16:03, 11-01-2009

Magnus Rundberg skrev:Tjenare Mattias

Här är ett företag i Hässleholm som kör med röjaraggregat på en EW 140B. Den går till banverket och hugger längs banvallarna. Vet inte vad de är för märke på huggaren, men de tar förmodligen både gräs och buskar. Där måste väll vara flöde och kraft i grävaren till en hugg?? Tror inte swecon de??

jag har ju hammarhydralik. så de måste ju räcka. men de swecon inte visste va om oljan räckte till o köra både sväng och aggregat tex.. men e de som mangnus säger att de finns en som kör så borde de ju funka.

#6 » 20:03:53, 11-01-2009

Det ända som kan hända är väl att buskröjaren stannar i så fall?

#7 » 21:30:56, 11-01-2009

precis. de e därför ja undrar om d e nån som vet om de funkar utan att den stannar. gör den de så e de ju svårt o få flyt på de. man vill ju helst kunna svänga i sidled samtigt som röjarn e igång för full kraft..

#8 » 22:04:19, 11-01-2009

Det beror väl på hur stort aggregat du tänkt sätta på?

Jag har skaffat en Ferri Slaghack som är 150 cm bred. Den lär behöva upp mot 100 liter/min enligt de som säljer Ferri i Sverige. Jag tror det är lite för mycket för min maskin tyvärr, men jag har inte provat än :razz:

/per

#9 » 22:36:33, 11-01-2009

http://www.trejon.se/content.php?s=354 de som heter 125 HF
Har kollat lite på ett sånt. sen finns ju slagkraft oxå.

**#10** » 23:14:22, 11-01-2009

Hur mycket flöde har du på en EW140B??? :grin:

**#11** » 23:29:28, 11-01-2009

Max. flöde:
Huvudpump 230 l/min
axialkolvpump.
Men sen så går de ju åt en del till sväng,bom,sticka osv...

**#12** » 23:32:53, 11-01-2009

Hej jag har en fråga när det handlar om EW hur är det med Drivningen går väll endel Hydraulik dit med eller ska du stå still när du röjer ?

**#13** » 23:41:51, 11-01-2009

De stämmer. de går en hel del dit. Tanken e väl att ja ska stå still o sen köra med svängen om de nu funkar..

**#14** » 03:57:37, 12-01-2009

Hej. Alla som buskröjer på allvar har väl en egen motor till själva röjjar huvudet och det har dom väl inte utan anledning eller? oavsett om det är en väghyvel lastmaskin jordbrukare eller spark så sitter de ju som sagt alltid ett motorpaket nånstans så ja tror att om man ska få nå riktigt flyt så räcker inte original hydrauliken till... mvh martin

**#15** » 18:14:45, 12-01-2009

Martin.Eriksson skrev:Hej. Alla som buskröjer på allvar har väl en egen motor till själva röjjar huvudet och det har dom väl inte utan anledning eller? oavsett om det är en väghyvel lastmaskin jordbrukare eller spark så sitter de ju som sagt alltid ett motorpaket nånstans så ja tror att om man ska få nå riktigt flyt så räcker inte original hydrauliken till... mvh martin

jo de e sant. men till grävmaskin så andvänder man hydralsystemet. men på en Volvo ew140b så e hydralsysmtemet anorlunda än vad de på tex Volvo 160B. inte lika stor hydralmotor.. buskaggregatet fungerar som en hydralhammare kan man säga. fast de går åt mer olja till buskröjarn.. De e därför ja undar om de e någon som har kört ett sånt aggregat på en 140B.
så kan de se ut