Forumindex

ForumindexForumindexDownloads

Visa forum för datorns webbläsare

ForumindexVerkstadsforumAllmänt[Allmänt] Hydraulik

Hydrauliska snabbkopplingar hona eller hane på maskin??

9 inlägg • Sida 1 av 1
Diskutera hydraulik i allmänhet här

magloman

10:16:28, 20-04-2017

På jordbrukstraktorer sitter oftast snabbkopplingens hona på maskinen.
Den är ju dyrast så smart o ha billiga delen på alla redskap. Sen är det ju den med mest rörliga delar på honan; bra den får motion.

Samma med grävredskap :thumme:

Men på hjullastare verkar det vara tvärtom, tycker de flesta har hondelen på redskapet??
Är det så, och isf varför?
Eller är det kanske både och?


:klia:
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((

2 personer gillar det här inlägget.



Turbodiesel

10:22:02, 20-04-2017

Jag monterar hanar på lastmaskiner om inte kunden vill ha det på ett annat sätt, de är lättare att hålla rena. Sen brukar jag svarva parkeringshanar till redskapet som inte påverkar ventilen, de finns även att köpa men jag har aldrig sett de i butik.

Honor ute på lastaren är ju alltid fulla med sand, och plastskydden brukar försvinna på mycket kort tid, eller vara ännu mer sandfyllda.
TD´s gamla maskinteckningar.
::::
Framtiden var bättre förr..

1 person gillar det här inlägget.

Jac

10:44:33, 20-04-2017

En hona och en hane för att man inte ska kunna koppla fel.

1 person gillar det här inlägget.

BM 4 ever

10:48:22, 20-04-2017

Att byta ut den ena honan mot en hane är effektivt så det inte blir fel .Att byta ut båda måste blir dubbelt så effektivt :razz:
Slava Ukraini !

1 person gillar det här inlägget.

magloman

11:12:57, 20-04-2017

Td: ja ok då förstår jag bakgrunden.

Ja man kan ju ha olika så blir det alltid lika kopplat.

Hahaha, exakt :thumme:
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((

Raceputte

11:17:17, 20-04-2017

Färgmärkning tycker jag räcker långt, har bara honor på traktorerna, med proppar. I lastaren så monterar jag uttagen så dom pekar neråt-bakåt, så klarar dom sig ganska ok. Men på en fullstor hjullastare, då blir det annat med grövre och osmidigare grejor, så då bör uttagen sitta lättåtkomligt, vilket gör att dom oftast hamnar i skottlinjen för allt som kommer över skopkanten, så då blir det andra ekvationer vad det gäller lättrengjort och billigt. Sen blir det allt vanligare med multikopplingarna där också.
JD 1130
JD 3130
IH 275b
Hanomag henschel F46 Husbil
Iveco 109-14
Ford Cargo 1115
Digger 50
Polaris big boss 250 6x6
CAT 205

1 person gillar det här inlägget.

magloman

11:27:51, 20-04-2017

Ok

Ja en 2-vägs faster med lite el vore ju drömmen :grin:
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((

1 person gillar det här inlägget.

akkamaan

12:17:07, 20-04-2017

Vanligen så är det väl slangar med slangkopplingar på "aggregatet. Om det är en av varje hona/hane så kan de två sättas i hop under förvaring som skydd mot damm och smuts. Det samma på maskindelen om en av anslutningarna sitter på en slangstump. Men då måste det nog också finnas en kulventil för avstängning på den trycksatta delen....(vilket också kan vara en fördel om man vill använda den billigare typen av snabbkopplingar som inte går att sätta ihop utan tryckavlastning)
"aw come on"
Det bästa lärandet kommer när man undervisar
Per A

magloman

12:35:53, 20-04-2017

Ja så kan man ju göra på redskapet då.
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((