Maskinistens Twitter-flöde  Stöd Maskinisten via Patreon  Maskinistens nätverk - information på svenska  Maskinistens nätverk - information på finska  Maskinistens nätverk - information på norska  Maskinistens nätverk - information på danska  Maskinistens nätverk - information på isländska
Forumindex

ForumindexForumindexMaskin-databasFotoalbumKalender-informationKöp & SäljDownloadsLexikonKontaktregisterMaskinistenin rikosrekisteri

Åkerman-register
Visa forum för mobila enheter

ForumindexLastbilarScania[Scania lastbilar] Allmänt

Motorn sitter plötsligt fast..?

49 inlägg • Sida 3 av 4
Allmäna diskussioner om Scania

Michael Meier

#31 » 20:04:21, 27-12-2017
  • Överför markerat ord till lexikonet

liteford skrev: .... Har letat på nätet och i CD (Scania multi) manualer som jag har.., men ingenstans finns bild på hur just det här axiallagret ska se ut..


Du har ett axiallager på bild.

Bild[/quote]


Den övre lagerhalvan har fastnat, blivit deformerat av den axiellt kraften, pressat mot axiallagret, rotationen från vevaxel har friktionssvetsat lagermetall och vevaxel, men dom vill inte para sei. du måste lätta på vevaxel så att du får någon my frigång.
/Michael M
Michael Meier
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 11:47:57, 14-10-2006
Ort: Karlsäter
Sverige



liteford (trådstartaren)

#32 » 16:02:55, 18-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Ja, nog har det blivit friktionssvetsat.. Hur f.. får man bort det, har testat med glidhammare, bockade o slipade knivar, dorn, "ljummat" med svetsen.. men det sitter ..
liteford
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 08:11:18, 12-01-2013
Ort: uppsala
Sverige
Maskintyp: Lastbil
Maskin: Fordson, Ford 655D, John Deere 1750, Nuffield, Scania L85, 142, 144, Hino RB 145, Clark truck, Esab Truck, Holder 2.42 Digital, AGE Track 316, Belos 272, Volvo EC 15, Volvo FL7

kimmen

#33 » 16:28:34, 18-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Blås på med svetsen och smält bort det. använd överskott av syre så lågan fräser ordentligt, ingen fisvärme, det bästa är att använda skärbrännaren ( inte för att skära ) borsta med stålborste, det här fungerar
Tyvärr så har du nog skador på lagerläget, Tror nog inte den ska gå 50-60 tusen mil till, så det är värt ett försök
"Ett väl definierat problem är ett till hälften löst problem."
kimmen
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 19:04:10, 18-01-2008
Ort: Stockholm N

nimbus

#34 » 17:24:48, 18-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

kimmen skrev:Blås på med svetsen och smält bort det. använd överskott av syre så lågan fräser ordentligt, ingen fisvärme, det bästa är att använda skärbrännaren ( inte för att skära ) borsta med stålborste, det här fungerar
Tyvärr så har du nog skador på lagerläget, Tror nog inte den ska gå 50-60 tusen mil till, så det är värt ett försök

Det lät våldsamt..Anlöper man inte materialet då?axeln blir mjuk. Den borde även kunna slå sej?
- "it always impossible until it´s done"

Favorit ordspråk: "så går det"
nimbus
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 21:20:15, 13-01-2010
Ort: Västra Götaland
Maskintyp: Ej angivet
Maskin: "Tjugotalet verkstadsmaskiner"

Michael Meier

#35 » 17:36:16, 18-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

: ) vill man int använda gasen får man slipa..
/Michael M
Michael Meier
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 11:47:57, 14-10-2006
Ort: Karlsäter
Sverige

kimmen

#36 » 18:17:57, 18-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

nimbus skrev:
kimmen skrev:Blås på med svetsen och smält bort det. använd överskott av syre så lågan fräser ordentligt, ingen fisvärme, det bästa är att använda skärbrännaren ( inte för att skära ) borsta med stålborste, det här fungerar
Tyvärr så har du nog skador på lagerläget, Tror nog inte den ska gå 50-60 tusen mil till, så det är värt ett försök

Det lät våldsamt..Anlöper man inte materialet då?axeln blir mjuk. Den borde även kunna slå sej?



Du förstör inte undermaterialet om du snabbt för över det heta lågan med syreöverskott, då kommer det lättsmälta materialet att brinna/sprätta. Du måste borsta bort det lösa under tiden, annars så går värmen in för djupt, öva på en rostig plåtbit, det här är bra när man tar bort rost för svetsning med mig eller pinne

Gamla mekaniker förr blåste många gånger bort muttern med skärbrännaren från bulten, utan att gängan skadades
"Ett väl definierat problem är ett till hälften löst problem."

2 personer gillar det här inlägget.
kimmen
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 19:04:10, 18-01-2008
Ort: Stockholm N

liteford (trådstartaren)

#37 » 10:33:27, 19-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Hm.. jag var under och torkade bort olja, så man tordes tända svetsen.

