Nu börjar det bli allvar med dumper, har en 860S på gång. Enligt säljaren är den i ok skick utöver bromsarna som är helt slut på både traktordelen och vagnen.

Kollade snabbt OIE och där kostar en bromssats 499 per hjul vilket är överkommligt, men det är bara belägg. Har fått för mig att det är trumbromsar på vagnen, eller är jag helt fel ute? Och den stora frågan, är det ett stort jobb att byta dem runt om, eller är det bara slägga, spett o 5-56 som gäller? Kollade i downloads men hittade inget passligt, om nån hittar en länk uppskattas en hänvisning till denna.

helt slut kan ju betyda precis vad som helst. Det krävs nog att man demonterar och går igenom allting innan det går att säga varken bu eller bä.

Inget komplicerat, enkel mekanik o pneumatik, men tungt som attan med trummor å band på vagnen.
Sen är där fjäderbromscylindrar (maxibrake) på första axeln på vagnen, dessa SKA man ha respekt för, o givetvis kräver alla bromsjobb att man har koll på vad man gör.... Men det är inget komplicerat i sig, utan mer tung å skitigt, men med sunt förnuft, eftertanke div hjälpmedel, samt att du ber om hjälp om det skulle uppstå några oklarheter, ska det nog gå vägen.

Tack för svar, jag inser ju att det är lite hur långt är ett snöre stuk på frågan. Men det sitter alltså bromsband på vagnen, var får man tag på dessa? OIE verkar ju bara ha till traktorn som sagt. Fjäderbromscylinder var något nytt för mig, är det en sån kraftig fjäder som håller bromsen tillslagen och öppnar upp med lufttrycket, en såkalllad "brake on fail"?

Behöver man riva den för att byta banden eller sitter den som en egen komponent? Komprimerade fjädrar har jag mycket respekt för. Att det är tungt och skitigt är inga problem, har man jobbat på ett borrdäck på en oljerigg så är det mesta renare än så

batrading.se kanske?

Ja bromsklockorna sitter som en del för sig själv. ( 2st) påverkar bromshävarmarna som vrider en exenteraxel som tvingar ut bromsbanden emot trumman. BA trading har beläggen, och många andra prylar till VBM Entreprenadmaskiner.

Tackar för alla svar, nu blev det ingen affär med just den här dumpern men en maskin håller på att lastas på en transport någonstans i sverige och levereras nästa vecka och då startas det en ny tråd. Man känner sig lite som en 5åring dagen innan julafton