Maskinen fungerade som den skulle på morgonen. Men när jag stannade för lite rast så startade den inte. Det händer inte ett dugg när jag vrider på startnycklen. Har ström på batterierna, i elskåpet och alla säkringar är hela. Skulle nog behöva ett bra elchema för att fortsätta felsökningen. Skall kontakta swecon imorgon.
Någon som vet om det går att köpa elcheman och hydraulcheman till volvo?

Säkert någon jord kabel som brustit eller dålig kontakt

startlåset kan ju va paj

startlåset har jag felsökt och tror jag skall prova att byta det. Men är inte helt övertygad om det, mäter på ingånde ström, tror jag, men ingen spänning, vet inte om jag gör rätt utan elchema...

på min ec 50 hade jag exakt samma problem.. felet var dålig kontakt på kablarna som sitter på startmotorn, inge mycke ärga men det behövdes tydligen inte så mycket för att felet skulle uppstå.. men jag antar att du redan har fixat felet..

Idag har jag köpt verksdasböcker 7000kr + m den kändes... också bestält ett tändninglås för 1000kr

Hadde et liknande fel på en EC360 jag körde, men den stoppade under körning og alt var dödt, inte ens ljus i instrumenten. Årsaken var fel på en diod som på denna maskin låg framme vid batterierna...

De kan va startrelät som sitter övanför batterierna. De gör de på ec210-00 iallafall. Även batterireält brevid. Lägg nått mellan pluspunkterna där så skall maskinen starta. De fick jag som tips av Swecon när min balla ur o vägrade starta.

Ola Klingstedt skrev:Idag har jag köpt verksdasböcker 7000kr + m den kändes... också bestält ett tändninglås för 1000kr

Det var svettigt.. jag betalade ca 1000+m för både verkstadshandbok och instruktionsbok på swecon övik...

Man skall väl erkänna sina brister eller, nä.... felet lagade sig självt efter ett säkringsbyte. Men jag hittade säkringen på 2 milli sekunder med min svindyra verkstadshandbok.

Ola Klingstedt skrev: min svindyra verkstadshandbok.

Det hedrar dig att du har köpt en verkstadshandbok. Jag betalade ung 2000 för min, men jag har haft mycket nytta av den.
Ibland kan man bli lite knäckt av att riva ut hela innerdelen i hytten för att leta efter felet att inte oljelampan lyser innan jag startar (vrider på tändningen). Efter att ha smugit ledningar o testat allt möjligt visade det sig till slut att kontrollampan skruvades i från undersidan av kontrollpanelens kretskort och där var det dålig kontakt på oljelampan och en till indikator. Nu lyser indikatorlamporna som en julgran när jag slår på tändningen.
//Bosse