Värmde lite, förmodligen för lite, då det inte ville släppa ändå. Det borde ju inte kräva så mycket värme, då det måste fastnat då motorn stannat. Annars borde det synats att lagren snurrat i överfallet.
Måste väl blåsa på värre då..
liteford
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 08:11:18, 12-01-2013
Ort: uppsala
Sverige
Maskintyp: Lastbil
Maskin: Fordson, Ford 655D, John Deere 1750, Nuffield, Scania L85, 142, 144, Hino RB 145, Clark truck, Esab Truck, Holder 2.42 Digital, AGE Track 316, Belos 272, Volvo EC 15, Volvo FL7

liteford (trådstartaren)

#38 » 22:05:05, 20-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Det blir inte mycket gjort i garaget i veckorna..men,Bytte lampor på bruksbilen, tvättade av rutor... och när jag ändå var där.., hade ordnat ett aluminium plattjärn typ 30x8x400 som jag tänkte använda som dorn och försöka slå bort lagret, åkte under med ett par ganska rediga hammare, vred axeln så ca 1/4 del låg fritt och resten i övre lagersäte.. tyckte jag fick ganska bra vinkel och hyfsat läge att slå.. men efter en del försök, utan resultat..började aluminium biten bli lite "vissen" och behöver lite puts för att bli ok igen, så tiden gick ut för i kväll..
liteford
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 08:11:18, 12-01-2013
Ort: uppsala
Sverige
Maskintyp: Lastbil
Maskin: Fordson, Ford 655D, John Deere 1750, Nuffield, Scania L85, 142, 144, Hino RB 145, Clark truck, Esab Truck, Holder 2.42 Digital, AGE Track 316, Belos 272, Volvo EC 15, Volvo FL7

MN

#39 » 23:02:36, 20-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Inte dags att lyfta ur maskin och ta hjälp innan du står med 1,5 ton skrotad v8?

2 personer gillar det här inlägget.
MN
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 07:53:32, 27-08-2007
Ort: Europa

liteford (trådstartaren)

#40 » 20:48:41, 27-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Jo, kanske det.


Då blir det till att måtta och ordna en bockkran med då..
Någon med tips om vart man lämnar en sån här knota? Eller ändå bättre om någon anser sig kunna få ordning, eller iaf. kika på det på plats.. ( Varmgarage I Norra Uppland.)

Lagerhalvan är borta nu, vevaxeln har lite lagermetall på sig, men det går nog att putsa bort, verkar ok, men två av axiallagren har vridit sig och sitter i spänn.
liteford
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 08:11:18, 12-01-2013
Ort: uppsala
Sverige
Maskintyp: Lastbil
Maskin: Fordson, Ford 655D, John Deere 1750, Nuffield, Scania L85, 142, 144, Hino RB 145, Clark truck, Esab Truck, Holder 2.42 Digital, AGE Track 316, Belos 272, Volvo EC 15, Volvo FL7

MN

#41 » 08:29:24, 28-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Bra insikt där! Ibland är faktiskt det bästa att ta hjälp. Har ingen rek på firma men har för mig att det finns ngn organisation för renoveringsverkstäder med en lista online. Autorep här kanske är sugen eller vet ngn?

MN
MN
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 07:53:32, 27-08-2007
Ort: Europa

Volvot24

#42 » 10:11:33, 28-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Inte axiallager väl? Radialager = vevlager - ramlager.
Det går upp, det går ned, på havet... :klia:
Användarvisningsbild
Volvot24
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 06:42:58, 29-08-2013
Ort: Torsby Värmland
Sverige
Maskintyp: Traktor
Maskin: Volvo T24, Polaris Widetrak

Ove.G

#43 » 11:30:22, 28-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

+axiallager i halvor
Ove.G
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 11:46:21, 14-10-2013
Ort: Östra Uppland
Maskintyp: Ej angivet
Maskin: Volvo bm 500 Carraro3800 + 15 maskiner för grönyteskötsel

Volvot24

#44 » 12:40:15, 28-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Jo... nu tänkte jag i o f s bilmotor..

På B18 var ett av ramlagren både axiallager (för styrning av vev i längsled) och ramlager i två halvor. Formade som övriga ramlager men med sidor.

På dina bilder ser det ut att vara som på min Skoda 1.9 tdi.
4 st lösa axiallagerbågar som är monterade på sidorna av ett ramlager, i blocket och i ett ramlageröverfall.
Det går upp, det går ned, på havet... :klia:
Användarvisningsbild
Volvot24
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 06:42:58, 29-08-2013
Ort: Torsby Värmland
Sverige
Maskintyp: Traktor
Maskin: Volvo T24, Polaris Widetrak

liteford (trådstartaren)

#45 » 19:34:32, 28-02-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Ja, det är fyra halvor
liteford
Fler än 10 inlägg
 
Blev medlem: 08:11:18, 12-01-2013
Ort: uppsala
Sverige
Maskintyp: Lastbil
Maskin: Fordson, Ford 655D, John Deere 1750, Nuffield, Scania L85, 142, 144, Hino RB 145, Clark truck, Esab Truck, Holder 2.42 Digital, AGE Track 316, Belos 272, Volvo EC 15, Volvo FL7


Återgå till [Scania lastbilar] Allmänt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster



Älmeboda Maskinservice

OilQuick

TK Traktordelar

Klaravik

Crazyride

Bra Verktyg

Motrab

Engcon

Scandcut

Astrak

Olsson Parts

Nya och begagnade
truckar på vstruck.se