Forumindex

ForumindexForumindexDownloads

Visa forum för datorns webbläsare

ForumindexJord- och skogsbruk, fastigheterEnergi och uppvärmning

Vedpanna

220 inlägg • Sida 1 av 15
Diskutera värmekällor, bygge av pannrum/panncentraler, framställning av bränsle, tillvaratagande av energi osv här

Holtlund

11:16:59, 06-03-2018

Tips på att få en etna k 30 effektivare. Några bilder på pannan.
Tacksam alla råd.
Bild
Bild
Bild

1 person gillar det här inlägget.



magloman

11:28:11, 06-03-2018

Vad vill du ha tips om?
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((

LeifAndersson

11:29:10, 06-03-2018

Funkar laddningen av tanken bra med "laddomaten" på pannan? Jag vill också helst montera den ungefär så där, men men rörkrökare säger att den ska sitta i nivå med returen från tankarna. dvs. nästan på golvet.
Det var inte bättre förr, men det är sämre nu!

Holtlund

12:14:34, 06-03-2018

Nej ingen skillnad pumpen sitter ju på laddningsventilen angående pannan så har den väldigt hög rökgastemperatur 350 c° och stryper jag draget så ja får ner rgt så börjar det ryka något fruktansvärt ur skorsten å pannan värmer inte något så det är för dåliga konvektions ytor så den tar inte vara på värmen det brinner bra i pannan (underförbränning

LeifAndersson

12:20:51, 06-03-2018

Får du någon självcirkulation från pannan till tank vid strömavbrott?
Det var inte bättre förr, men det är sämre nu!

BM425

12:23:30, 06-03-2018

Laddutrustning brukar vara försedd med bypass ventil för att möjliggöra självcirkulation vid strömavbrott och för eftervärme när pumpen stängt av. Sitter pumpen som på bilden så har man byggt in ett värmestopp som förhindrar självcirkulation från tanken.
Alla laddutrustningar har inte denna bypassventil.
Min rörkrökare gillade Termovar bättre som laddutrustning, påstod att "Laddomat" skapade luftbubblor??!!

Om du kan ställa primär och sekundär luft så minska primärluften öka sekundärluft. Kan också vara att din ved är för torr, brinner för fort.

Anders
Inget är så bra att det inte kan förbättras.
Klart jag läser bibeln "Ordspråksboken 21:19"

magloman

12:43:26, 06-03-2018

Får du ut 350gr i skorstenen så kan det va att laddomaten inte hinner ladda acktanken också.

Är bara lite insatt i fysik o så men vad jag vet så är det som redan nämnts; inte lämpligt att ha laddomaten ovanpå så där.
Vid ett ev pannbyte bör man eftersträva så optimal installation av alla ingående komponenter i värmesystemet för att undvika problem och dålig effektivitet.
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((

Holtlund

13:11:23, 06-03-2018

Nej veden är inte för torr laddpumpen är no tillräckligt stor så det är no inte det felet enligt rörmontören ska laddningspumpen vara instalerad sådär men det har du rätt i att självcirkulationen skulle fungera bättre om den skulle vara lägre ner

Holtlund

13:17:10, 06-03-2018

Det är nog pannan som har för små konvektions ytor
Detär med primär och sekundär luft är ganska knepigt men med för mycket sekundärluft så kyler det ju förbränningen

Hansborg

15:43:45, 06-03-2018

Kanske det saknas turbulensplåtar i rökkanalerna?
Har du koll på undertrycket i skorstenen?

Holtlund

16:35:46, 06-03-2018

Har gjort en dragbegränsare på rökkanalen skall inte va nåra turbulensplåtar orginal tror men de är det som skulle behövas
Bild
Bild
Bild
Senast redigerad av Holtlund 17:04:47, 06-03-2018, redigerad totalt 1 gång.

Hansborg

17:03:14, 06-03-2018

Här är ett test från statens anläggning Vakola!
din panna sid 17. Du har väl läst finska i skolan? ;)
https://jukuri.luke.fi/bitstream/handle ... sequence=1

Holtlund

17:07:49, 06-03-2018

Har sett dedär förut
Man ska väl no försöka tillvärka någon kaset man stoppar ner i rökkanalen så att det blir turbulens i röken

Holtlund

17:49:45, 06-03-2018

Bild
Här ser ni hur pannan är uppbyggd

Holtlund

17:56:01, 06-03-2018

Bild
nåt såntdär system kanske ?
enligt den där pdf n du skickade hansborg så visade de ju i diagramet att rökgasen skulle liga på max 250 grader vid bra förbränning så problemet är nog kanske
för högt drag i skorstenen
fel mängd luft till förbränningen
kanske man skall kolla upp det först innan man börjar fundera på turbulatorer?