God kväll!

Har samlat på min en del bilder på traditionella "pickisar", mindre vanliga dito, helt ovanliga förkommer också och så några coola lastbilar...

Börjar med ett märke som blivit en klar favorit... Diamond T!
Det finns inte så mycket info om Daimond T...men hittade lite!
"Diamond T känd som "the Cadillac of trucks" med ganska påkostade och gedigna modeller. I slutet av 1940-talet köptes man upp av White, som även absorberade Autocar, Reo och ett par andra mindre tillverkare. Inom White kom Diamond T leva vidare med egna modeller fram till 1967 då man slog ihop det med Reo till Diamond-Reo Trucks Division. Det tillverkades bilar i liten skala av olika ägare fram till 1995, då det lades ner."
Jag är fantastiskt förtjust i deras ...

[ Visa mer ]

God middag!

Det var ett tag sedan sist...orsaken är att det är jävligt lugnt och inte särskilt mycket händer!

...men lite!

Lilla hjärtat, syrran och jag har i a f firat ett år i kåken med middag på Peppar Peppar i Uppsala...det var den 26 januari!
En krog som varmt rekommenderas!
https://pepparpeppar.se/

Skrev det senaste inlägget innan jul och vår jul blev väldigt annorlunda detta år, då morsan och farsan givetvis blev kvar på hemmet i stan, syrran jobbade på julafton!
...så det blev en stilla jul bara för "lilla hjärtat", Rex, kattjäveln i kuvösen och mig! Jag klagar inte, då det var total harmoni... ...

[ Visa mer ]

Jag har ett problem med min h7:a. För en tid sedan så slocknade delar av instrumentpanelen och har svårigheter att lokalisera felet. All el till hytten är inte borta såsom helljus på vippan vid ratten funkar samt snabblåset. Den går bara i halvfart med det bör ju vara för att den var på lågfart när elen försvann?
Jag har bytt bägge reläer till matarledning för instrument enligt elschemat i filerna för dessa vart slut men det var ingen skillnad.
Nu lämnar jag hoppet och förlitar mig på er som kan.
Åkerman h7mc 1391

God middag!

...det går framåt!
Återbesök hos läkaren idag..
Det första han frågade när jag träffade honom var vilket "rockintro" som jag tyckte var bäst?
Oväntat, roligt, men en aning svårt att svara på så där direkt...har bett om att få återkomma med det vid nästa återbesök, måste lura lite på det!
Han pratade mycket om den musik jag beställde av narkosläkaren under operationen, som han tyckte var superb! Kul!
...

[ Visa mer ]

Hej alla!

Ny på forumet så jag hoppas att jag gör rätt. Jag har 2st frågor men det kommer nog många fler

1. Jag har en BM 642 1980 med en D42 motor och har ett vad som ser ut som ett oljeläckage på en metallomspunnen slang bakom bränslepumpen. Det är ganska trångt så det enklaste vore nog att skruva lös pumpen först för att komma åt slangen. Är pumpen bara att skruva lös eller måste jag tänka på något speciellt och vad kan det vara för slang?

2. Jag har även ett läckage där drivaxeln går in i Converter/växellåda och vill gärna få bort det. Drivaxeln måste ju bort för att kunna skruva lös det lock från där läckaget kommer. Någon har tagit isär detta tidigare och bara använt packning på tub vilket inte tätar längre. Tänkte ta lös detta och ersätta med en ny packning men jag har samma fundering där som den första frågan. Är det bara att skruva isär eller finns där massa små delar som ramlar ut och ...

[ Visa mer ]