God kväll!

I brist på sysselsättning, så klämmer jag in sista delen om maskiner som passerat mig under åren!
Kan inte påstå att jag på något sätt är en bra förare på någon av dessa som presenteras, men det går inte att neka till att jag inte kört dessa!

Jag fick smak på att köra väghyvel efter att jag hjälpt en god vän och kollega med lite isrivning i hans gamla Volvo 315 hyvel! Det var klokopplingar till spakarna, så man fick vara bestämd med sina justeringar...annars fick "humrarna" smaka ordentligt, när det rappade!



Jag slutade hos farsan ...

[ Visa mer ]

God kväll!

Det är inte mycket som händer på min blogg för tillfället, då jag har mycket att stå i på jobbet och man känner
sig rätt dränerad när man kommer hem!
Det mesta är redan avhandlat i tidigare blogginlägg och sedan finns det saker som man borde avhandla, men det är
saker som inte hör hemma här!...om ni förstår vad jag menar!

Några reflektioner dock!

Hur kan man adressera en fin och överdrivet trendig broschyr med arbetskläder till ett företag där ordet "Schakt"
ingår, utan att ha några varselkläder med i utbudet? ...

[ Visa mer ]

God middag!

DONE!

Maskinistens alldeles egna ”vårdpaket” är åter i det nobla hemmet!
Operationen gick enligt plan och läkaren/kirurgen var nöjd, så då är jag nöjd!
..det har gått över förväntan med att ”komma igång” och jag mår efter omständigheterna oförskämt bra, så därför fick jag avvika några timmar tidigare än det var tänkt! Alla hade inte den turen såg jag när jag gick, en del hade det tufft, så…
KÄMPA ALLA FETTON!

Som vanligt skall personalen på Ersta hyllas villkorslöst! ...

[ Visa mer ]

God kväll!

..som sagt gillar jag tänk utanför ramarna!
Eftersom jag har "min blogg" så tänkte jag att jag kunde lika bra samla på finurligheterna här, så behöver jag inte leta efter dom!..

Hittade den här multi-italienaren!...här har någon tänkt till, grävaggregat och frontlastare i samma!
https://www.youtube.com/watch?v=8kvhew8WRMg

Hur "ball" är inte den h...

[ Visa mer ]

Sådär, då har man lagt lite energi på Iller, en B-100 från 80...den va i risigt skick när jag hämtade den.
Fett i åkväxlarna, vatten i vxl-lådan, obefintlig el-system, inge styrbromsar, sprickor i chassi, rosthål över allt... Ja listan va lååååång...
Men nu är den i ordning(å plåmboken tom)..
Undrar vart man får tag på fälgar, hade behövt nån reserv.... Nån som vet kanske?