God kväll!
Det har varit mycket med allt den sista tiden, men nu har jag tagit mig samman och gjort slag i vissa saker som legat på is ett bra tag!
******
Dagen till ära så har jag varit till spåret och klämt 3 km löpning samt en del rask gång! Detta med löpningen har legat på is sedan man av känd anledning pausat Midnattsloppet! Har haft gigantisk motivationsbrist när jag inte haft något lopp att sikta emot och det har jag egentligen inte nu heller.
Har dock märkt på vågen att det börjat krypa uppåt och det tänker jag ändra på i o m detta!
Har man fått, typ en "andra chans" i livet med en gastricoperation, så tycker jag att man skall förvalta denna chans! Det är säkert snart två år sedan jag "gick för fullt" i spåret, så nu på min på min andra dag på semestern så tog jag mig samman!
Hur gick det då efter "långpausen"?
Jag "gick i mål" med en del sparat som man säger på "travspråk"...
Min filosofi är att aldrig "bränna" av allt, utan se till att det finns lite "spring" kvar när man tillryggalagt den tänkta sträckan, då det stärker motivationen att fortsätta och man intalar sig själv att "nästa gång...då j*vlar!
Jag brukar bestämma innan hur mycket jag skall springa och försöker hålla mig till det oavsett om jag skulle orka någon kilometer till...
Hursomhelst gick det oväntat lätt...
Vilket mycket väl kan vara "frukten" av mitt rökfria liv...
...i dagarna är det sex år sedan jag slutade! Sista åren "eldade" jag upp runt 30-40 cigg om dagen!
Hoppas kunna köra på varannan dag ett tag framöver och försöka att inte överanstränga knän och benhinnor... 4 km väntar på torsdag!
Som titeln antyder är det fler som tänker som jag, men som bär på mer kroppsmassa än mig!
...och det låter som en buffelhjord när de kommer stånkandes och frustandes!
Ska väl tillstå att jag en gång i tiden också bidrog till hjorden, men faktiskt inte längre, då Ersta sjukhus "opererat" bort, typ 30 pannor!
******
Efter mycket eget faktasökande, så blir det ingen spruta i armen på mig..än mindre nummer två, tre, fyra, fem osv!
För er som är tveksamma eller er som tror på det som sägs...kolla länken!
https://rumble.com/vjqnjz-ystein-rnne-139-bevisen.html
...och vad det går ut på!
https://rumble.com/vhxdhp-massuppvaknan ... re-sv.html
Avgör själva!
För övrigt finns fakta om avigsidorna, men man måste bekväma sig med att leta på nätet...
...förvänta er inte att systemmedia lägger upp några viktiga fakta, då deras agenda är att vilseleda befolkningen och vara makten behjälplig med censur, smutskastning m.m. av folk som inte delar etablissemangets uppfattning/agenda...
Det börjar i a f glädjande nog att "mullra" i leden om det mesta som är "sjukt" i samhället/världen!
******
Något som tagit mycket energi och som skavt ordentligt är min maskin...
Följderna av att man svetsat sprickorna i ramen har börjat visa sig, då man missade att sätta tillbaka jordflätan mellan hytt och ram..
Övriga "små" jordkablar har således fått bära ett tungt lass och blivit hårt åtgångna!
Vissa har blivit bytta när maskinen togs upp till Uppsala för genomgång för en tid sedan, men jag tror att det finns mer att åtgärda...
Varför dyker det helt plötsligt upp en massa "mystiska" elfel annars, då maskinen inte hade dessa "åkommor" innan den svetsades?
Motordiagnoslampan lyser till och från...
Alla felkoder har analyserats av fd Svenska Deutz...och Traktor Nord Nykvarn har fixat med åtgärderna!
Luft i systemet var första åtgärden som inte hjälpte!
En magnet till bränslepumpen byttes, men det hjälpte inte heller, då lampan tändes igen efter några dagar utan strul!
...sista budet var två givare vid insprutningen, men lampan slocknade inte!
Kvar är nog bara att gå genom elsystemet, vilket kommer ske vecka 31...då "husdoktorn" Kjelle från Uppsala är tillbaka!
Uppepå detta har "pisshålet" i kolven inte heller hållit tätt...men igår skickade kolven äntligen till "farbror Bosse" i Uppsala för svets...vilket borde ha gjorts från början!
Dessutom har rototilten fått felkoden..."no pressure" två gånger med några veckor mellanrum! Visserligen har det kommit igång efter ett tag, men att jobba under dessa dessa premisser gillas verkligen inte!
Felkoden betyder att ventilen under hytten inte öppnar oljeflödet till tilten!
Efter samtal med Engcon och att jag berättade vad maskinen varit med om, så tyckte de att kablarna till ventilen måste kollas...då de tror att det hänt något med kablarna i o m att hytten varit lyft lite för att komma åt att svetsa! Eventuell svag ström på minussidan skall inte påverka deras grejer, ansåg "supporten"!
...men ändå har jag ändå lyckats få nästan "fullt på lappen" de sista veckorna, vilket är närmast en bedrift!
Med ett bandage runt kolven och att vi kopplat bort "stora varningstriangeln" i displayen har gjort att jag kunnat kört obehindrat!
Visar sig stora varningstriangeln, så har du några minuter på dig att komma av vägen, typ innan maskinen slår av...
Det blir ohållbart att hålla på att starta om hela dagarna för att köra i några minuter...
******
I övrigt är det kav lugnt...tänker smälla med hängslena denna semester och inte förta mig!
Alla måsten städades av innan semestern...dock har jag tänkt "sanera" bort lite "skit" hos farsan, typ ett lass bråte på Chevan!
Dessutom måste jag börja "massera" gubben med argument om det förträffliga med att bo på ett hem för äldre som behöver lite stöttning med städning, tvätt, mat m.m....
...denna process kommer tära på relationen, men när han inte ser det alla andra ser gällande hans status, så måste denna fråga lyftas oavsett om det skaver!
Tycker ändå att han ryckt upp sig något, då han vet vad jag och syrran tycker om hans situation.
Farsan är inte dummare än att han förstår vartåt det barkar om han börjar vika ner sig!
******
Det var skönt att gnälla av sig lite!
Trevlig sommar bonnjävlar!
må de!
