QV_ skrev:SK Racing skrev:Jag har aldrig tänkt på oljeförbrukningen, behöver jag fylla på så gör jag det, blir några liter per år, inget som stör mig
Det är bara det att innan var det kanske 1l på 2000 mil.
Helt plötsligt (märker ingen skillnad på gången) så drar den 3 liter på 1000 mil. För mig blir det 7-8 liter om året som skall fyllas på.
Jag fyller på o ser glad ut
vintervolvon går hårt så där går ju åt en del, jag använder dom 170 hk flitigt, men har bra avg värden så motorn är nog frisk, men när hela bilen luktar bränt när en kommer hem o det ryker om bromsarna, ja då får en ta en viss förbrukning.
I vintras så ville en till en början frisk Pinto inte ha någon
olja, men efter några mil på fullt så började den o dra olja, o slå blårök, men jag fyller på o ser glad ut
Jag fyller kanske på några liter på vintern på volvon, den går kanske 500-700 mil per år, hårda dock, lika så på sommarvolvon, då dess undermotoriserade motor på 140hk används fullt ut.
Volvorovorna får vara, en Pinto river jag ner o sätter ihop utan problem
Har gjort det några gånger o kommer nog o göra det igen
Känsliga människor kör med miljömotor, riktiga män kör påskruvad BM.
Ärligheten sårar och kränker dig, vad gör då lögnen?
Tekniker fyller på mjölkpulver i kaffeautomaten, Mekaniker river ner och monterar ihop en motor.
Betalar du i jordnötter,får du apor.