Nu har jag kört motorn flera minuter och den är precis lika labil i
varvtal och den ryker vitt då och då. Det verkar som det är flera fel i pumpen, den har för stort dödspel i regleringen och den verkar vandra i insprutningstidpunkten lite som den vill... Är det någon som har pejl på dom här CAV-DPA pumparna?
Men det som funkar i pumpen är att den startar lätt, den klarar att suga soppa själv även genom en avstängd elpump, den läcker inte diesel, alltid nåt...
ANFA och jag bestämde oss för att montera motorn i båten i alla fall och angripa pumperiet senare. Här en "aktionbild" precis när vi tippar i motorn på sin plats med hjälp av grävarn. Det var väldigt precis på flera ställen, på höjden, på djupet, och i längdsled på båten. Men det räcker att det är precis så länge det är på rätt sida!
Efter det att motorn kom på plats så monterade vi dit drevet och dess damasker och slangar. Växelwirwen var dålig så den har fått nytt hölje av krympslang. Teleflexstyrningen funkade inte så vi tog loss dess wire och skall i morgon angripa den på nåt sett? Det sitter en elmotor som skall tilta upp drevet, den hade också gett upp men jag lyckades lea upp inälverna i den så nu går den vidare. Det är nog fler pryttlar som inte fungerar än som faktiskt fungerar!!