Mät om du får full batterispänning på solenoidens anslutning för manöverström (den tunna ledningen med
gul kabelsko till startmotorn) vid startförsök. Om det är stort spänningsfall från batteriet och dit, så är det den kretsen som ska felsökas.
Rent allmänt brukar jag bli misstänksam när jag ser kabelskor pressade med billigaste sortens kabelskotång, som den som syns suddigt längst till höger på första bilden. Det blir ofta dålig
kontakt där. Det finns också anledning att dra öronen åt sig om det har använts för stora kabelskor för kabelarean (t ex gul kabelsko för 2,5 mm² eller ännu klenare).
Om det blir full
spänning till solenoiden men startmotorn klickar ändå, så kolla om reläfunktionen i solenoiden slår till - i så fall blir det full batterispänning på dess undre polskruv (den som är kopplad till själva startmotorn) vid startförsök, och då ligger felet inne i startmotorn.
Blir det inte full spänning där, så är det antingen fel på solenoiden eller också något som går tungt i mekanismen som ska föra fram drevet, så att den aldrig går till ändläge.
Så vitt jag kan se så verkar den där solenoiden inte vara gjord för att kunna tas isär för att putsa ren kontaktytorna. Men ett inte helt ovanligt fel som går att åtgärda utan att ta isär den är dåliga lödningar där spoltrådarna är anslutna till yttervärlden (dels vid flatstiftet för manöverström, dels oftast en anslutning till den undre polskruven, och till sist en jordning som eventuellt kan vara helt osynlig utifrån, eller sitta i andra änden av solenoiden.
Lödställena brukar vara gjorda så att trådarna är utdragna genom rörnitar och fastlödda utifrån. Ska man löda om ska man vara försiktig så det inte rinner in lödtenn i solenoiden och ställer till med kortslutning senare. Helst placera den så att änden med anslutningarna lutar litegrann nedåt, börja med att smälta tennet ordentligt och suga bort allt gammalt tenn med tennsug innan man löder om. En gammal
solenoid är säkerligen lödd med blyhaltigt lod från början, och då bör man använda samma sort vid reparation. Det är stor risk att lödningar spricker om man blandar blyhaltigt och blyfritt lod, om man råkar få till en legering med enstaka % bly och resten tenn någonstans i lödningen så blir den mycket spröd just där.