Maskinistens Twitter-flöde  Stöd Maskinisten via Patreon  Maskinistens nätverk - information på svenska  Maskinistens nätverk - information på finska  Maskinistens nätverk - information på norska  Maskinistens nätverk - information på danska  Maskinistens nätverk - information på isländska
Forumindex

ForumindexForumindexMaskin-databasFotoalbumKalender-informationKöp & SäljDownloadsLexikonKontaktregisterCrimedatbase

Åkerman-register
Visa forum för mobila enheter

Hitachi 870

Hitachi 870


22:11:37, 06-04-2009
871

EXIF-Data

04:45:19, 03-07-2008
4.9 mm
F/3.2
Auto
Flash did not fire, auto mode
6110
Anteman74
Fler än 100 inlägg
 
Inlägg: 112
Bilder: 33
Blev medlem: 19:07:25, 06-04-2009

Bildbeskrivning

Ny 870 muddring.

Kommentar av bm1113 » 11:51:06, 08-04-2009

är det Red fighter ?
känner igen H25an och vill minnas att de satte på en Hitachi
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=1471
Användarvisningsbild
bm1113
Moderator
Moderator
 
Inlägg: 9738
Bilder: 350
Blev medlem: 05:09:27, 27-04-2006
Ort: Kalix

Kommentar av Anteman74 » 12:39:08, 08-04-2009

Stämmer väldigt bra. Denna H25 står vad jag vet kvar i Kappelshamn vid färjeläget. Vart utbytt mot Hitachi 700 HL Super. Av 95 års modell om jag inte misstar mig. Även den utbytt för att i dag ha en ny 870 fastbultat i aktern.
Anteman74
Fler än 100 inlägg
 
Inlägg: 112
Bilder: 33
Blev medlem: 19:07:25, 06-04-2009

Kommentar av Bengt Gabrielsson » 11:58:57, 09-04-2009

Att gräva med denna långa sticka fodrar väl en speciell teknik . Kraften i indraget minskar väl betydligt så det blir väl bryten som gör det mesta ? Finns det något hjälpmedel som visar skopans läge under vattnet eller får man lita till känslan?
Vi är nog många som aldrig schaktat uteslutande under vatten som är lite nyfikna .
Lycka till med jobbsökandet ! Jag bidrog med att sluta direkt den dagen jag uppnådde pensionsåldern.
Användarvisningsbild
Bengt Gabrielsson
Fler än 10 inlägg
 
Inlägg: 28
Bilder: 24
Blev medlem: 20:54:48, 11-01-2008
Ort: Falköping

Kommentar av Anteman74 » 12:55:47, 09-04-2009

På 700 Super fick man lära sig den gamla metoden, "riktiga" metoden med känsla. På 870:n skop indikator. Glad att jag lärde mig den med känsla, för skop indikatorn fick väldigt ofta på käften när vi var i Risavika. Lastade berg där som synes på bilderna.
Anteman74
Fler än 100 inlägg
 
Inlägg: 112
Bilder: 33
Blev medlem: 19:07:25, 06-04-2009

Kommentar av Anteman74 » 12:56:47, 09-04-2009

Och som sagt ingen riktig koll på schakt kanter att skrapa skopa mot osv.osv. Sänk ner med rätt "skärvinkel" på skopa, "kör fast med sticka", dutta lätt på skopa samtidigt som bibehållet tryck på sticka tills du i början "tror" att du har skopan full, lite senare "kände" att du hade nåt i skopa.
Anteman74
Fler än 100 inlägg
 
Inlägg: 112
Bilder: 33
Blev medlem: 19:07:25, 06-04-2009

Kommentar av Anteman74 » 12:57:17, 09-04-2009

Några skopor enbart vatten har det blivit.
Annars väldigt olika beroende på matrial. Tex. längst in i Storugns hamn mot utlastningskaj från Nordkalk rätt så hård lera-gungfly till att bli mer sand längre ut. Där gällde ovanstående "körbeskrivning". I berget lite annorlunda. Man skaffade sig en bild efter hur man grävt och grävde inte fullt djup direkt utan skalade i 1/2 meter- 1 meters schakter.
Anteman74
Fler än 100 inlägg
 
Inlägg: 112
Bilder: 33
Blev medlem: 19:07:25, 06-04-2009

Kommentar av Anteman74 » 13:03:49, 09-04-2009

Och i solfjäder utifrån skrovet sett med stopp mot pråm.
Så grävde jag ialla fall. Men säkert lika många olika grävsätt där oxå. Kul att höra någon och kanske med mer erfarenhet än mig. Rätt så färsk på just muddring. Men inih...e intressant göra. Hände nåt mest hela tiden. Alltifrån stora bogserare till att ligga i Risavika hamn med supplybåtar och halvstora Maersk-containerfartyg.
Anteman74
Fler än 100 inlägg
 
Inlägg: 112
Bilder: 33
Blev medlem: 19:07:25, 06-04-2009

Kommentar av Bengt Gabrielsson » 20:38:18, 12-04-2009

Tack ! Kul att höra lite hur det går till att gräva från båten.
kräver nog en del känsla och teknik .
Jag har ingen sådan erfarenhet utan bara med dragline under vatten vid brofäste och då stående på land .

Helt annorlunda men det var före hydralarnas tid och ganska jobbigt att bara ha skopans egen tyngd att jobba med och friska tänder var ett måste om det var hårt.
Användarvisningsbild
Bengt Gabrielsson
Fler än 10 inlägg
 
Inlägg: 28
Bilder: 24
Blev medlem: 20:54:48, 11-01-2008
Ort: Falköping

Kommentar av Anteman74 » 10:10:07, 13-04-2009

Jaa. Kan tänka mig att fräscha tänder är ett måste i hårt material. När körde du sist dragline då? Eller arbetade med en?
Anteman74
Fler än 100 inlägg
 
Inlägg: 112
Bilder: 33
Blev medlem: 19:07:25, 06-04-2009

Återgå till Hitachi



Älmeboda Maskinservice

OilQuick

TK Traktordelar

Klaravik

Crazyride

Bra Verktyg

Motrab

Engcon

Scandcut

Astrak

Olsson Parts

Nya och begagnade
truckar på vstruck.se